Revista Motor

5 mitos sobre el aire acondicionado y consejos para mantenerse fresco este verano de Škoda

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

Las temperaturas pueden causar tiempos de reacción más lentos, con náuseas, mareos, dolores de cabeza y fatiga que se sienten ampliamente por un aumento en la temperatura corporal central. La Fundación Británica de Nutrición detalla cómo una caída en el peso corporal de solo un 2% en el agua puede conducir a respuestas cognitivas y fisiológicas deficientes, con síntomas como dolores de cabeza o fatiga.
¿Qué pueden hacer los conductores?
Bajar la temperatura de la cabina de un automóvil usando el aire acondicionado ayudará a reducir el cansancio y mejorará los niveles de concentración. Škoda prueba rigurosamente sus sistemas de aire acondicionado, utilizando cuatro cámaras climáticas que pueden generar temperaturas entre -40 y 60 grados centígrados. Como parte de su programa de pruebas , la ubicación de las rejillas de ventilación y la aerodinámica interior se analizan minuciosamente para garantizar que el aire frío o caliente pueda pasar de manera efectiva, rápida y silenciosa por toda la cabina para lograr la máxima comodidad. Al mantener una temperatura constante y relativamente baja en el automóvil, es menos probable que los conductores suden y se deshidraten.
Pero, ¿se saltarán algunos automovilistas el aire acondicionado porque usa demasiado combustible o porque les preocupa que tenga un efecto adverso en su salud en general? Škoda UK está disponible para acabar con cinco conceptos erróneos comunes sobre la tecnología.


1. El uso del aire acondicionado arruina el ahorro de combustible
Si bien el uso del sistema de aire acondicionado aumentará el consumo de combustible en los automóviles con motor de combustión interna y el uso de la batería en los vehículos eléctricos, la penalización por consumo no es tan severa como la gente piensa. Esto se debe a que el automóvil usa un compresor para hacer funcionar el sistema que requiere energía de un motor o motor.
De acuerdo con Energy Trust , los conductores pueden esperar ver una caída de hasta un 5% en la eficiencia del combustible cuando conducen con el aire acondicionado encendido, pero otros factores, como llantas desinfladas, conducir a velocidades más altas, un maletero lleno o un portabicicletas/cofre de techo adjunto al automóvil puede afectar de manera similar la eficiencia del combustible.
2. El aire acondicionado puede ser malo para su salud
Encender el ventilador de aire regular de un automóvil para simplemente hacer circular el aire en lugar de activar el aire acondicionado puede tener un impacto negativo en el sistema y, potencialmente, en los ocupantes del vehículo. Las unidades de aire acondicionado deshumidifican el aire que pasa a través de ellas, lo que a su vez evita la acumulación de humedad en la cabina y también en el propio sistema de aire acondicionado. Si no se utiliza el aire acondicionado durante un período de tiempo prolongado, se puede producir el crecimiento de moho u hongos en el sistema, que luego pueden circular una vez que se haya vuelto a encender. El uso regular, combinado con un mantenimiento adecuado, puede evitar esto.
Además, mantener una temperatura constante y fresca en la cabina en un día caluroso puede prevenir la somnolencia y mejorar los niveles de concentración del conductor, además de mantener a otros pasajeros y mascotas cómodos y saludables. El sistema Climatronic Air Care de Škoda en Enyaq, Karoq, Kodiaq, Octavia y Superb utiliza un conjunto de sensores que monitorean la calidad del aire y, si es necesario, responde activando automáticamente la función de recirculación de aire; atrapando partículas finas de polvo, evitando que los alérgenos entren en el interior y absorbiendo olores desagradables.
3. El aire acondicionado es un lujo
El aire acondicionado es estándar en todos los modelos de Škoda, desde el Fabia hasta el Scala, desde el Enyaq hasta el Octavia.
Los conductores del Škoda Enyaq totalmente eléctrico pueden disfrutar del aire acondicionado remoto a través de la aplicación Škoda Connect, con la capacidad de preconfigurar el automóvil a la temperatura deseada antes de entrar y emprender un viaje.
4. El aire acondicionado no necesita estar encendido cuando hace frío
Cuando el verano llega a su fin, es importante no dejar de usar el aire acondicionado por completo, ya que hay una serie de beneficios clave. No solo evitará la acumulación de hongos en el propio sistema de aire acondicionado, sino que el efecto deshumidificador del aire acondicionado seguirá siendo beneficioso cuando los ocupantes entren en un vehículo con la ropa empapada de lluvia o cubierta de nieve.
Usar regularmente el sistema de aire acondicionado tiene otros beneficios, específicamente mantiene el sistema en buenas condiciones físicas. Los sistemas de aire acondicionado son sistemas sellados, con compresores de aire acondicionado y sellos lubricados con aceite. No encender el aire acondicionado significa que no hay lubricación, lo que puede hacer que el compresor sea menos eficiente y que los sellos se sequen.
5. No debe tener el aire acondicionado encendido cuando enciende su automóvil.
La electrónica de los automóviles modernos es más resistente y puede manejar mayores niveles de demanda y estrés que los vehículos de décadas pasadas, que es donde surgió este mito.
Con los modernos sistemas de encendido, la tecnología stop-start y los vehículos eléctricos, no hay motivo de preocupación al arrancar un coche con el aire acondicionado encendido.
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Así,que Škoda ofrece 5 mitos sobre el aire acondicionado y consejos sobre cómo mantenerse fresco este verano

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