500 camiones de pila de combustible QUANTRON Clase 8 pedidos por TMP Logistics Group Ltd

500 camiones de pila de combustible QUANTRON Clase 8 pedidos con sistema de transmisión FCEV por TMP Logistics Group Ltd

El especialista alemán en movilidad eléctrica QUANTRON ha firmado un acuerdo marco con TMP Logistics Group Ltd. para un pedido de hasta 500 camiones Clase 8 con sistema de transmisión FCEV. La firma del contrato tuvo lugar en una ceremonia dedicada después de Hydrogen Americas Summit 2022 el 12 de octubre en la Delegación de Industria y Comercio de Alemania (DGIC). El evento contó con el apoyo de la Embajada de Alemania en Washington DC

La entrega de los vehículos, que se operarán a través de Quantron-as-a-Service (QaaS), está programada para 2024. También se pretende integrar vehículos de cero emisiones de proveedores externos en la plataforma QaaS y ofrecer cero emisiones. soluciones a los clientes por milla según el costo total de propiedad (TCO). QUANTRON es el proveedor preferido de camiones Clase 8 con motor FCEV para TMP Logistics.

El acuerdo marco fue firmado por Andreas Haller , fundador y presidente del directorio de QUANTRON, y en nombre de TMP Logistics por Michael Watts (Business Development & Strategic Partnerships) en representación de Raymond F. Staples, Esq.

Staples, un empresario e inversor pionero en el mercado emergente de Europa central y oriental , es el fundador y presidente de la firma de inversión global TMP Holdings Inc., así como presidente y director ejecutivo de TMP Logistics Group, un grupo integrado de más de una docena de empresas de software relacionadas con el transporte, la logística y la logística en los EE . UU ., incluido el grupo de empresas National Freight. National Freight es el mayor contratista de transporte de línea en los EE . UU . para FedEx Ground.

QUANTRON es un proveedor de plataformas y especialista en movilidad sostenible para personas y mercancías y ofrece con Quantron-as-a-Service (QaaS) un ecosistema abierto OEM de 360 ​​grados. Además de los vehículos BEV y FCEV cero emisiones y la correspondiente atención al cliente, también se engloba la infraestructura asociada desde la generación de H2 hasta el repostaje.

La firma del acuerdo marco se llevó a cabo con el apoyo de la Embajada de Alemania y la Cámara de Comercio Exterior durante un viaje de la delegación encabezada por Hubert Aiwanger. El Viceministro Presidente del Estado Libre de Baviera y Ministro de Asuntos Económicos de Baviera promueve y apoya el desarrollo regional, así como el desarrollo de la industria energética en el campo del transporte ecológico y el hidrógeno en Baviera.

"Baviera respaldó al caballo correcto desde el principio con hidrógeno", dice Hubert Aiwanger. "La descarbonización del transporte por camión es una tarea central en la transición energética. La crisis energética actual exige aún más soluciones sin combustibles fósiles, y la tendencia hacia el uso de hidrógeno se ha acelerado. Solo en EE. UU., la demanda de combustibles pesados Se estima que los camiones de pila de combustible de servicio pesado alcancen hasta 300.000 vehículos para 2030. Este acuerdo marco bávaro-estadounidense marca el comienzo de una estrecha cooperación transatlántica en el prometedor mercado de la movilidad climáticamente neutra.También en Europa , los camiones de hidrógeno deben lograr un gran avance en los próximos años."

La firma del contrato siguió a la Hydrogen Americas Summit, donde el CEO de QUANTRON, Michael Perschke , destacó la formación de Quantron USA Inc. Esta se lanzó con el objetivo de expandir aún más las actividades en el mercado norteamericano. La subsidiaria estadounidense está encabezada por Raymond F. Staples y Andreas Haller como cofundadores de Quantron US y Richard Haas como director ejecutivo.

Los vehículos de hidrógeno verde para el transporte de mercancías tienen un enorme potencial de mercado en los EE. UU. El mercado total de vehículos Clase 8 que se electrificarán y equiparán con unidades de pila de combustible es de alrededor de 280 000 a 300 000 vehículos en los EE . más de 35.000 en 2034.

"Estamos orgullosos de que QUANTRON, con el apoyo de la Cámara de Comercio de EE. UU., la embajadora Dra. Emily Haber y el ministro bávaro de Asuntos Económicos, Hubert Aiwanger, pueda ayudar a impulsar la economía del hidrógeno en el sector de vehículos comerciales pesados ​​Clase 8 en Estados Unidos", enfatizó Michael Perschke , CEO de Quantron AG. "Con nuestra contribución de 500 camiones FCEV de servicio pesado, apoyamos el programa de hidrógeno de $8 mil millones financiado por la Ley de Infraestructura Bipartidista del presidente Biden y nos complace encabezar el esfuerzo para ayudar a las empresas y comunidades de todo el país a beneficiarse de las inversiones en energía limpia e hidrógeno".

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