A finales de 2024, trenes de Alta Velocidad cruzarán por la futura estación de La Sagrera

Las obras en la futura estación de La Sagrera continúan según lo estimado y avanzan a buen ritmo. Por ello, se prevé que los trenes de Alta Velocidad puedan comenzar a transitar por su túnel a finales de 2024.

Sin embargo, en esta primera fase los trenes no harán parada en esta estación, ya que se utilizará principalmente para el paso hacia Girona.

A pesar de este avance, aún no estará completamente operativa, ya que será necesario esperar hasta finales de 2025 o principios de 2026 para que todas las infraestructuras y vías estén a pleno rendimiento.

Obras para construir la estación de La Sagrera

La construcción de la estación de La Sagrera es un proyecto complejo y en la actualidad se encuentra en la fase de construcción de la losa de la cubierta.

Esta etapa es considerada la más compleja de toda la infraestructura, ya que sobre esta losa se instalará el mayor parque urbano de Barcelona.

La cubierta de las vías deberá soportar el peso de la tierra necesaria para la creación de este parque, lo que supone un desafío técnico importante.

La estación de La Sagrera se convertirá en un gran intercambiador intermodal, unificando los servicios ferroviarios de Alta Velocidad, los trenes regionales y los de Cercanías.

Con una superficie de 260,000 metros cuadrados distribuidos en tres niveles, esta edificación semienterrada será un punto neurálgico en el lado Besòs de Barcelona.

El desarrollo de la estación de La Sagrera inició en 2010 con el objetivo de soterrar las vías y dar lugar a un nuevo desarrollo urbanístico en el barrio de La Sagrera.

Este proyecto incluye la construcción de viviendas y el Parc del Camí Comtal, lo que contribuirá a revitalizar la zona y mejorar la calidad de vida de los residentes.

Nueva estación de autobuses interurbanos

Además de la estación de tren de Alta Velocidad con conexiones a la red de Rodalies y al metro, también se construirá una estación de autobuses interurbanos con acceso a las rondas de Barcelona y las autopistas. Esto proporcionará una mayor conectividad y facilitará los desplazamientos dentro y fuera de la ciudad.

Las obras en la estación de La Sagrera avanzan a buen ritmo y se espera que los trenes de Alta Velocidad pasen por su túnel a finales de 2024.

Según el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, hasta el momento señala que se han adelantado más de dos tercios de la obra (alrededor de un 70% de los trabajos).

Esta infraestructura será un importante centro intermodal y contribuirá al desarrollo urbanístico del barrio de La Sagrera, brindando nuevas oportunidades de movilidad y mejorando la calidad de vida de los ciudadanos.

La futura estación de la Sagrera traerá importantes beneficios para la movilidad en la capital catalana.