Revista Cultura y Ocio

Abandonos abandonados (15ª parte)

Por Stewievll

Abandonos abandonados (15ª parte)Cruzamos el ecuador del verano y mientras belgas, alemanes y franceses están de vacaciones en nuestras costas vamos a aprovechar para darnos un paseo por sus países.

Y ese paseo lo daríamos en tren si no fuera porque, al igual que en la entrada anterior, los coches que vamos a ver están completamente abandonados.

Deutsch Bahn

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Comenzamos por Alemania: este viejo automotor de viajeros de dos pisos propiedad de la DB fue aparcado en el interior de una fábrica y no volvió a salir de ella.
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Gracias a que está escondido y en un lugar cerrado el aspecto general es bueno (aunque están las inevitables pintadas y algunas lunas rotas) aunque a cambio nos quedamos sin hacer fotos del tren completo por la estrechez del lugar.
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Abandonos abandonados (15ª parte)
Abandonos abandonados (15ª parte)
Abandonos abandonados (15ª parte)

Belgische trein

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Nos trasladamos al oeste y llegamos a Bélgica: dos coches de viajeros de la SNCB parecen haber embestido a un pobre Opel Astra aunque esto es imposible dado que por allí no pasa ninguna vía de ferrocarril.
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Abandonos abandonados (15ª parte)
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Abandonos abandonados (15ª parte)
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¿Qué hacen allí entonces los vehículos? La respuesta no es nada enrevesada: los utilizaron los miembros de los servicios de emergencia para hacer prácticas.
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Abandonos abandonados (15ª parte)
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Abandonos abandonados (15ª parte)
Abandonos abandonados (15ª parte)
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Al igual que utilizaron este avión, situado a escasos 100 metros, que podéis ver en El Álbum Perdido.
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Train français
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Un poquito más al sur está Francia: allí también encontramos seis viejos coches de viajeros que otrora estaban dedicados a los servicios internacionales de la SNCF y que ahora yacen en medio de una vía muerta.
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Al contrario que en los casos anteriores en esta línea hay un intenso tráfico ferroviario y es más complicado acercarse a ellos.
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Texto: Tomás Ruiz
Fotografías: Daphnée García y Tomás Ruiz


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