ACUSTRAIN La solución antiruido desarrollada por Becsa y TECNALIA

Becsa es conocida en toda España como empresa de proyectos de construcción, perteneciente a Simetría Grupo. Con más de 80 años de trayectoria, ha realizado trabajos de diversa tipología por todo el país.

Pero uno de sus ámbitos más destacables es el relativo a la Innovación, con soluciones volcadas en mejorar la calidad de carreteras e infraestructuras, así como también en evolucionar en términos de sostenibilidad y menor contaminación.

De entre todos sus proyectos, algunos de los más importantes se centran en la contaminación acústica, provocada principalmente por el tráfico, ya sea particular o público. Dentro de este marco se encuentra ACUSTRAIN, una nueva solución centrada específicamente en reducir el ruido causado por el paso de los trenes.

Becsa y TECNALIA encabezan el proyecto de ACUSTRAIN

ACUSTRAIN es un proyecto conjunto encabezado por las empresas de Becsa y TECNALIA. Becsa lleva más de 10 años innovando desde su Departamento de I+D+i, en la búsqueda de soluciones que aporten valor a la sociedad y fomenten la sostenibilidad.

Por su parte, TECNALIA es un Centro de Investigación y Desarrollo Tecnológico, enfocado entre otras cosas en la transformación de la tecnología en PIB para mejorar la calidad de vida de las personas.

Conjuntamente han constituido ACUSTRAIN, una empresa que se fundó en 2020 con el objetivo de encontrar respuesta a los problemas de ruido provocados por los ferrocarriles en entornos urbanos.

Este tipo de contaminación acústica afecta actualmente al 6% de la población europea expuesta a este problema por la cercanía de las vías férreas y el entorno urbano.

La idea consiste en encontrar soluciones acústicas que se adopten por los gestores de infraestructuras, con una inversión mínima, fácil instalación y de gran eficacia.

¿En qué consiste la solución de Becsa y TECNALIA de ACUSTRAIN?

La solución planteada por Becsa y TECNALIA consiste en un sistema modular de barrera acústica de baja altura. Está fabricado con materiales absorbentes y reflectantes, para conseguir ese diseño de baja altura que, además, es modular y autoportante.

Entre sus características destaca su fácil instalación, dado que no requiere cimentación. Además, se puede arriostrar tanto de forma horizontal como vertical, por lo que es de gran adaptabilidad a cualquier entorno.

Por otro lado, también cumple con la legislación ferroviaria en relación a los elementos que se pueden posicionar cerca de la vía.

Obviamente lo importante de esta solución es su efectividad. ACUSTRAIN está diseñado para atenuar el ruido y en la práctica lo consigue a un nivel igual o incluso superior a una pantalla acústica convencional, pero de una forma más económica.

Gracias a sus características de peso y altura, no presenta problema alguno con respecto al impacto del viento y estéticamente consigue una mejor integración con el entorno que soluciones más tradicionales.

Las barreras de ACUSTRAIN son autoportantes y personalizables. Miden 1,2 metros de altura y 2 metros de longitud. Además, cuentan con piezas intermedias que sirven para salvar obstáculos en la vía. Tiene también absorbedores para colocar en los muretes.

A todo ello se suma la ventaja de que no necesita mantenimiento y que permite amplia variedad de soluciones de integración en función de las necesidades de cada proyecto.

Reconocimientos que ha recibido ACUSTRAIN

El proyecto de Becsa y TECNALIA ya ha recibido los primeros reconocimientos oficiales. Recientemente obtuvo un Premio Expansión Start Up como empresa de Medio Ambiente y Energía, así como también en la categoría de Movilidad y Smart Cities.

En lo relativo al premio de Medio Ambiente y Energía, se destaca de ACUSTRAIN su capacidad para reducir el ruido 14 DB aprovechando una mini barrera acústica que se puede integrar perfectamente en el entorno.

En la categoría de Movilidad y Smart Cities obtuvo el máximo reconocimiento por su efectividad para crear entornos libres de ruido y amigables para los habitantes de una ciudad, así como también por su durabilidad (gracias a los materiales que la componen) y por el hecho de que no necesita mantenimiento.