Análisis Saucony Type A9

Características:Grosor suela: 17 milímetros Drop: 4 milímetrosPeso: 186 gramosAdquirida el: 9 de diciembre de 2020
Primeras impresiones tras 149 kilómetros:

A finales de 2020 tenía ya muy curradas mis Kalenji Kiprun Ultralight, que compré a primeros de año (justo antes del confinamiento) y superaban los 1.000 kilómetros.Sabía que aun podrían durar más (de hecho, casi llegan a 1.500 kilómetros, aquí tenéis su análisis), pero con el Black Friday a la vuelta de la esquina, decidí comenzar a mirar un reemplazo.Empecé a investigar modelos aun más radicales que las Kiprun, ya que mi hipótesis era que si con 22 mm de suela y 207 gramos había bajado en más de cinco minutos mi mejor marca en maratón, si encontraba algún modelo unos 20-25 gramos más ligero, quizás pudiese arañar un minuto adicional.Me quedé prendado de las New Balance RC5000, que muchos calificaban como la zapatilla voladora más radical de la historia, pero salvo modelos suelos de tallas muy pequeñas no encontré nada, llevaban años descatalogadas.Con sus 15 mm de suela y 5 de drop, pesaban 89 gramos en talla 42, posiblemente menos que la caja en la que se empaquetaban.Seguí investigando modelos que rondasen los 150 gramos en talla 42, por tener una referencia (la mía es 45,5) y encontré que las Saucony Type A9 pesaban 170 en la talla 42,5.Sin ser tan extremas como las RC5000 eran mucho más radicales que las Kiprun Ultralight, pesando 186 gramos en el modelo de mi talla con un drop de 4 milímetros y un grosor máximo de suela de 17 milímetros.Asesorado por Morath, estuve comparando precios con modelos similares, como las Adizero Takumi Ren, las Skechers Go Run Speed, las Mizuno Wave Sonic o las Brooks Hyperion, pero de entre todas ellas me parecieron las más minimalistas.Además, las encontré a un precio imbatible en una web de Pádel de la que nunca había oído hablar, con envío gratuito y unas mascarilla deportiva de regalo, así que decidí hacer el pedido y a los dos días las tenía por casa...

Horma muy ancha, para estirar bien los dedos

La suela, de goma EVA y caucho

186 gramos en talla 45,5

Vista lateral

Vista del otro lateral

Nada más terminar el reportaje me las calcé directamente y tuve un pequeño momento de pánico, ya que el refuerzo de los talones es muy rígido y me molestaba en el tendón de aquiles izquierdo.

No entendía por qué esa molestia, ya que me quedaban como un guante y el derecho no me molestaba, pero decidí hacer unas series con ellas a la mañana siguiente y ver cómo se comportaban en carrera antes de nada.Me fue muy bien con ellas, corriendo, independientemente del ritmo, no me molestaban nada, aunque caminando mientras recuperaba entre serie y serie seguía notando ese roce en el tendón, aunque de vuelta en casa, comprobé aliviado que no me habían hecho rozadura.Empecé a usarlas para series, alternadas con las Kiprun Ultralight y en rodajes a ritmos vivos y esa molestia al caminar ha empezado a atenuarse conforme he ido domando las zapatillas, que están a un kilómetro de alcanzar los 150.Así se encuentran actualmente:

Upper en buen estado

Suela sin signos visibles de desgaste

Laterales impecables

Estas son mis impresiones por el momento:
Lo peor:

-El refuerzo de los talones, ya que aunque ha cedido bastante, aun lo noto en el talón izquierdo.

-Modelo poco adecuado para corredores pesados, al tener un drop muy bajo y escasa amortiguación.
-Con viento y frío se nota bastante en los pies la temperatura en los primeros kilómetros.

Lo mejor:
-Modelo muy ligero y rápido, fenomenal para entrenamientos de calidad.

-Al igual que en invierno he pasado frío con ellas al inicio de los entrenos, espero que en verano ayuden a sobrellevar bien el calor, ya que transpiran muy bien.

-Perfecta como zapatilla de transición al minimalismo, es de horma ancha y ligera pero protege perfectamente de los obstáculos de la carretera.

Conforme les siga haciendo kilómetros os traeré novedades, próximamente os traeré también las primeras impresiones con las Hoka con las que corrí los primeros 50 km del I Ultra Running Barcelona ;)