Así, Baidu, Inc. (NASDAQ: BIDU y HKEX: 9888) ("Baidu" o la "Compañía"), una empresa líder en IA con una sólida base en Internet, anunció un gran paso adelante para su negocio de transporte autónomo en Beijing , ya que a la compañía se le otorgó la primera licencia de la capital china para probar vehículos totalmente autónomos en vías públicas, sin conductor ni operador de seguridad en el automóvil.
Baidu recibió la primera licencia de Beijing para probar vehículos autónomos sin conductor ni operador de seguridad en el automóvilApollo Go Robotaxi totalmente sin conductor funcionando en la vía pública de Wuhan en horas de la tarde
A principios de esta semana, Baidu también anunció una importante expansión de su servicio comercializado de robotaxi totalmente sin conductor en Wuhan , triplicando el tamaño de su área de operación, aumentando la cantidad de robotaxis en servicio y ampliando el tiempo de operación para incluir las horas clave de la noche.
Estos dos movimientos juntos marcan un hito importante en la ambiciosa hoja de ruta de transporte autónomo autónomo de Baidu, ya que la compañía planea poner en funcionamiento 200 robotaxis totalmente autónomos adicionales en China en 2023, con el objetivo de cubrir el área de servicio de transporte autónomo más grande del mundo. mundo a finales del mismo año.
Al recibir la primera licencia de Beijing para probar vehículos sin conductor ni operador de seguridad en el automóvil, Baidu está un paso más cerca de brindar un servicio de transporte privado sin conductor a los residentes de la ciudad capital. Un total de 10 vehículos de prueba totalmente autónomos viajarán a través de un área de 20 kilómetros cuadrados en la Zona de Desarrollo Económico de Yizhuang de Beijing, cubriendo una serie de escenarios de carreteras urbanas complejas. Con el inicio de las pruebas de manejo en Beijing , el área acumulada de operación y pruebas para la flota totalmente autónoma de Baidu ahora cubre un área total de más de 100 kilómetros cuadrados en toda China .
En Wuhan , con su expansión más reciente, la plataforma de servicio de transporte autónomo de Baidu, Apollo Go, ahora cubre un área de 130 kilómetros cuadrados (50 millas cuadradas) en la ciudad y atiende a una población de 1 millón. La expansión amplía la cobertura del servicio sin conductor de Baidu desde Junshan New Town hasta el tercer al quinto anillo de la Zona de Desarrollo Económico de Wuhan. Al mismo tiempo, el horario de funcionamiento del servicio de robotaxi totalmente sin conductor en Junshan New Town se ha ampliado de 7:00 a 23:00 para satisfacer mejor las necesidades del público en viajes nocturnos. Baidu ahora se convierte en el primer y actualmente el único proveedor en China en proporcionar un servicio comercializado de robotaxi totalmente sin conductor durante las horas de la noche.
Apollo Go ha sido testigo de un crecimiento sorprendente en Wuhan en los últimos meses, y comenzó a operar en la ciudad en mayo de 2022 . Tres meses después, Wuhan se convirtió en la primera ciudad de China en albergar operaciones comerciales de conducción autónoma sin conductor después de que Apollo Go mejorara sus servicios en agosto. Como uno de los principales centros de innovación de la industria automotriz en el centro de China , Wuhan ha liderado activamente el camino en la promulgación de políticas para apoyar la conducción autónoma. En la actualidad, Wuhan cuenta con más de 400 kilómetros de carreteras totalmente habilitadas por redes inteligentes, situándose a la vanguardia en China .
La velocidad de la expansión de Apollo Go en Beijing y Wuhan está respaldada por los años de experiencia de Baidu en tecnología de conducción autónoma. Basándose en una década de inversiones en I+D en esta área, la tecnología y los sistemas maduros de Baidu permiten a la empresa implementar la conducción autónoma a escala. Baidu ha acumulado más de 40 millones de kilómetros de kilometraje de prueba de conducción autónoma L4 y 3477 familias de patentes de conducción autónoma, manteniendo el récord mundial de número de patentes de conducción autónoma durante cuatro años consecutivos. Además de Wuhan , Apollo Go actualmente ofrece servicios de transporte autónomo comercializados en ciudades como Beijing , Shenzhen y Chongqing . El servicio de Apollo Go enChongqing y Wuhan cuentan con operación comercial sin conductor, sin conductor ni operador de seguridad en el automóvil, lo que convierte a la compañía en la primera en China en operar robotaxis totalmente sin conductor en varias ciudades. A finales del tercer trimestre de este año, el volumen acumulado de pedidos de Apollo Go superó los 1,4 millones , lo que sitúa a Baidu como el proveedor de servicios de robotaxi más grande del mundo.
"Con el respaldo de la sólida base de la empresa en inteligencia artificial, Baidu proporciona un sistema de tecnología de conducción autónoma seguro, inteligente y eficiente, desde la operación totalmente sin conductor hasta la operación comercial a gran escala", dijo Wang Chong , director de marca de Baidu Intelligent Driving Group. "La capacidad de generalización de la tecnología de conducción autónoma de Baidu ha progresado a un ritmo más avanzado de lo esperado. Ahora, el tiempo de espera para implementar la tecnología de conducción autónoma en una nueva ciudad es de solo 20 días".
Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información. Si valora el trabajo que hacemos en Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook , en Twitter y sus demás redes
Así,que Baidu agregará 200 robotaxis sin conductor a su flota en 2023 y probará vehículos autónomos sin un operador de seguridad a bordo en Beijing
Puzzle Bobble
Karate Blazers
Puzzle De Bloques
Magical Cat Adventure