Canyon Inflite 2017, actualización de la máquina para ciclocrós en aluminio

Detalles generales alrededor de la Canyon Inflite 2017

Para el 2017, Canyon ha optado nuevamente por ofrecer sólo cuadros de aluminio para la gama Inflite, y los modelos topes gamas se producen a partir de aleación de aluminio AL SLX, mientras que las ofertas de menor categoría se fabrican en aleación de aluminio AL 7005. Sin en cambio, de acuerdo al sitio web de Canyon, todos los cuadros logran mantener el mismo registro de peso (en alrededor de 1.480gr) en la talla mediana.

También, para el 2017 las bicicletas para ciclocrós Inflite viene con una horquilla en fibra de carbono F21 de Canyon con un tubo de dirección cónico y tija de sillín VLCS (Vertical Comfort Lateral Stiffness, una pieza que tiene incorporada un resorte que puede absorber los golpes y vibraciones).

De igual forma, tal parece que la compañía germana ha optado por ofrecer su gama Canyon Inflite 2017 con un sistema de libera rápida tanto al frente como para atrás en el eje pasante, una selección bastante interesante dado el modo en que la industria está transitando y considerando el uso de los frenos de disco para carretera, como en la Endurace dónde se dispone de ejes pasantes de 12mm (atrás y al frente). La línea de bicicletas también cuenta con cajas de pedalier PF86 y sillines Selle Italia a través de toda la gama.

Además, con nuevos acuerdos de patrocinio para el 2017 de parte de Canyon, para los corredores profesionales pueden proporcionarse características destacadas para los circuitos fangosos, obteniendo una máquina A y B que pueden ser realmente invaluables; pero, para la gran mayoría de fanático esto no es algo realmente viable. Aun así, para suavizar el golpe económico, en modelos como la Inflite AL SLX 8,0 Pro Race o 9,0 Pro Race (contando con una serie de especificaciones muy similares en rendimiento) se puede obtener una diferencia de precio de casi 1.000 euros.

Entre tanto, la gama de bicicletas para ciclocrós Canyon 2017 Inflite ya se encuentra disponible para su reserva, y se tiene programado comenzar con él envió de las entregas a mediados de septiembre y hasta principios del mes de octubre.

Inflite AL SLX 9.0 Pro Race

Esta es la oferta tope gama para el 2017 en la línea Canyon Inflite, y dentro de sus principales características se encuentra el montaje de un sistema de transmisión completo de SRAM Force CX 1×11, junto a un set de bielas en fibra de carbono SRAM Quarq Prime

Tal vez, en un esfuerzo para proporcionar mayor utilidad, Canyon ha optado por el uso de un set de ruedas Reynolds Assault Carbon SLG SE listas para tubeless, sobre el uso de una versión tubular; además del empleo de unos neumáticos Schwalbe X-One. Y si bien es una construcción para carreras, el modelo Inflite AL SLX 9,0 Pro Race todavía cuenta con montajes para estante y guardabarros, y un par de soportes para llevar bidones con agua, al igual que en el resto de la gama.

Así, el modelo Inflite AL SLX 9,0 Pro Race, listo para carreras, con un peso reclamado de 8,3kg cuenta con un costo establecido de 2.999 euros.

Inflite AL SLX 8,0 Pro Race

Con un valor mucho más accesible se encuentra la Inflite AL SLX 8,0 Pro Race (precio sugerido de 1.899 euros) y se presenta con un acabado d pintura algo más atractivo y una lista de especificaciones algo más ajustada, aunque el rendimiento aún es bastante sobresaliente.

Así, por el dinero invertido se obtiene un sistema de transmisión completo Rival 1×11, incluyendo frenos hidráulicos, y un set de bielas Quar Prime nuevo de SRAM.

La 8,0 Pro Race también cuenta con un set de ruedas en aleación de aluminio clincher DT Swiss R23, en lugar del set de carbono Reynolds Carbon. Y, si el acabado de pintura te parece demasiado llamativo, aún se ofrecen opciones de acabado más tradicionales (en negro o gris) y el peso reclamado ronda los 8,7kg.

Inflite AL 9,0

Dando un paso más en la reducción de precio, el cuadro de la Inflite AL 9,0 se produce en un aluminio un grado más económico, y no cuenta con un tratamiento de soldaduras suaves. El AL 9,0 también cuenta con un sistema de transmisión mecánico Ultegra, frenos disco hidráulicos, y un set de bielas de doble plato específico para ciclocrós (46/36T).

La Al 9,0 cuenta con un set de ruedas DT Swiss R23, listas para tubeless, y neumáticos Schwalbe X-One. En Canyon reclaman que la Inflite AL 9,0 registra un peso de 8,9kg, mientras que el valor ronda los 1.999 euros.

Inflite AL 9,0 S

Dirigido a los fanáticos de la grava, la AL 9,0 S es casi idéntica a la AL 9,0, con excepción del set de platos con configuración 45/36T que ha sido cambiada por una unidad semi-compacta 52/36T. Este modelo, también cuenta con un set de ruedas listo para tubeless (modelo DT R24 Spline DB) y neumáticos Continental GP4000.

Entre tanto, el peso reclamado para este modelo es de 8,7kg y el valor sugerido rondará los 1.799 euros.

Inflite AL 8,0

Este modelo viene a completar la gama Canyon Inflite 2017 y se presenta con un sistema de transmisión Shimano 105, frenos de disco hidráulicos, set de ruedas listas para tubeless DT R24 Spline DB y neumáticos Shwalbe X-One. El peso reclamado para este modelo es de 9,2kg y su valor debería rondar los 1.599 euros. Para mayor información, te sugerimos ingresar al sitio web de Canyon.

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Imágenes de canyon.com