Revista Ciclismo

¿Cómo centrar la rueda de nuestra mountain bike?

Por Rafael @merkabici

Sabemos que centrar una rueda puede ser una de las cosas más fáciles que aficionados de un tiempo ya sabéis hacer a la perfección; pero como cada día son tanto los nuevos cicloturistas que se unen a este apasionante deporte y que atravisan caminos abruptos, explicaremos paso a paso como centrar la rueda de la mountain bike.

Normalmente las consecuencias de esta descentralización es la de atravesar dichos caminos, bajar escalones o verdes con saltos. Por eso cuando nos ocurre durante una salida, es importante pararnos unos minutos a corregirlo, ya que ir con la rueda descentrada es una de las cosas más incómodas que hay sobre la bicicleta.

Para ello nos aseguraremos de llevar siempre con nosotros una llave para radios. No obstante, la tarea de centrar una rueda también debe ser una operación de mantenimiento a realizar con relativa frecuencia, dependiendo del uso al que esté expuesto nuestra bicicleta de montaña.

¿Cómo centrar la rueda de nuestra mountain bike?

Ahora bien, existe un error muy frecuente en este tipo de avería consistente en no diferenciar si estamos ante una rueda mal aparaguada o por el contrario, mal centrada. Lo normal y frecuente es que nuestra rueda esté descentrada solo en algún punto a un lado, al otro o a ambos lados. Para identificar esta situación nos fijaremos en un punto fijo de la horquila trasera o delantera y con la bicicleta, apoyada sobre el suelo con el manillar, giraremos la rueda mientras con un destornillador sujetándolo en la horquilla tendremos nuestro punto de referencia para ver si laz zapatas rozan. Si fuera así, giramos media vuelta y apretamos los radios más alejados de la zapata y después aflojamos también media vuelta lo de la parta más cercana.

¿Cómo centrar la rueda de nuestra mountain bike?

Por otro lado, para detectar si la rueda está mal aparaguada debemos asegurarnos de que el centro de la llanta en la vertical está en el centro del eje de la rueda. Si es así, tenemos que aflojar media vuelta todos los radios del lado más cercano a la zapata del freno y apretarlos después por el lado más lejano a ella. Si los del lado más alejado estaban más flojo, sólo tendremos que apretar esos radios y comprobar que están todos bien ajustados.

Es importante que lleguemos al nivel de distinguir determinadas averías para solucionarlo de manera adecuada. De todas formas, no hay nada mejor que la experiencia sobre la bicicleta para conocerla a fondo. Por eso en MERKABICI nos preocupamos cada día de darte los mejores consejos y te ayudamos a conseguir todos los accesorios y herramientas que necesites para que cada salida en bicicleta sea un éxito.


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