Revista Ciclismo

Cuadro carretera: Guía de cualidades distintos materiales de fabricación

Por Rafael @merkabici

En tal forma, te encontrarás con toda una serie de factores para filtrar la elección, desde el precio, especificaciones, estilo de conducción, importancia de ciertas marcas e incluso el acabado.

Ahora bien, hay veces que la elección de aspectos como el material de fabricación del cuadro pueden simplificar todo esto. Así, hoy en día, al menos son cuatro los materiales más comunes que se emplean en la producción de cuadros para bicicletas de carretera: El acero, el aluminio, el titanio y la fibra de carbono; y cada uno de estos materiales puede influir en el modo de conducción y en el mismo propósito de la bicicleta. Por lo cual, resulta importante conocer las diferencias claves (de los materiales de fabricación) antes de tomar cualquier decisión inteligente.

La variedad de los materiales de fabricación puede afectar la calidad de conducción en un cuadro carretera.
El actual mercado de bicicletas para carretera y su producción

Para varias personas, la elección del material es algo tan importante como cualquier lista de especificaciones o la etiqueta del precio, con diferentes tipos de materiales que se pueden adaptar a distintos estilos de conducción. Ya que, como muchos reconocerán, el cuadro en sí mismo es el corazón de cualquier nueva bicicleta para carretera, y es en dónde la mayor parte del presupuesto se destina. De tal forma, al final el material de fabricación de un cuadro de bicicleta puede desempeñar un papel tan importante, así que debe de ser primordial el seleccionar con sabiduría.

Por lo cual, ahora te invitamos a echar un vistazo a las principales características de cada material de fabricación para cuadro de bicicleta de carretera, información realmente importante que te permitirá tomar la decisión correcta.

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Cuadro carretera fabricado en aleación de aluminio

El aluminio es el material de fabricación para bicicletas de carretera más común que se puede hallar en el mercado, destacándose por fijar un estándar de precio bastante accesible. Mientras tanto, dentro de sus principales cualidades, que hace de este tipo de material ideal para la fabricación de cuadros de carretera, es que proporciona bastante rigidez y ligereza.

Por otra parte, durante años, los cuadros de aluminio para el ciclismo de carretera han sido señalados por proporcionar una dura e incómoda conducción; sin embargo, la rigidez es una de sus principales funciones en sus diseños (además, las últimas versiones en cuadros de aluminio parecen disipar los mitos de la dureza y los paseos parecen ser bastantes agradables).

Y si bien es cierto que el aluminio podría parecer que está reservado para bicicletas de nivel de introducción, para la mayoría de las grandes marcas; aún hay una gran cantidad de opciones de primera calidad que pueden rivalizar con materiales más sofisticados. Y para muestra sólo basta echar un vistazo a ofertas como la nueva línea Allez de Specialized que potencializan el aluminio de alto rendimiento.

Para finalizar, hoy en día el aluminio está teniendo un importante resurgimiento del interés en el mercado. Inclusive, algunos fabricantes han estado empujando el material para lograr producir cuadros más ligeros, y los consumidores también se están dando cuenta de que se logra obtener un gran rendimiento, con buen equipamiento y valor accesible. Por lo cual, la relación entre calidad y precio en ofertas de aluminio parecen propuestas difíciles de superar.

En resumen, los principales aspectos que pueden hacer que adquieras una bicicleta de carretera con cuadro de aleación de aluminio es porque se puede ajustar a cualquier presupuesto; además que los actuales materiales de aleación también son ligeros y lo suficientemente rígidos para carreras; mientras que se puede entregar una interesante lista de especificaciones sin una gran inversión.

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Cuadro carretera producido en acero

Hace ya algunos años, la única oferta de material para producción de cuadros de bicicleta era el acero, lo que hacía relativamente sencillo la decisión de adquirir una bicicleta. Pero, en la actualidad, el acero todavía tiene un lugar en el mercado, y durante muchos años ha sido destacado por ser un tipo de material que ofrece paseos bastante suaves; por lo que, el mercado enfocado para largos paseos aún se inclina hacia este tipo de propuestas.

Además, los sets de tubos de última generación parecen haber renovado el interés en este tipo de material, ya que se logran producir bicicletas para carretera en acero ligeras y de alto rendimiento, lo que hace que estén listas para carreras. De igual forma, el hecho de lo sencillo que es trabajar por este tipo de material, hace mucho más fácil el obtener una estructura personalizada.

Finalmente, fabricantes de tubos de acero, como son Columbus y Reynolds, afortunadamente no han renunciado a las bondades que puede proporcionar este tipo de material (al contrario, parece estar invirtiendo cuantiosas sumas de dinero para encontrar nuevos sets de tubos). Así, las últimas versiones de sets de tubos de acero, además de ser inoxidables, ahora son más ligeros y rígidos que cualquier bicicleta de este tipo de material como las que solían emplear leyendas como Eddy Merckx; lo que ha hecho de esta alternativa una opción viable que puede competir con el carbono y el aluminio.

En conclusión, si buscas comprar un cuadro carretera producido en acero debería de ser seleccionado porque es bastante maleable y se permite obtener cuadros personalizados, favoreciendo la calidad de la conducción, y si no pretendes prestar mucha atención al bajo peso.

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Cuadro carretera producido en titanio

El titanio es un material altamente deseado por su legendaria calidad de conducción, flexibilidad y absorción de impactos. Además, este tipo de material es mucho más ligero que el acero, más fuerte que el aluminio, y gracias a sus propiedades anticorrosivas y el hecho de que la superficie se puede pulir significa que es un tipo de material que puede durar para toda la vida. Por lo cual, con todos los factores antes establecidos se puede compensar el alto precio del material (aunque su valor ya no es tan elevado como lo solía ser hace algunas décadas atrás).

En tal forma, el titanio se puede utilizar para construir una bicicleta de carreras de alto rendimiento; sin embargo, en últimos años, este material parece reservado para la producción de máquinas enfocadas a largos recorridos, promoviendo cualidades como la comodidad (con o sin equipaje).

La mayoría de cuadros de titanio se producen en tubos 3AL-2,5V (en dónde el titanio se combina con un 3% de aluminio y 2,5% de vanadio) y tubos 6AI-4V (un titanio un grado más duro y que se ve en los conjuntos de cuadros mucho más caros). Aunque, el titanio 6AI-4V debido a que es un material más complicado y costoso (en tubos sin soldaduras) a menudo se emplea en piezas mecanizadas como son las punteras y tubos de dirección.

En conclusión, debes de adquirir una máquina en titanio si lo que deseas es una bicicleta que pueda durar toda la vida, y valoras el bajo peso y un alto grado de suavidad de conducción.

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Cuadro carretera en fibra de carbono

Para varios fanáticos, la actual mejor elección es la fibra de carbono. Este es el material dominante en el mercado de bicicletas de carretera, y es el material más ligero y rígido de todos los materiales de fabricación que aquí exponemos; pero, también puede ser el material más costoso. Dicho lo anterior, los costos para la producción en cuadros de carretera con este tipo de material han caído drásticamente en los últimos años, y ahora se pueden adquirir máquinas en fibra de carbono con valor por debajo de los 1.000 euros.

El carbono también es el material más flexible de los anteriormente descritos, y ofrece a los diseñadores gran capacidad para adaptar sus formas a los diversos estilos de paseo en bicicleta; incluso, no se limitan por las formas de tubos, añadiendo gran versatilidad a este tipo de material (y un claro ejemplo de ello es la Trek Madone).

Ahora bien, no todos los cuadros en fibra de carbono son iguales. Y es que, hay una gran diferencia entre la fibra de carbono económica y la de alto costo; también, hay que tomar en cuenta otros factores importantes que hacen un gran impacto en la fabricación de producciones de carbono, como son el tipo de fibras empleadas o el proceso de producción.

Al final, la fibra de carbono puede ser relativamente sencilla de manipular por lo diseñadores para carear cuadros con un equilibrio particular y que preste las propiedades que deseen (ya sea bajo peso, comodidad y rigidez).

Por lo cual, si compras un cuadro carretera en carbono, lo que buscas primar son características como ligereza, rigidez, o si estas en busca de una oferta aero.

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Imágenes de pixabay.com, orbea.com, tumblr.com, specialized.com y genesisbikes.co.uk


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