A finales del 2016 apareció del famoso fabricante Xiami un novedoso patinete eléctrico :el Xiaomi Mijia, el cual como todo sabemos ha creado una auténtica revolución en cuanto a la micro-movilidad , solucion por cierto que ha sido seguida e imitada por muchísimos otros fabricantes , incluso procedentes del sector automovilístico ( como Seat) o del sector tecnológico ( Coonga)
Al igual que con todos los productos de Xiomi, este modelo de inmediato atrajo la atención de un público más amplio gracias a su diseño exitoso tal vez minimalista y sobre todo por sus muy buenas características técnicas, destacando en su día su excelente relación calidad/precio con unas prestaciones excepcionales donde destaca su sistemas de frenada regenerativa y una especie de ABS.
Los datos técnicos más destacados son los siguientes:
● El motor con ruedas de 300 vatios (máx .: 600 vatios) proporciona la velocidad máxima de 25 km / h y un gradiente máximo de 15 grados.
● Batería de ión de litio de 12.8Ah / 37V para un máximo de 45 km.
● Tres modos de velocidad (modo de ahorro de energía, modo estándar, modo de deporte).
● Pantalla incorporada para un monitoreo conveniente del nivel de batería
● Ruedas inflables de goma de 8,5 pulgadas para diferentes motivos.
● Diseño de plegado rápido para facilitar el transporte en el maletero de su automóvil.
● Carcasa de aleación de aluminio para carga máxima de 100kg.
● Adecuado para adultos y adolescentes por diversión.
El Mi Electric Scooter de Xiaomi es sin duda uno de los equipos más populares de la marca, por ofrecer un patinete de atractivo diseño, fácil manejo, con unas muy buenas características y, sobre todo, un precio interesante sobre todo ahora que ya h ay disponible una nueva versión ( con mayor autonomía, display mejorado y mayor potencia).
Veamos al menos tres criterios que deberíamos seguir si contamos con este modelo M365:
La seguridad es lo primero
Es obvio que al conducir un patinete eléctrico al menos debemos llevar casco ( de hecho en algunas ciudades comienza a ser obligatorio ) y que además podemos complementar con ropa resistente , protecciones para rodillas y codos ,así como guantes,etc .
Además del casco y las protecciones , está el tema de la seguridad del propio vehiculo que pasa por tener éste , como cualquier otro vehiculo. en buen estado a nivel de frenos,luce,a presión y estado de los neumáticos , columna de dirección sin holguras, etc
Precisamente, en este último sentido Xiaomi ha informado de que un número limitado de unidades de su patinete eléctrico M365 presenta u n fallo en un tornillo en el mecanismo de plegado que puede llegar a provocar que la barra vertical se separe del tronco principal del patinete durante su uso ,(lo cual como es de suponer no es nada bueno pues puede generar un grave accidente a su conductor) , sino que también se hará cargo de su reparación sin coste para el cliente (aunque pueda estar fuera de garantía )
En efecto Xiami recientemente, ha detectado un posible problema de seguridad con el Xiaomi Mi Electric Scooter (Modelo: M365),pero está localizado solo en un número limitado de unidades de producción consistente en un tornillo en el aparato de plegado que tiene el potencial de aflojarse, lo que permitiría que la barra de dirección pueda perder la verticalidad y romperse del cuerpo principal mientras está en uso, lo cual obviamente supone un peligro. Afortunadamente trabajando estrechamente con el fabricante de Mi Scooter eléctrico, han solucionado el problema pero, pasa porque el propio fabricante recoja el patinete , lo repare y luego lo devuelva con el problema solucionado
Como consejo, es esencial que el usuario no intente solucionarlo por su cuenta, ya que de hacerlo (y no resolverse), la marca podría descargar su responsabilidad, y desentenderse de su Xiaomi M365 afectado por el defecto de fabricación en el tornillo del mecanismo de plegado.
De hecho Xiami a través de su página web ,ha emitido un retiro proactivo de seguridad del producto para las unidades potencialmente afectadas que comenzó el 26 de junio de 2019 para el Reino Unido y el 1 de julio de 2019 para otros mercados. Como tal, están alertando a todos los que compraron este producto a que dejen de usar de inmediato el Scooter eléctrico Xiaomi Mi (M365) hasta que hayan determinado si su scooter es parte del lote a corregir o no.
En total son 10257 unidades afectadas, que se produjeron entre el 27 de octubre de 2018 y el 5 de diciembre de 2018, y se concentran principalmente en :
- El Reino Unido (7849 piezas).
- Alemania (613 piezas),
- España (509 piezas)
- Dinamarca (258 piezas),
- Kazajstán (200 piezas),
- Myanmar (175 piezas),
- Colombia (97 piezas),
- Turquía (80 piezas),
- Laos (79 piezas),
- Italia (37 piezas),
- Hungría (34 piezas),
- Grecia (31 piezas),
- Corea (30 piezas),
- Macao (25 piezas),
- Emiratos Árabes Unidos (22 piezas),
- Bélgica (17 piezas),
- Portugal (16 piezas),
- Singapur (14 piezas),
- Rusia (1 piezas),
- Tailandia (1 piezas) ),
- Y sin identificar (169 piezas).
La información anterior puede diferir debido a la libre transferencia entre diferentes regiones, lo que puede no ser precisa, pero en todo caso , los números de serie afectados (S / N) son los comprendidos en los siguientes intervalos desde: 21074/00000316 - 21074/00015107 y 16133/00541209 - 16133/00544518.
Cualquier poseedor de un Scooter eléctrico Xiaomi Mi (M365) puede comprobar fácilmente si su pariente está sujeto a recuperación siguiendo estos sencillos pasos:
- Busque el número de serie en la parte inferior del patinete (cerca del conector de carga)
- Ingrese el número de serie en el cuadro a continuación de la pagina que Xiami ha preparado. hhttps://www.mi.com/global/support/mi-electric-scooter-recall-program/?_ga=2.103113344.1200045800.1560244120-1901302157.1559908089
- Introduzca la clave que aparece en el captcha que aparece bajo la caja del numero de serie
- Pulse el botón" "VERIFY
- Lo normal es que no presente problema alguno, lo cual será mostrado en ingles con un mensaje qeu indicara que no esta afectado
- Si su dispositivo es parte del programa de recuperación de seguridad del producto, recibirá inmediatamente un mensaje solicitando que ingrese su dirección de correo electrónico. Dentro de las 72 horas, recibirá información adicional sobre la reparación del Scooter eléctrico Xiaomi Mi sin costo para usted.
Firmware al dia
Hace unos meses el grupo de seguridad Zimperium publicaba un informe en el que demostraba que el Xiaomi tenía un grave problema de seguridad que permitía a otra persona, con los conocimientos suficientes, controlar remotamente el patín por medio de la conexión bluetooth. La vulnerabilidad detectada se debe ,a que aunque el proceso de registro de usuario es necesario en la aplicación oficial, sin embargo en una conexión directa con una app por medio de la conexión bluetooth el dispositivo ya no se requiere ningún tipo de autenticación, de ahí que se puedan ejecutar comandos con total libertad para ejecutar comandos remotos (como acelerar, por ejemplo) en el scooter sin que el dueño del aparato pueda evitarlo. Precisamente este agujero de seguridad era conocido por la comunidad, ya que era empleado también como vía para instalar firmwares caseros que permitían aumentar la potencia del patín . A cambio de esta mejora momentánea mermamos la autonomía de la batería, pero sobre todo impedimos la actualización y mejora continua de otras posibles características como el frenado inteligente,el sistema de carga con la frenada , gestión de la autonomía , o por ejemplo el tema de impedir el control por terceros.
La firma ha anunciado que ya es posible actualizar el patinete para arreglar esta vulnerabilidad. Lo que hay que hacer, simplemente, es asegurarse de contar con la última actualización de la aplicación Mi Home, a través de la cual llegará la actualización OTA del firmware versión 1.5.1 para Mi Electric Scooter. Teniendo la app al día, el paquete para su Xiaomi debería de aparecer en pantalla sin problemas.
Hablamos de algo obvio pero que muchas personas suelen olvidar : la app ofrecida por el propio fabricante para gestionar este modelo, la cual es casi siempre la más olvidada a pesar de sus muchísimas prestaciones. En efecto ,aunque hay muchas apps, basadas en el uso del GPS, para calcular la velocidad , esto hará consumir batería del móvil y NO van ofrecer la información de la autonomía, o batería ( la oficial si ). Además , sobre todo, tampoco va a permitir cambiar diferentes aspectos del patinete :la dureza del sistema de frenado regenerativo , el control de crucero , el encendido de la luz trasera o la actualización del firmware entre otras variables. La app recomendable por tanto es la oficial Mi home (disponible en google Play)
La aplicación funciona fenomenal gracias a un enlace bluetooth que habrá que habilitar . Para que la puedan utilizar en el idioma español tiene un truco , que es el siguiente: en el momento que instale la app pide el país y todos debemos poner Europa ( recomendado ) , y no tienen que poner OTROS PAÍSES .Siguiendo ese sencillo paso puede seguir instalando la aplicación y esta ya no dará problema:se conecta con el patinete y se queda instalada con el idioma castellano.
Una vez instalada , lo primero es buscar el patinete en el apartado " Mis dispositivos " y seguir el asistente con el patinete lógicamente encendido
El interfaz una vez conectado y vinculado el patinete a nuestro teléfono, nos ofrece una información justa, es decir l a velocidad actual , el porcentaje de batería restante y los km recorridos como vemos en esta imagen:
Si deslizamos hacia la derecha podemos bloquear el patinete y por ejemplo de este modo no se podría apagar pulsando el botón de encendido y mandaría una alarma si se elija:
Es muy destacable en opción Más , algunos aspectos configurables del patinete como son la dureza del sistema de frenado regenerativo , el control de crucero , el encendido de la luz trasera , establecer una clave, información de la batería o del vehículo y sobre todo la actualización del firmware ( o la restauración de este ) entre otras funcionalidades.
Uno de los aspectos cruciales, es poder actualizar el firmware del patinete a su última versión (por ejemplo para resolver el problema del secuestro del painete por ercerso) , para lo cual se hace fundamental que tanto el patinete como el terminal permanezcan cerca y con el bluetooth activo :en tan solo uno segundos lograremos nuestro objetivo y tendremos nuestro patinete con el ultimo firmware disponible el cual intentará exprimir al máximo las capacidades de este.
Cambio de neumáticos
Uno de los principales averías que puede sufre este modelo es que puede pinchar alguna de las ruedas ( como casi cualquier vehículo con neumáticos ).En este caso desgraciadamente , la dificultad estriba en que las ruedas son tan pequeñas que son mas complejas de cambiar que una bicicleta.
Los pinchazos serán más acusados si se sobrepasan los 100kg de peso ( por ejemplo si lleva consigo a un niño pequeño) o si se transita por vías no asfaltadas: en estos casos e xiste la solución de los neumáticos macizos
Existen neumáticos diseñados para reemplazar la rueda delantera o trasera del scooter eléctrico Xiaomi Mijia M365 siendo muy resistentes ,y lo mas importante:no requieren hincharlos , por lo que no pueden pinchar nunca, así que para aquellas personas que suelen pinchar, esta solución es la mas práctica y duradera.
El material usados es especial de goma con superficie ranurada ofreciendo una excelente adherencia y una buena resistencia al desgaste. También es r esistente a la perforación, no esta ventilado, y es duradero y ligero
Su flexibilidad por tanto es superior , y su capacidad de sellado también ,permitiendo al neumático permanecer estable como un neumático tradicional totalmente transpirable.
Ofrecen en resumen ciertas ventajas:
- Mayor fiabilidad total
- Ya no va a pinchar al bordear las aceras , saltando , etc
- El patinete puede circular por cualquier tipo de terreno
- El mantenimiento es cero
- No hay que regular las presiones
- Soportan muchísimos mayor pesos que los de aire
Y como contra-prestaciones:
- Menos autonomía
- Mayor peso
- Menor aceleración
- Menos confort que con los de aire (pero tampoco tan incómodos como un skate o como las ruedas típicas de patinetes pues la goma amortigua parte de los baches al no ser completamente rígidas pero cuenta con numerosas ventajas )
Por cierto, si opta por cambiarlas usted mismo no olvide calentar estas ( por ejemplo metiéndotelas en un microondas un corto tiempo) para colocarlas en las ruedas originales pues de otro modo sera una tarea casi imposible.
Por cierto este tipo de rueda maciza se pueden comprar en Amazon por unos 30€
Una solución parcial es usar neumáticos hinchables de doble cámara algo más gruesas (1,8 mm) que las originales (0,9 mm) lo cual evitará pinchazos repetidos
Puzzle Bobble
Karate Blazers
Puzzle De Bloques
Magical Cat Adventure