Decreto ley para evitar el cobro de la segunda maleta

El Gobierno saca un decreto-ley para que Iberia no pueda cobrar entre 50 y 60 euros por la segunda maleta en los vuelos de corta y mediana distancia en la clase turista, y lo hagan por peso sin tener el cuenta el número de bultos.La nueva norma que echará adelante el Gobierno incluye "la regulación de los derechos de los pasajeros en materia de exceso de equipaje, de modo que el mismo debe de calcularse en función del peso, y no del número de bultos".Esta norma quiere aprobarla el Ejecutivo en el Congreso de Ministros el próximo 30 de abril.Así mismo, esta norma se extenderá a todas las compañías que operen bajo el régimen de obligaciones de servicio público previsto en el reglamento de la Unión Europea. Por tanto, Ryanair, Spanair y EasyJet aunque sean de bajo coste, también se verán afectadas y tendrán que cumplir con la norma, si esta sale adelante el próximo 30 de abril.Actualmente España solo reconoce la consideración de linea de servicio publico las conexiones entre las islas y la ruta Almería-Sevilla, lo que deja fuera por ejemplo las conexiones entre Península y las Islas o la conexión con Ceuta y Melilla.Actualmente, Iberia limita a 23 kilos el equipaje por pasajero en clase turista, mientras que Spanair y EasyJet lo reducen a 20 kilos y Ryanair a 15 kilos, pero en todos los casos, también se cobra por le número de bultos.Los cambios para las aerolíneas también afectaran a las compras que realicen los pasajeros en los aeropuertos, que ya no podrán considerarse exceso de equipaje. Concretamente, el nuevo reglamento dicta "la obligación para las compañías aéreas de aceptar a embarque los objetos adquiridos en las tiendas situadas en las áreas de embarque,sin que puedan considerarse como exceso de equipaje ni ser objeto de penalización económica".