Revista Motor

Diagnosis básica del circuito del aire acondicionado (Parte 2)

Por Blogmecanicos @Blogmecanicos

En la primera parte de Para realizar una correcta diagnosis del circuito, se utilizarán dos diagnosis básica del circuito de aire acondicionado, se habló sobre el circuito de aire acondicionado con tal de conocer sus partes y funcionamiento.
En esta segunda parte del post, se mostrarán varios síntomas de averías, así como la posible avería y su reparación.
Síntomas de avería.
manómetros de presión que se colocarán en las tomas de alta y baja presión de las que dispone el circuito. A la hora de realizar las comprobaciones, son necesarias las siguientes condiciones:
- Motor a temperatura de servicio.
- Regulación de temperatura al máximo.
- Ventilador interior a su mínima velocidad.
- El máximo de compuertas de aireación abiertas. Una correcta presión del circuito, deberá oscilar entre 1,5 y 3 bares en el lado de baja presión, y entre 10 y 20 bares (25 si equipa compresor con regulación de cilindrada) en el lado de alta.

Diagnosis básica del circuito del aire acondicionado (Parte 2)

los valores representados a continuación son genéricos, siempre tener en cuenta los datos del fabricante.

Diagnosis básica del circuito del aire acondicionado (Parte 2)

Diagnosis básica del circuito del aire acondicionado (Parte 2)

Diagnosis básica del circuito del aire acondicionado (Parte 2)

Diagnosis básica del circuito del aire acondicionado (Parte 2)

Temperatura de soplado insuficientemente fría.

Congelación visual en la tubería de alta presión o en los componentes.

Alta presión: normal hasta elevada.

Bloqueo en el lado de alta presión, principalmente en el secador/acumulador.

Eliminar el bloqueo y sustituir el elemento bloqueado en caso necesario.

Diagnosis básica del circuito del aire acondicionado (Parte 2)

Diagnosis básica del circuito del aire acondicionado (Parte 2)

Diagnosis básica del circuito del aire acondicionado (Parte 2)

Diagnosis básica del circuito del aire acondicionado (Parte 2)


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