El Aiways U6 es un SUV-Coupé eléctrico que ofrece una autonomía de hasta 400 km

El nuevo Aiways U6 SUV-Coupé eléctrico ofrece una potencia máxima de 160 kW y una autonomía de hasta 400 km

Una vez que un símbolo de movilidad deportiva, el coupé de dos puertas, generalmente cargado emocionalmente con una parte trasera larga y fluida, basado en los sedanes estándar, ahora rara vez es una expresión de viaje de lujo. El cupé, que es más deportivo y de apariencia más liviana que el sedán, está entrando en años y ha sido casi completamente eliminado de nuestro paisaje urbano. Sobre todo por los SUV más versátiles y majestuosos. Pero su gran tamaño carece de la ligereza del ser.

Sin embargo, los innovadores SUV-Coupé eléctricos a batería ahora permiten soluciones técnicas completamente nuevas que también conducen a nuevas proporciones del vehículo, como lo demuestra la joven empresa Aiways de Shanghái. En solo cuatro años, la nueva marca ha aumentado la conciencia pública y está aprovechando el hecho de que no tiene que depender del legado histórico de la marca. En cambio, Aiways desarrolla y produce automóviles libres de emisiones locales impulsados ​​únicamente por su espíritu fundador. Y además de las soluciones técnicas, esto también permite soluciones estéticas que actúan como una cura celular fresca en la vida diaria del automóvil.

El potente sistema de almacenamiento de energía en los bajos del nuevo Aiways U6, patentado en su exclusivo diseño de sándwich, junto con su unidad motriz excepcionalmente compacta en la parte delantera del vehículo, permite una batalla larga con voladizos cortos. Aunque este mide 10 milímetros más corto que en el Aiways U5, mientras que su carrocería es 52 milímetros más larga, tiene un aspecto más deportivo. Además de las ventajas funcionales del espacioso interior, las grandes superficies laterales de la carrocería del SUV-Coupé abren nuevas posibilidades de diseño.

Por ejemplo, el equipo de diseño de Aiways utiliza los flancos entre los voladizos delanteros y traseros de la carrocería para lograr un sutil juego de músculos. Dos líneas distintivas que corren horizontalmente dividen el perfil del Aiways U6 en tres secciones. Al no correr la línea aguda superior de adelante hacia atrás, las cuentas solitarias sobre los pasos de rueda se destacan como músculos tensos. El juego de líneas, conocido en la jerga de los diseñadores como la "cintura de salto hiperespacial", crea la apariencia deportiva cuando se ve desde un lado. Este carácter está respaldado no solo por el parabrisas ascendente plano y los pilares A de filigrana, sino también por el techo negro con su suave curvatura, que le da al U6 una apariencia más plana. Está hecho en gran parte de vidrio polarizado, el techo de vidrio más duradero de la industria automotriz. El más bajo, la línea de la firma fuertemente esculpida respalda esta impresión. Finalmente, los faldones laterales, también oscuros, enfatizan la ligereza deportiva. Adelgazan la sección lateral del U6 entre las grandes ruedas delanteras y traseras.

El frente del Aiways U6 caracteriza la cara del vehículo. Comprende dos temas estructurados horizontalmente. La sección superior está flanqueada por el diseño de los faros inspirado en una cascada con tomas de aire debajo. El inferior consta de enormes tomas de aire de refrigeración con un sistema de aletas y está bordeado por un divisor frontal. Esto aumenta la carga aerodinámica para una conducción estable en línea recta.

La forma horizontal del diseño frontal enfatiza la carrocería ancha y crea una apariencia prestigiosa, pero también cumple con los requisitos funcionales en un grado particularmente alto: reduce la resistencia del aire para un uso eficiente de la energía de propulsión. Esto se apoya en el parabrisas, que se eleva de forma más plana que en el Aiways U5.

El tema de los tiburones es retomado por los dos pilares C. Sus potentes gráficos recuerdan a la aleta del pez depredador y destacan con más fuerza gracias al diseño bicolor del vehículo. Si bien este diseño de dos tonos enfatiza la ligereza de la carrocería, los pilares C de contornos nítidos se destacan y logran un alto nivel de reconocimiento. Con un coeficiente aerodinámico de 0,248, el aerodinámicamente sofisticado Aiways U6 tiene un coeficiente aerodinámico significativamente más bajo que el Aiways U5 de 0,29. Las discretas láminas deflectoras de aire en los límites exteriores del vehículo también desempeñan su papel. Separan el flujo de aire de la carrocería y, además del difusor trasero y el alerón, evitan las turbulencias que podrían ralentizar el coche.

La filosofía de diseño del nuevo Aiways U6 visualiza la identidad de un SUV-Coupé deportivo y tecnológicamente innovador. Sus aspiraciones de diseño dinámico se reflejan en la parte trasera larga y fluida con un discreto alerón y los gráficos de las luces traseras. Estos se ejecutan como una delgada tira de LED en todo el ancho del vehículo y delimitan la parte trasera con un diseño que sigue a los faros delanteros. Los huecos cóncavos de la carrocería y el splitter con aletas laterales aerodinámicas también reflejan el diseño y los temas funcionales de la parte delantera. El alerón trasero integrado en la carrocería no solo sirve como un atributo deportivo, sino que también genera carga aerodinámica sobre el eje trasero a velocidades más altas. Esta característica funcional garantiza la estabilidad de conducción.

En su conjunto, los numerosos elementos del Aiways U6 hacen que la carrocería parezca un arco tenso que atrae la preferencia de las generaciones más jóvenes por los equipos deportivos tecnológicamente avanzados. El gráfico de luz estilizada, por su parte, apoya el aspecto dinámico. Y el diseño de las llantas de las imponentes llantas de 20 pulgadas también persigue este objetivo. La estructura semiabierta de las llantas de aluminio liviano, mecanizadas con CNC a partir de un solo bloque y centradas en el medio, ha sido optimizada para optimizar y conduce específicamente el calor residual de los frenos hacia el exterior.

Datos del nuevo Aiways U6

• Bajo peso en vacío sin igual de solo 1.790 kg gracias al innovador diseño de mezcla de aluminio y acero
• Dimensiones: 4,80 m de largo, 1,88 m de ancho y 1,64 m de alto
• Distancia entre ejes: 2.800 mm
• Capacidad del maletero de 472 litros a 1.260 litros
• Paquete de batería sándwich eficiente con celdas CATL y capacidad de 63 kWh
• Hasta 400 kilómetros de autonomía según WLTP
• Consumo de energía 16,6 - 15,9 kWh/100 km según WLTP
• Alta potencia de carga para carga rápida de CC de 30 minutos (30-80 por ciento) con potencia de carga de CC de 90 kilovatios y potencia de carga de CA trifásica de 11 kilovatios
• Potencia máxima de 160 kW y par máximo de 315 Nm
• Tiempo de aceleración de menos de siete segundos a 100 km/h
• Velocidad máxima limitada electrónicamente a 160 km/h

El interior del nuevo Aiways U6 presenta un diseño reducido con UX innovador

El diseño interior del Aiways U6 abre un nuevo capítulo en el diseño automotriz. Tomando como punto de partida la sensación de espacio excepcionalmente generosa que brinda la larga distancia entre ejes del vehículo, por lo demás compacto, los diseñadores de Aiways crean un entorno de vida reducido a acentos que definen el estilo. En el nuevo Aiways U6, la unidad que funciona como soporte del salpicadero en el "viejo mundo del automóvil" cumple una función más definidora de estilo como objeto de decoración. La pantalla central de 14,6 pulgadas llama la atención como si flotara frente a ella. La estrecha franja de visualización detrás del volante sirve como instrumentación de la cabina. Está perfectamente integrado en la estructura de soporte orientada horizontalmente, que a su vez enfatiza el ancho del vehículo.

La combinación de numerosas funciones operativas en la pantalla central muy plana, junto con aplicaciones de aluminio gráficamente refinadas, crea una atmósfera deportiva funcional, clara e inspirada en el diseño industrial. La reducción a unas pocas unidades funcionales va de la mano con los contornos nítidos y claros de todos los elementos de diseño. Ellos, y aquí nuevamente la pantalla central plana que parece flotar libremente en el espacio, el volante multifunción de dos radios y las aplicaciones inspiradas en la alta tecnología, se corresponden con la ligereza del concepto general reducido.

Con la salida de los instrumentos de cabina analógicos, se está afianzando una concentración en la información esencial, lo que no solo significa un aumento en la comodidad para el piloto, sino que también conduce a una mayor seguridad en la conducción. Los gráficos digitales tematizan la calidad futurista de la movilidad eléctrica a batería orientada al futuro. Visible para todos los pasajeros, la iluminación ambiental de filigrana también subraya este reclamo. Las tiras de LED circunferenciales pueden crear 360 ambientes de iluminación diferentes. Destacan la multidimensionalidad del interior y crean una atmósfera neotécnica.

Las salidas de aire parcialmente ocultas en la parte delantera garantizan un aire acondicionado sin corrientes de aire para todos los pasajeros. El elaborado diseño, que anteriormente solo se conocía en los vehículos de lujo, también sirve para mantener elementos funcionales secundarios en un segundo plano a favor del lenguaje de diseño claro. El clima bizona se configura en el menú correspondiente de la pantalla central o, para un acceso sin distracciones durante la conducción, a través de un control deslizante capacitivo en la consola central frente a la palanca selectora de marchas.

El control de cambio de marchas en la consola central también representa una novedad en la industria automotriz. Inspirado en la palanca de cambios de un yate de lujo, refleja la voluntad de la generación más joven de clientes de romper felizmente con las soluciones tradicionales. Aquí, desde la familiar palanca de cambios. Pero a diferencia de los yates, no hay conexión mecánica entre la palanca y la unidad de accionamiento. Los pasos de velocidad se seleccionan "por cable", girando el rodillo transversal.

A diferencia del SUV Aiways U5, los clientes del SUV-Coupé Aiways U6 más deportivo pueden esperar asientos integrales livianos de mayor calidad con refuerzos reforzados en el asiento y el respaldo en la parte delantera. Inspirándose en el detalle del equipamiento de los vehículos de lujo chinos, los reposacabezas con acolchado suave se instalan a los lados, ligeramente envueltos por un cojín adicional. Para el diseño de sus alas, los diseñadores de Aiways se inspiraron en el transbordador espacial. Un gran número de compartimentos portaobjetos al alcance de todos los pasajeros completan el confort de viaje en el nuevo Aiways U6 SUV-Coupé.

En consonancia con sus altas aspiraciones como un innovador vehículo eléctrico de batería con un largo alcance, el nuevo Aiways U6 SUV-Coupé no se limita a su elegante apariencia deportiva, sino que también impresiona con su concepto general tecnológicamente sofisticado. Como un SUV coupé ligero que pesa 1.790 kilogramos, ocupa una posición excepcional en su clase de vehículos en el mercado de turismos eléctricos de batería.
La tecnología

Redes avanzadas: la cabina AI le da una ventaja inicial

Con el concepto AI Cabin, el Aiways U6 SUV-Coupé da el siguiente paso hacia una ergonomía moderna al optimizar la integración de pantallas y revisar el concepto operativo. El cuadro de instrumentos LCD de tres partes del SUV Aiways U5 da paso a una pantalla de 8,2 pulgadas visualmente perfectamente integrada que presenta claramente toda la información importante para el conductor, como la velocidad, la marcha seleccionada, la autonomía, el nivel de carga de la batería HV, así como así como información de los sistemas de asistencia al conductor y avisos.

Sin embargo, en el corazón del nuevo concepto de pantalla se encuentra la pantalla táctil de 14,6 pulgadas, que está montada al alcance de la mano cerca del volante y garantiza una visión general óptima gracias a su orientación horizontal. Sin embargo, el infoentretenimiento del nuevo Aiways U6 SUV-Coupé no solo se ha pensado en términos de ergonomía, sino también en términos de operatividad óptima. La pantalla LCD tiene la resolución más alta para una visualización nítida de los menús y una arquitectura de hardware de última generación para una visualización fluida y un uso sin latencia.

Menú de navegación innovador: AI-Tech garantiza una operatividad óptima

El aumento de la potencia informática disponible sienta las bases para un software operativo completamente nuevo. El sistema presentado por Aiways bajo el nombre AI-Tech se ejecuta como software basado en Android y, por lo tanto, no solo garantiza una navegación sencilla por los menús, sino que también ofrece un alto nivel de funcionalidad. Las barras de estado fijas en la parte superior e inferior de la pantalla táctil de 14,6 pulgadas brindan al conductor una visión general de las funciones más importantes del vehículo en todo momento. La línea superior muestra, por ejemplo, el estado de disponibilidad para conducir, el nivel de conducción seleccionado, el rango y el estado de carga de la batería, así como el perfil de conductor seleccionado y el estado de la conexión del GPS y el teléfono móvil. La barra de estado inferior proporciona una descripción general y acceso directo a la configuración del control climático y otros widgets personalizables.

Integración óptima con teléfonos inteligentes: Apple CarPlay y Android Auto ofrecen navegación en tiempo real

Se pueden realizar configuraciones rápidas a través de un menú desplegable y la pantalla de inicio se puede adaptar a las preferencias del usuario a través de widgets configurables libremente. La visualización de conducción en la parte izquierda de la pantalla siempre está a la vista. Además de la velocidad a la que se conduce, también se muestra el entorno detectado por los sensores de los sistemas de asistencia al conductor AI-Drive. Se visualizan objetos como otros vehículos o señales de tráfico aplicables, así como el modo de conducción actualmente activo.

La integración de teléfonos inteligentes también se ha mejorado aún más. Por primera vez, el Aiways U6 SUV-Coupé integra los teléfonos inteligentes de los pasajeros no solo a través de Apple CarPlay, sino también a través de Android Auto. Aiways continúa adhiriéndose al concepto de navegación en tiempo real a través del teléfono celular para planificar siempre las rutas con los últimos datos de tráfico y mapas. Al acoplar de forma inteligente los datos del vehículo, Aiways, en combinación con la aplicación PUMP, también permite una guía de ruta optimizada con planificación de paradas de carga basada en valores de consumo en tiempo real y el nivel de carga actual de la batería de alto voltaje, así como la ocupación actual de CC rápido -Estaciones de carga a lo largo de la ruta prevista. Como también se sabe por las aplicaciones en el teléfono inteligente, las funciones de software del nuevo sistema operativo y de visualización del Aiways U6 SUV-Coupé son capaces de actualizarse por aire.
la unidad

Desarrollo adicional eficiente: la plataforma MAS como base para la innovación

La eficiencia es la clave del éxito. Lograr la mejor utilización posible de la energía es, por lo tanto, el objetivo más importante para el equipo de investigación y desarrollo de Aiways en Jiading. La unidad de propulsión ya ha impresionado en el SUV Aiways U5. La unidad de velocidad particularmente alta (a 16.000 rpm, su valor es alrededor de un 25 por ciento más alto que el de máquinas comparables) puede ser más pequeña y liviana gracias a su amplio rango de velocidad utilizable, ya que utiliza menos material magnéticamente activo. Se ha ahorrado un buen 15 por ciento del peso de la máquina eléctrica síncrona de imanes permanentes optimizada, la mayor parte del cual corresponde a minerales de tierras raras.

El nuevo AI-PT: Ventaja competitiva a través de la mejor integración

Sobre esta base, ahora se podría dar el siguiente paso con el nuevo AI-PT en el Aiways U6 SUV-Coupé. El nuevo motor, que no solo fue desarrollado por Aiways sino que también se fabrica en su propia fábrica, se ha mejorado en muchas áreas.

Aiways tiene la intención de lanzar un nuevo modelo cada año. Tras el estreno del U6 SUV-Coupé, que se verá en las carreteras europeas junto con el U5 SUV a finales de 2022, ya se está trabajando con fuerza en otros modelo