El Ford GT 2020 incluye una mayor potencia del motor con 660 caballos de potencia, una mejor refrigeración, nuevo escape de titanio Akrapovič de serie, acabado Liquid Carbon de fibra de carbono y nueva decoración de Gulf Racing Heritage
Gran parte de los avances son el resultado de la continua innovación tecnológica de Ford, especialmente el EcoBoost ® Twin-turbo V6 de 3.5 litros del GT .
"Ford GT sigue siendo el pináculo del rendimiento de Ford", señaló el ingeniero jefe de programas de Ford Performance, Ed Krenz.
Innovación continua de EcoBoost
Más allá de 13 caballos de fuerza adicionales en comparación con los superdeportivos GT 2017-19, el motor EcoBoost 2020 GT presenta una banda de torque más amplia y una calibración revisada del motor más actualizaciones mecánicas que incluyen pistones refrigerados por galería y bobinas de encendido de mayor energía, gracias a las lecciones aprendidas de la edición solo para pista GT Mk II.
Además, las actualizaciones adicionales de enfriamiento del motor y flujo de aire incluyen nuevos conductos de aire de contrafuerte diseñados para aumentar el flujo de aire en un 50 por ciento, mientras que los intercoolers más grandes mantienen la temperatura del aire de carga más fresca, preservando la potencia máxima para las sesiones más intensas y de alta temperatura en la pista.
Por otro lado, la amortiguación de la suspensión aumenta en el modo de seguimiento para mejorar aún más el manejo y el control del cuerpo, particularmente para aquellas secciones transitorias de alta velocidad de circuitos cerrados.
Nuevo escape de titanio Akrapovič de serie
Ford Performance también presenta el escape de titanio Akrapovič premium como equipo estándar para GT.
Liquid Carbon
El Ford GT Liquid Carbon recientemente disponible pone énfasis en el cuerpo de fibra de carbono esculpido ligero de GT completamente libre de color de pintura. Una capa transparente especial puntúa el tejido único de fibra de carbono de cada GT en esta opción de apariencia de edición limitada.
"Este próximo capítulo en la historia de Ford GT nos permite demostrar completamente nuestro dominio tanto en el arte como en la ciencia de la artesanía y el acabado de la fibra de carbono", añadió el Gerente General de Vehículos Multimatic Niche, Norteamérica, Angus Smith
Además, el Ford GT Liquid Carbon presenta ruedas de fibra de carbono como equipo estándar. Los propietarios pueden elegir tuercas de titanio, anclajes de arnés de carrera de seis puntos, cinco opciones interiores y cinco colores de pinza.
También, hay más personalización disponible a través de dos opciones de franjas exageradas: las franjas centrales dobles que se ofrecen en el Ford GT estándar o la franja única que se encuentra en la serie Carbon, así como las tapas de espejo pintadas opcionales.
Por su parte, as rayas y las tapas de los espejos están disponibles en cualquiera de los siete colores de pintura estándar, así como en la paleta de colores extendida.
Cabe destacar, que por primera vez, estas características se pueden ordenar independientemente una de la otra.
Decoración Gulf Racing Heritage
Ford Performance también está actualizando la icónica herencia de GT con un nuevo diseño que incluye una raya negra para dividir los distintos colores azul y naranja, recordando el GT40 ganador de Le Mans de 1968-69. E
Asimismo, el número opcional de fibra de carbono cambia de 9 en el modelo 2019 a 6 para 2020, que coincide con el del histórico auto ganador consecutivo, chasis No. 1075.
Por primera vez en un modelo tradicional, las ruedas de fibra de carbono están disponibles en en lugar de aleación de aluminio.
Las entregas del Ford GT 2020 actualizado están en curso, y la producción terminará en 2022.
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La guía destaca que hay dos grandes clases de emisiones: las que afectan al calentamiento global (CO2) y las que lo hacen a la salud de las personas (óxidos de nitrógeno NOx, monóxido de carbono CO, hidrocarburos sin quemar HC, compuestos de plomo, anhídrido sulfuroso y partículas sólidas). Las primeras provocan el efecto invernadero; las segundas son más dañinas en las ciudades. En ...
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Ford ha aprobado en la Ford Transit el uso de Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO) un combustible diesel renovable que se basa en aceites residuales, incluyendo el aceite de cocina usado que se puede obtener de restaurantes y restaurantes de comida para llevar - e incluso de cocinas en casa que reduce los gases de efecto invernadero hasta en un 90% en comparación con el gasóleo normal
Además, e l uso de HVO - o diesel renovable - en lugar de los combustibles fósiles convencionales puede contribuir a mejorar la calidad del aire. Los gases de efecto invernadero pueden reducirse hasta en un 90% en comparación con el gasóleo normal; y los vehículos que funcionan con HVO emiten menos NOx y partículas que otros vehículos diesel porque el combustible no contiene azufre ni oxígeno.
Grasa
En toda Europa empresas comerciales recogen el aceite de cocina usado de restaurantes, caterings y escuelas. RecOil, una iniciativa de la UE apoyada por la Comisión Europea, está trabajando para aumentar las rec...
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Audi Tradition participará en más de una docena de eventos nacionales e internacionales, celebrando así un aniversario particularmente especial ya que hace exactamente 40 años presentó el Audi quattro
De esta manera, el calendario de eventos incluye el Goodwood Festival of Speed, Classic Days en Schloss Dyck, el Eifel Rallye en Daun y Donau Classic, donde, por supuesto, exhibirán a los modelos quattro en el centro de atención como parte de este año especial de aniversario.
El programa de eventos de este año comenzará en el Bremen Classic Motorshow (del 31 de enero al 2 de febrero). El departamento histórico de AUDI AG también izará la bandera en la GP Ice Race (1 y 2 de febrero) en Zell am See, donde un Audi quattro Rallye S1 se desplazará a través del lago helado. El gran punto de partida en el programa anual es tradicionalmente el espectáculo de vehículos clásicos "Techno Classica" en Essen (del 25 al 29 de marzo). Audi Tradition estará presente en el pabellón 4 del espect...
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Hyundai, Audi, Kia, Toyota y Porsche se gastarán casi 74 millones de dólares(68 millones de euros) en anuncios en la Super Bowl de este año que se celebra este domingo en Miami (Florida), y supondrá que la automoción continúe siendo el sector que más dinero desembolsa en publicidad en este evento que llegará a los 400 millones de dólares
Esta cifra de inversión representará alrededor del 17% de los más de 430 millones de dólares (392 millones de euros) que las diferentes marcas y compañías se gastarán en anuncios en lo que dure la final de la NFL, que enfrentará a los Kansas City Chiefs contra los San Francisco 49ers.
El precio de cada uno llega a los 5,6 millones de dólares, algo más de cinco millones de euros, según datos de recaudación de Fox Sports, la cadena que televisará este acontecimiento en Estados Unidos. Serán los anuncios más caros de la historia de la Super Bowl, que a su vez es el evento con los espacios publicitarios más codiciados.
Todas las cifras que rodean a este par...