Revista Motor

El nuevo BMW M2 que celebra el 50 aniversario de BMW M ofrece 460 CV y tracción trasera

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

El nuevo BMW M2 que celebra el 50 aniversario de BMW M ofrece 460 CV , tracción trasera y caja de cambios manual de seis velocidades disponible opcionalmente

El debut del nuevo BMW M2 marca otro evento destacado en la ofensiva de modelos que celebra el 50 aniversario de BMW M GmbH, al tiempo que hace que el primer paso en el mundo de sus automóviles de alto rendimiento sea aún más atractivo.


Las dimensiones compactas, junto con la tecnología de tren motriz y chasis adaptada del BMW M3/BMW M4, son el corazón de un concepto de vehículo que dota a la nueva edición del modelo de dos puertas de una agilidad seductora y un manejo que sigue siendo fácilmente controlable incluso cuando el conductor explora el límites del coche. Este perfil de carácter distintivo también se manifiesta en el expresivo diseño exterior con sus atléticas proporciones de coupé. El sofisticado concepto de control/operación para personalizar la configuración del vehículo también ayuda a producir una experiencia de desempeño de notable intensidad. Gracias a todos estos atributos, el nuevo BMW M2 continúa la tradición de la marca de modelos ultradeportivos con dimensiones compactas que comenzó en 1973 con la llegada del BMW 2002 turbo. También se basa en el éxito de su predecesor,

El lanzamiento mundial del nuevo BMW M2 comenzará en abril de 2023. Se fabricará junto con el nuevo BMW Serie 2 Coupé en la planta de BMW Group en San Luis Potosí, México.

Dimensiones compactas, proporciones extremadamente poderosas.


La apariencia atlética del nuevo BMW M2 proviene de sus dimensiones compactas, proporciones extremadamente poderosas y características de diseño M distintivas. Mide 214 milímetros menos de longitud exterior que los modelos BMW M4 Coupé y tiene una distancia entre ejes 110 milímetros más corta. Al mismo tiempo, los anchos de vía y del vehículo superan con creces las cifras del nuevo BMW Serie 2 Coupé.

La gran parrilla de riñón BMW sin marco con sus barras horizontales se combina con una entrada de aire inferior de tres secciones con contornos casi rectangulares para dar a la parte delantera del automóvil un aspecto M familiar. El diseño se ha diseñado en torno a los requisitos técnicos en términos de suministro de aire de refrigeración y equilibrio aerodinámico. Las superficies claramente diseñadas, los faldones laterales prominentemente acampanados y los pasos de rueda musculosos marcan el tono de la vista lateral. La parte trasera del nuevo BMW M2 también tiene una sensación compacta y poderosa y agrega una serie de toques individuales en la forma del llamativo borde del alerón en la tapa del maletero, los reflectores dispuestos verticalmente, la inserción del difusor del faldón trasero, con su diseño purista, y los dos pares de tubos de escape colocados muy lejos de los bordes exteriores.

La selección de cinco acabados de pintura exterior disponibles para el nuevo BMW M2 incluye los tonos metálicos Zandvoort Blue sólido y Toronto Red exclusivos de este modelo. Se ofrece como opción un techo M Carbon que reduce el peso del vehículo en unos seis kilogramos.

Motor de seis cilindros en línea con entrega de potencia instantánea y un apasionante apetito por las revoluciones.


La versión del motor de seis cilindros en línea desarrollado para el modelo compacto de alto rendimiento con tecnología M TwinPower Turbo y diseño de altas revoluciones destaca por sus características de rendimiento típicas de M. A diferencia del motor empleado en los modelos BMW M3 y BMW M4 solo en una pequeña cantidad de detalles, la unidad de 3.0 litros emociona con su respuesta urgente, saludable apetito por las revoluciones y entrega de potencia lineal en los alcances más altos del rango de velocidad del motor.

Con una potencia máxima de 338 kW/460 hp, el motor bajo el capó del nuevo BMW M2 supera a la unidad base utilizada por su predecesor en 66 kW/90 hp. El par máximo de 550 Nm (405 lb-ft) se produce entre 2650 y 5870 rpm con una salida máxima que llega a las 6250 rpm. El nuevo motor acelera a un máximo de 7.200 rpm. La pulsante acumulación de potencia se acompaña de una banda sonora rica en emociones generada por el sistema de escape específico de M con flaps controlados eléctricamente. El sistema de suministro de aceite está diseñado para manejar situaciones de conducción extremadamente dinámicas en la pista, al igual que el sistema de refrigeración.

Una elección de experiencia de rendimiento: transmisión M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic de serie, caja de cambios manual de seis velocidades como opción.


La potencia del motor se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic de serie. Sus cambios de marcha extremadamente deportivos, la conexión directa con el motor y la capacidad de ejecutar múltiples cambios descendentes a la marcha más baja disponible forman la base ideal para una aceleración cautivadora e instantánea. Se maneja mediante una palanca selectora con el último diseño M, así como levas de cambio en el volante. La función Drivelogic ofrece una selección de tres ajustes de cambio.

Una caja de cambios manual de seis velocidades está disponible como opción para cualquiera que busque una experiencia de rendimiento en el molde clásico, arraigado en la intensa interacción entre el conductor y el automóvil. Se presta a un estilo de conducción deportivo gracias no solo a su acción de cambio definida con precisión, sino también al Asistente de cambio de marchas, que utiliza el control de velocidad de acoplamiento para garantizar un funcionamiento sin resbalones al cambiar a una marcha inferior al frenar en las curvas. Si es necesario, el asistente de cambio de marcha se puede desactivar en el menú M Setup.

El nuevo BMW M2 completa el sprint a 100 km/h (62 mph) desde el reposo en 4,1 segundos con la transmisión M Steptronic de ocho velocidades y en 4,3 segundos cuando está equipado con la caja de cambios manual de seis velocidades. Es capaz de acelerar de 0 a 200 km/h (124 mph) en 13,5 segundos (automático) o 14,3 segundos (manual). La velocidad máxima limitada del nuevo BMW M2 se puede aumentar de 250 km/h (155 mph) a 285 km/h (177 mph) especificando el paquete M Driver's Package opcional.


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