El Tesla Model Y fue el coche más vendido en Europa en noviembre, con 19.144 unidades, un 260% más

El Tesla Model Y fue el coche más vendido en Europa en noviembre y supera al Volkswagen Golf como líder de ventas, Tesla casi duplicó sus entregas en noviembre, hasta las 31.820 unidades, y el Model Y representó casi dos tercios de las ventas totales.
El SUV eléctrico repuntó con fuerza tras caer del Top 50 en octubre. El Peugeot 208 fue el nº 5 el mes pasado, pero sigue siendo el más vendido en Europa después de 11 meses. Hasta la fecha, el Peugeot 208 -que también ofrece una variante totalmente eléctrica- es el modelo más vendido en Europa, con un volumen de 193.743 unidades, según las cifras preliminares de Dataforce citadas por Automotive News Europe. El utilitario subcompacto francés parece que terminará 2022 como el más vendido de Europa.

El Dacia Sandero fue el número 2 de ventas en Europa durante 11 meses con 180.553 ventas, un aumento del 1,8% respecto a los primeros 11 meses de 2021. Cuenta con una ventaja de más de 16.000 unidades sobre el Volkswagen T-Roc, que con 164,268 unidadesmantiene una reñida batalla con el Golf para terminar el año como número 3 de ventas en Europa.

El Tesla Model Y fue el coche más vendido en Europa en noviembre, con 19.144 unidades, un 260% más

El Tesla Model Y fue el coche más vendido en Europa en noviembre poniendo fin al reinado de un mes del Volkswagen Golf como superventas de la región.
Tesla vendió 19.144 unidades del SUV premium de tamaño medio, lo que supone un aumento de más del 260% respecto al mismo mes del año anterior. Se trata de un gran repunte para el modelo eléctrico después de que cayera fuera de los 50 primeros en octubre, justo un mes después de terminar como el más vendido en Europa.

El Dacia Sandero ocupó el segundo puesto en noviembre, con un volumen de 18.746 unidades, un 16% más, según datos preliminares de Dataforce (algunos mercados se retrasaron en sus cifras debido a las vacaciones).
El Toyota Yaris completó los tres primeros puestos con unas ventas de 17.309 unidades, lo que supone un aumento de más del 150% respecto al mismo mes del año pasado.

Hasta noviembre, seis modelos diferentes han terminado el mes como los más vendidos de Europa y cuatro de los seis han ganado dos o más meses.
Los ganadores mensuales en 2022 han sido el Dacia Sandero (enero), el VW Golf (febrero y octubre), el Tesla Model 3 (marzo), el 208 (abril-junio), el VW T-Roc (julio-agosto) y el Model Y (septiembre y noviembre).
En noviembre, seis de los modelos del top 10 registraron aumentos de ventas, según las cifras preliminares de Dataforce. Junto al Model Y, el Sandero y el Yaris, el VW Tiguan, el VW Golf, que cayó al octavo puesto el mes pasado desde el número 1 en octubre a pesar de un aumento del 118%, y el Toyota Yaris Cross.
Los otros coches entre los 50 primeros con grandes ganancias fueron el Ford Puma (+218%), el Kia Sportage (+121%) y el Audi A3 (+100%).

En Alemania el Tesla Model Y fue destronado en noviembre por el Tesla Model 3.

En Alemania -el mayor mercado automovilístico de Europa-, el Tesla Model Y fue destronado en noviembre por el Tesla Model 3. La berlina superó al crossover como el vehículo eléctrico más matriculado en Alemania, según datos de la agencia nacional del automóvil del país, la Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).
Tesla vendió 6.811 Model 3 en noviembre en Alemania, frente a 3.687 Model Y. El mes pasado también marcó el inicio de las entregas de los renovados Model S y Model X en Alemania, de los que Tesla vendió 106 y 35 unidades, respectivamente.
Las entregas de Tesla en Alemania alcanzaron niveles récord en el mes de noviembre, con un aumento interanual del 93% y un total de 10.819 vehículos. Noviembre de 2022 fue el segundo mejor mes de ventas del fabricante de automóviles en el país, por detrás de septiembre.
A principios de este año, Elon Musk, predijo que el Model Y se convertiría en el vehículo más vendido del mundo en 2023. En estos momentos, eso parece posible, ya que el Model Y domina las listas de ventas en Europa y otras regiones.
Vía insideevs y autonews
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