Creíamos que en cuestiones de Beetle lo habíamos visto todo. El icónico modelo de automóvil de la marca Volkswagen, el coche con más tiempo en producción de la Historia, ha sufrido cambios y reinterpretaciones desde su creación en el ya lejano 1938, pero siempre de carrocería metálica, incluso en los momentos más difíciles de la posguerra europea tras la Segunda Guerra Mundial.
Hasta ahora: el jubilado bosnio Momir Bojic, de 71 años, ha dedicado más de dos años de su vida para crear un “Escarabajo” a partir de 50.000 piezas de roble.
Este fanático del Volkswagen Tipo 1 (denominación oficial actual del modelo) ha cubierto la carrocería de un Beetle normal con miles de piezas de roble, recibiendo cada una de ellas al menos 23 procedimientos hasta conseguir encajar.
Bojic ha realizado todos los accesorios del coche con madera: desde el volante hasta la palanca de marchas, incluyendo embellecedores y hasta la radio, desde su taller situado en el jardín de su casa.
El coche está en perfectas condiciones para circular, y como dice su orgulloso dueño: “es un fenómeno de masas dondequiera que vaya”.
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