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Eviation Aircraft logra un hito con el primer vuelo de una aeronave eléctrica, con Alice

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

Eviation Aircraft logra un hito importante en la aviación eléctrica con el primer vuelo de una aeronave eléctrica con Alice


Eviation Aircraft , un fabricante de aviones totalmente eléctricos, completó con éxito el primer vuelo de su avión Alice de cero emisiones, un día histórico y un hito importante en la aviación eléctrica.

Alice despegó a las 7:10 am desde el Aeropuerto Internacional del Condado de Grant (MWH), y voló durante 8 minutos a una altitud de 3500 pies. Este vuelo pionero del demostrador de tecnología proporcionó a Eviation datos invaluables para optimizar aún más la aeronave para la producción comercial.

Hoy nos embarcamos en la próxima era de la aviación: hemos electrificado con éxito los cielos con el inolvidable primer vuelo de Alice", dijo el presidente y director ejecutivo de Eviation, Gregory Davis . "La gente ahora sabe cómo se ve y suena la aviación asequible, limpia y sostenible por primera vez en un avión totalmente eléctrico de ala fija. Este hito innovador liderará la innovación en los viajes aéreos sostenibles y dará forma tanto a los viajes de pasajeros como de carga. en el futuro."

Alice no produce emisiones de carbono, reduce significativamente el ruido y su operación cuesta una fracción por hora de vuelo en comparación con los jets ligeros o los turbohélices de alta gama.
Vuele el futuro: transformando los viajes regionales

Los aviones totalmente eléctricos harán que los viajes regionales sean más económica y ambientalmente sostenibles para empresas y consumidores. Esta nueva generación de aeronaves tiene el poder de transformar comunidades al brindar acceso a aeropuertos que actualmente no son utilizados por vuelos comerciales debido a problemas de ruido u horarios de operación restringidos. Eviation Alice está dirigida a los mercados de pasajeros y de carga, y normalmente operará vuelos que van desde 150 millas a 250 millas.

Cape Air y Global Crossing Airlines, ambas aerolíneas regionales con sede en EE. UU., han realizado pedidos de 75 y 50 aviones Alice, respectivamente. DHL Express es el primer cliente de carga de Eviation, con un pedido de 12 aviones Alice eCargo. Con este compromiso, DHL pretende establecer la primera red exprés eléctrica, liderando el camino hacia una nueva era de carga aérea sin emisiones.

"El primer vuelo de Alice representa un hito transformador para la industria de la aviación", dijo el fundador y presidente de la junta de Cape Air, Dan Wolf . "Actualmente realizamos más de 400 vuelos regionales por día, conectando más de 30 ciudades en los Estados Unidos y el Caribe . Alice puede cubrir fácilmente el 80 por ciento de nuestras operaciones de vuelo, brindando viajes sostenibles y libres de emisiones a las comunidades a las que servimos".

"El primer vuelo de Alice confirma nuestra creencia de que la era de la aviación sostenible está aquí", dijo Geoff Kehr , vicepresidente sénior de Gestión de Flotas Aéreas Globales de DHL Express. "Con nuestro pedido de 12 aviones Alice e-cargo, estamos invirtiendo en nuestro objetivo general de logística de cero emisiones. DHL es el líder de la industria al introducir tipos de aviones de carga nuevos y más sostenibles en el mercado global. Alice es el verdadero juego. cambiador al permitir el transporte aéreo de larga distancia por primera vez con cero emisiones. Este vuelo histórico marca un hito importante en nuestro viaje para lograr finalmente cero emisiones netas para 2050".

Los aviones eléctricos voladores proporcionarán una forma de viajar sostenible y libre de emisiones.

Diseñado desde cero para transformar los viajes


El avión totalmente eléctrico Alice cuenta con:

  • Velocidad máxima de operación: 260 nudos
  • Carga útil máxima: 2500 lbs para la versión de pasajeros y 2600 lbs para la versión eCargo

Alice está disponible en tres variantes que incluyen un viajero de nueve pasajeros, una cabina ejecutiva elegante y sofisticada para seis pasajeros y una versión eCargo. Todas las configuraciones admiten dos miembros de la tripulación. Las variaciones de cabina ejecutiva y eCargo son idénticas a la configuración de pasajeros, excepto por el interior.

Alice funciona con dos unidades de propulsión eléctrica magni650 de magniX, los únicos sistemas de propulsión eléctrica probados en vuelo a esta escala. Otros proveedores clave incluyen AVL (soporte de batería), GKN (alas), Honeywell (sistema fly-by-wire avanzado, controles de vuelo y aviónica), Multiplast (fuselaje), Parker Aerospace (seis sistemas tecnológicos) y Potez (puertas).

El sistema de batería avanzado de Alice es altamente eficiente y se puede actualizar continuamente, lo que permite mejoras en el rango a medida que evoluciona la tecnología de la batería. La aeronave también incorpora una cabina fly-by-wire, lo que brinda mayor confiabilidad y redundancia de sistemas.

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