Formula e - eprix de malasia 2014

Sam Bird triunfó en la segunda cita del campeonato inaugural de Formula E culminando la carrera justo por delante de Di Grassi y Buemi.
El piloto de Virgin Racing cruzó la línea para reclamar la totalidad de 25 puntos y alzarse con su primera victoria en un ePrix.
Bird dijo: "El fin de semana fue muy bien, fuimos rápidos desde la primera salida y estábamos más rápidos en la práctica, creo que no estábamos en el mejor grupo para hacer el mejor tiempo, pero nos fué bien en la carrera.
"En el primer stint tuve la oportunidad de obtener una muy buena ventaja que significaba que podíamos manejar con calma la situación y no cometer errores tontos, hasta llegar a la meta. Tengo que dedicar este triunfo a un buen amigo mío que está muy enfermo. Es muy triste lo que le ha pasado a él; esto es para Jules ".
El piloto de Audi Sport ABT Lucas di Grassi y de E.dams-Renault Sebastien Buemi lograron abrirse camino a través del campo para estar en el podio a pesar de comenzar en la parte posterior de la parrilla.
Di Grassi, dijo: "Por supuesto esto estaba más allá de mis expectativas. Todo el mundo está aquí para ganar, todo el mundo está empujando hasta el límite, ya que la pista se ha demostrado una vez por todas este coche es muy difícil de manejar, incluso si usted ha hecho todas las pruebas. El margen más pequeño puede arruinar todo tu fin de semana y eso es lo que pasó en la calificación de mi lado y luego de venir todo el camino desde el fondo de la parrilla en una pista de la calle a la segunda es una sensación increíble. Sentí que tenía una carrera mucho mejor que en Pekín, donde gané ".
"Estoy muy contento de que tengo que decir", dijo Buemi. "Estuvimos muy bien en las pruebas y luego, cuando llegamos a la primera carrera que simplemente no van bien. Es fuimos mal hoy en la calificación que es bastante extraño, hicimos algunas establecimos cambios que no funcionaron tan bien, pero me sentía el más fuerte en este coche y terminé tercero ".
Victoria de pájaro significa que se mueve hacia arriba al segundo lugar en la clasificación del campeonato a sólo tres puntos por detrás de Beijing raza-ganador di Grassi.
Nicolas Prost continuó la forma fuerte que él mostró en la calificación para terminar cuarto. El francés comenzó a partir de la posición 11 después de llevar más de una penalización de 10 puestos por causar una colisión evitable en Beijing.
Dragon Racing Jerome d'Ambrosio mostró su confianza desde el último lugar en la parrilla de volver a casa en el quinto. D'Ambrosio se clasificó en la parte superior de tres sólo para ser penalizado por exceder el máximo uso de energía.
Oriol Servia, que heredó la pole position, hizo una buena escapada para retener la ventaja en el inicio como Daniel Abt cayó hacia atrás con lo que parecía ser una cuestión de poder.
El coche de seguridad se desplegó Qualcomm en la primera vuelta para limpiar la suciedad de la pista como de Amlin Aguri Katherine Legge y Michela Cerruti (Trulli) chocaron. Legge miró para hacer un pase en el interior, pero perdió la final de vuelta y causó Cerruti a los efectos.
Andretti corredor Mateo Brabham se enfrentaron con Venturi de Nick Heidfeld en el apretado a su vez 10 horquilla enviar la Fórmula E debutante en un giro.
Compañero de equipo de Brabham Franck Montagny se encontraba en un estado de ánimo batallador como él talló su camino a través del campo, pero obligó a Heidfeld en la barrera de neumáticos en la parte exterior de la curva cinco. El Venturi asolado sacó el coche de seguridad por segunda vez.
Abt sacar el máximo provecho de la oportunidad y sin hueso bajo el coche de seguridad en un intento de ejecutar un segundo stint largo. Sin embargo, fue una apuesta que no pagar mientras se dejaba caer al décimo lugar para recoger a un solo punto.
Él dijo:. "Tuve algunos problemas al principio que no estoy seguro de lo que era, parecía una cuestión de poder y no una patada en Entré en boxes en el marco del coche de seguridad, que era una estrategia arriesgada y un poco de una apuesta que, desgraciadamente, no valió la pena ".
De Mahindra Bruno Senna se estrelló con fuerza en la última vuelta en la búsqueda de Sebastien Buemi para el podio final. Senna dijo: "Vi a Buemi y tuvo la oportunidad de conseguir un podio, pero cometí un error. Acabo de ir por ella y salí a las canicas cuando perdí el coche ".