Al mismo tiempo, Hon Hai exhibió el vehículo de producción MODELO C, que se entregará a su cliente de marca en Taiwán el próximo año, y mostró los componentes clave de la cadena de suministro de EV, como el sistema de dirección asistida eléctrica (EPS), la batería de estado sólido , módulo de potencia de carburo de silicio y semiconductores. Además, el HHTD de este año promueve el modelo comercial de servicio de diseño y fabricación por contrato (CDMS) en el campo de los vehículos eléctricos durante la próxima década.
Centrando la atención en la estrategia "3+3= ∞ " de Hon Hai, el carisma de C-suite dio inicio al evento con el presidente y director ejecutivo de Hon Hai, Young Liu, y el fundador Terry Gou haciendo sus respectivas entradas en el escenario en los nuevos y elegantes vehículos eléctricos. El discurso de apertura, pronunciado por el Sr. Liu, presentó los vehículos eléctricos , los componentes clave y el importante papel de investigación y desarrollo del Instituto de Investigación de Hon Hai.
Hon Hai define el concepto de CDMS en el futuro
Hon Hai Tech Day va a las raíces del Grupo. La fecha marca el cumpleaños del Fundador del Grupo. "Puedo probar las creaciones EV de Hon Hai cada año en este día. ¡Se ha convertido en lo más destacado de mi cumpleaños!". dijo el Sr. Gou, quien, este año, montó el MODEL B y probó el MODEL C. "El rápido desarrollo de Hon Hai en el campo de los vehículos eléctricos es una continuación del crecimiento y la innovación del Grupo. En el pasado, ayudamos a los clientes de marcas globales a transformar la cadena de la industria de productos electrónicos de consumo, paso a paso, brindando a los consumidores productos tecnológicos extraordinarios y asequibles. En el futuro, Hon Hai sin duda redefinirá la industria de los vehículos eléctricos y brindará a los conductores una experiencia de usuario segura y cómoda en el transporte".
"La visión de Hon Hai siempre ha sido producir soluciones completas para clientes líderes y proporcionar estilos de vida inteligentes integrales. Solíamos hacer PC y teléfonos móviles. A partir de ahora y en el futuro, crearemos vehículos eléctricos", dijo el presidente y director ejecutivo de Hon Hai, Young Liu. "Durante más de 40 años, el mayor valor que hemos brindado a los clientes de marcas globales de primer nivel es que Hon Hai es su socio más confiable y confiable. En la industria de vehículos eléctricos, estamos decididos a usar CDMS: esto significa diseño y fabricación por contrato. servicio.Este compromiso no cambiará.En los próximos 10 años, Hon Hai en la industria EV redefinirá CDMS en el campo automotriz y continuará promoviendo servicios de tecnología integrados verticalmente.
MODEL B un crossover urbano con rendimiento de belleza y manejo
El nuevo concepto prototipo de crossover MODEL B es la corriente principal para la generación más joven. Se basa en la plataforma del MODEL C, pero con cambios en el tamaño de la plataforma y un nuevo diseño de carrocería. Su diseño de conducto en S, el techo aerodinámico y la innovadora cortina de aire en el pilar D reducen en gran medida las turbulencias del aire. Esto permite que el MODEL B logre un excelente coeficiente de arrastre de 0,26. Como automóvil urbano personalizado, el compacto MODEL B de 4,3 metros tiene una autonomía de 450 kilómetros y utiliza una distancia entre ejes de 2,8 metros para crear una cabina cómoda y espaciosa.
El MODEL C es el primer vehículo eléctrico de Taiwán que entra en producción
El MODEL C, como el primer EV construido en la plataforma abierta MIH, pasó directamente del prototipo conceptual del año pasado al vehículo de producción de este año, demostrando completamente las capacidades de fabricación automotriz de Hon Hai. Con un coeficiente aerodinámico de 0,28, una aceleración de 0 a 100 km/h de 3,8 segundos y una autonomía de casi 700 kilómetros, este modelo es eléctrico, económico y multifuncional, y cumple con las expectativas de los propietarios de automóviles. Se prevé que la versión de producción del MODEL C llegue a las carreteras de Taiwán en la segunda mitad de 2023.
MODEL V es la primera camioneta eléctrica de desarrollo propio de Taiwán
Con el debut histórico de la primera camioneta eléctrica modelo V fabricada en Taiwán, Hon Hai completa su gama de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales grandes. El MODELO¡ V es el resultado de la integración vertical de los socios de la alianza Hon Hai y MIH. Es la primera camioneta eléctrica diseñada y desarrollada en Taiwán. Con una carga útil de hasta 1 tonelada y una capacidad de remolque de 3 toneladas, su rendimiento dinámico tiene la capacidad de atravesar todos los terrenos.
La camioneta EV adopta una configuración de 5 asientos y doble cabina. Los sensores que rodean la carrocería se combinan con espejos retrovisores electrónicos y una pantalla para integrar el panel de instrumentos, lo que no solo mejora la seguridad, sino que ofrece tecnología inteligente a los usuarios. La experiencia general se adapta a todo tipo de conductores, ya sea que su viaje los lleve a través de vecindarios urbanos o al aire libre.
HHEV. La arquitectura del sistema operativo crea una plataforma de software EV ideal
Para reducir el umbral de entrada a la industria de vehículos eléctricos, Hon Hai simplificó la complejidad del desarrollo de software y acortó en gran medida el tiempo de desarrollo a través de HHEV.OS. Esta plataforma de software EV ideal tiene una excelente escalabilidad, cumple con las regulaciones y la seguridad del vehículo, y garantiza una transmisión instantánea y confiable. A través de la plataforma de software HHEV.OS, los diseñadores de vehículos eléctricos pueden concentrarse en el trabajo de desarrollo más valioso y lograr el propósito de un lanzamiento rápido del producto. Al mismo tiempo, Hon Hai también solicitará a MIH que haga de HHEV.OS el estándar para la plataforma abierta de software de MIH.
Los componentes automotrices clave que se exhiben este año en HHTD son cada vez más potentes, pequeños, precisos y de seguridad garantizada. El "Sistema de dirección asistida eléctrica EPS" de desarrollo propio es una actualización de un motor de 48 V, en comparación con el motor tradicional de 12 V, mientras que su tamaño se reduce en un 20 %. Además de adherirse a los más altos estándares ASIL-D de integridad de seguridad, el componente Los avances dan fe de las capacidades técnicas clave de Hon Hai en motores, ECU automotrices, husillos de bolas y otros mecanismos importantes.Se exhiben baterías de estado sólido que resisten la seguridad y los cambios de temperatura, y módulos de potencia de carburo de silicio con una variedad de disipación de calor estructuras de placa base para cumplir con los diversos requisitos de rendimiento de energía de los vehículos eléctricos.Estos componentes clave que se exhiben demuestran la integridad de la cadena de suministro de EV aguas arriba y aguas abajo.
En el primer HHTD anual en 2020, Hon Hai anunció la plataforma abierta MIH, que promueve la estandarización, la modularización y el enfoque de plataformas para tecnologías. A través del reparto y la división del trabajo, Hon Hai está cambiando el sistema tradicional de la industria automotriz y estableciendo un estándar técnico abierto y una cadena de suministro. En el segundo HHTD en 2021, Hon Hai lanzó tres vehículos eléctricos, MODEL C, MODEL E y MODEL T. Con una línea de productos diversa en vehículos eléctricos, Hon Hai está demostrando una I + D ágil y fabricación de vehículos eléctricos. En el tercer HHTD 2022, Hon Hai no solo amplía la amplitud de sus ofertas de EV, sino que también redefine CDMS para promover los servicios de integración vertical para brindarle a la humanidad un estilo de vida más inteligente.
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