Elegir una buena bici suele estar sujeto a una serie de detalles que al final nos proporcionan mejor rendimiento y mucha comodidad, para ello se debe interpretar la geometría de tu bici.
Para algunos este es un proceso algo complicado y para otros no tanto ya que es una inversión en la que no se pueden cometer errores.
Cuando llega el momento de elegir cuál es la bici correcta según su talla, características y la que se adapta mejor a las características de cada persona, en este blog se aprenderá cómo interpretar y hacer uso de toda la información que aportan los fabricantes sobre la geometría de la bici.
La geometría interna vs. la geometría externa
Cuando se realiza el análisis de un cuadro se pueden conseguir diferencias entre los aspectos está la influencia con respecto a la posición del ciclista o, por otra parte, el comportamiento de la bici.
La geometría externa se define como el grupo de medidas que son quienes determinan el comportamiento dinámico de ella. Entre ella se destaca:
Ángulo de dirección trail y rake
Estas son tres medidas que tienen la responsabilidad de definir la capacidad de giro con la que cuenta la rueda delantera. Cuando se habla del ángulo de dirección se hace referencia a la inclinación de éste con respecto a la vertical.
El rake
Se encarga de medir la proyección con la que cuenta el eje delantero con respecto al ángulo del tubo de dirección, en pocas palabras es quien mide el balance de la horquilla. En pocas palabras estos dos aspectos en conjunto determinan el trail.
El trail
Mide la distancia que existe entre la vertical del eje y la rueda delantera, más el punto de contacto que tiene la rueda con el suelo. Mientras la bici cuente con más trail, más estable será su dirección.
La distancia entre ejes
Esta tiene impacto en la estabilidad de la bicicleta a velocidad elevada, mientras más larga sea, más estable se mantendrá, esto dependerá directamente de la longitud de las vainas traseras, de la longitud del tubo horizontal y del trail.
El pedalier y su altura
También se relaciona con la estabilidad, mientras más bajo esté el pedalier proporcionará más estabilidad.
La geometría interna
Esta es la que tiene influencia sobre la posición del ciclista sobre la bicicleta, un ejemplo de ello es que si el tubo horizontal es más largo generará que el ciclista vaya más tumbado sobre ella, esto no tiene que influir en el largo de la bici entre ejes y de esta manera más estable.
La geometría interna se compone de tres medidas
Altura del cuadroSe refiere a la distancia que existe entre el pedalier y el tubo de la dirección en su área más alta, mientras más alto sea el cuadro, más erguido estará el ciclista.
Alcance del cuadroHace referencia a la distancia entre el eje del pedalier y el tubo de dirección en su área más alta. Mientras más alcance de cuadro, más estirado estará el ciclista.
Ángulo del tubo del sillínEste ángulo determina la posición del ciclista en relación con el eje del pedalier. Mientras más ángulo tenga, más adelantado estará el ciclista con respecto al eje del pedalier. Es importante resaltar que esta medida no es determinante ya que se pueden hacer modificaciones con el ajuste del sillín.
En cuanto a las tallasMuchos cicloturistas se complican preguntándose sobre la talla de bici correcta para ellos, ya que no hay respuestas claras con respecto a este tema y es normal, ya que para que se necesita va a depender de ciertas variables.
Existen fabricantes que suelen marcar sus cuadros con tallas y otros que las identifican como a las prendas de vestir, en el caso de la XS equivale a la talla 50, la S equivale a la 52, la M a la 54, la L a la 56, y la XL a la 58.
Otra variable se refiere a la geometría, en los últimos años las diferentes marcas han decidido llevar al mercado dos tipos de geometrías la Racing, la tradicional y la cicloturista. Lo que nos hace entender que no será lo mismo una 50 con geometría Racing que una 50 con geometría cicloturista.
El datoEs un hecho que la elección de una buena bici según la talla se ha convertido en una tarea algo complicado las empresas fabricantes han optado por fabricar unos potros ajustables con lo que se hace posible copiar la geometría de cualquier cuadro que se quiera adquirir.
Con esta nueva alternativa aportada por Shimano, Guru y Retul facilita a los ciclistas a la hora de elegir una bici haciendo una prueba antes de hacer la compra de esta, ya que estos simuladores captan las tallas existentes y las características deseadas.
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