La mayor cuota de responsabilidad en la ruina que vive Tussam la tiene su constante utilización con fines puramente políticos, ignorando y pasando por encima de criterios técnicos o empresariales.
Este aspecto dice muy poco en favor del regidor responsable de sus designios, pero mucho menos todavía de Carlos Arizaga, un supuesto profesional que, sin embargo, no tiene reparo alguno en mostrarse servil y dócil y plegarse a los caprichos de los políticos de turno con tal de llevarse la pasta gansa y aún a sabiendas de que muchas de las decisiones que se toman van en contra de la propia viabilidad de la empresa y de los principios gestores de una compañía que se precie.
A estas alturas, está más que claro que a Arizaga la única economía que le preocupa es la de su cuenta corriente y que para Monteseirín no figura entre los problemas que le causan insomnio el deterioro de las arcas públicas como consecuencia de decisiones injustificadas y desastrosas en las empresas públicas.
El penúltimo acto en la comedia de la utilización con fines meramente políticos de la empresa de transportes urbanos de la ciudad ha sido el escandaloso paripé de las alegaciones que ha hecho Tussam a la red de Metro. Con el agravante de que aquí, los intereses políticos están vilmente mezclados con los intereses particulares de dos personas cuya poltrona corre el peligro de desaparecer como por ensalmo. Y eso preocupa bastante más que el bienestar ciudadano. A todo esto se une que el flamante vicepresidente de la empresa, Juan Ramón Troncoso, padece una mudez que ya empieza a parecer sospechosa.
Tan descarada ha sido la cosa que el socio de gobierno, Izquierda Unida, ha tenido que saltar a la palestra por boca de su representante en el consejo de administración de la empresa y jefe de gabinete de la primera Tenencia de alcaldía del Ayuntamiento, José Antonio Salido, aduciendo que dichas alegaciones "no han pasado ni por el consejo de administración, ni por la comisión ejecutiva de Tussam". O lo que es lo mismo, que se han hecho con nocturnidad y alevosía (también es posible que con cierta mala leche). Una curiosa manera de codirigir la empresa, sin duda.
Nos es la primera vez que se escenifica un enfrentamiento entre los socios de gobierno de Sevilla en relación a Tussam. Ya en junio del año pasado, Salido presentó en el consejo de administración una moción de reprobación a la gestión del gerente, Carlos Arizaga, a causa de su radical oposición a que se instalara la publicidad del bus ateo en los vehículos y por la factura de 300.000 euros a un conocido despacho de abogados como consecuencia de haber representado a la empresa en el pleito con UMBELA por la frustrada venta de las antiguas cocheras del barrio del Porvenir, de la que IU no había tenido previo conocimiento.
Con esta letal forma de gestionar una empresa pública, lo verdaderamente milagroso es que Tussam continúe hoy todavía con vida.
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