La movilidad eléctrica alcanzará los 2305 330 millones de dólares para 2030

El mercado de la movilidad eléctrica alcanzará los 2305 330 millones de dólares para 2030 a una CAGR del 26,9 % , según ResearchAndMarkets.com

El informe "E-Mobility Market by Product Type, Battery Type, and Voltage Type - Global Opportunity Analysis and Industry Forecast 2022-2030" se agregó aoferta de ResearchAndMarkets.com .

El tamaño del mercado de movilidad eléctrica se valoró en USD 279 510 millones en 2021 y se prevé que alcance los USD 2305 330 millones para 2030 con una CAGR del 26,9 % durante el período de pronóstico de 2022 a 2030.

La demanda de vehículos de bajo consumo y bajas emisiones ha aumentado en todo el mundo debido a la creciente preocupación por el aumento continuo de los gases de efecto invernadero y la huella de carbono del sector automotriz y del transporte, lo que promueve el crecimiento de la industria de la movilidad eléctrica.

Por lo tanto, el gobierno impone estrictos estándares de emisión para reducir las emisiones de carbono y combatir el cambio climático aumentando aún más la demanda de vehículos eléctricos (EV), que a su vez impulsan el crecimiento del mercado de movilidad eléctrica automotriz.

Sin embargo, la falta de estandarización de las instalaciones de infraestructura de carga de EV asociada con el desarrollo de EV se debe al mayor costo de instalación de las estaciones de carga; esto conduce a una menor adopción pública de vehículos eléctricos, lo que a su vez obstaculiza el crecimiento del mercado.

Por el contrario, se espera que la demanda de electricidad aumente como resultado del aumento de los vehículos eléctricos. Los fabricantes de vehículos eléctricos de todo el mundo están trabajando para lograr un aumento sostenible de la producción de electricidad mediante el uso de represas hidroeléctricas y parques solares.

Los dispositivos que funcionan con energía solar son sustitutos rápidos y económicos para la infraestructura de carga y reducen las emisiones de carbono de la electricidad de combustibles fósiles, creando amplias oportunidades de crecimiento en la industria de la movilidad eléctrica en el futuro cercano.

Análisis regional de la movilidad eléctrica

Se proyecta que el mercado de Asia-Pacífico tendrá la participación dominante para 2030. Asia
-Pacífico domina la industria global de movilidad eléctrica y se espera que siga siendo dominante en el mercado durante el período de pronóstico. Esto se atribuye a la rápida adopción de los vehículos eléctricos, así como a las crecientes iniciativas y subsidios gubernamentales al comprar vehículos eléctricos en economías emergentes como India , Japón y China .
Además, las crecientes iniciativas de concientización y las crecientes preocupaciones con respecto a las emisiones de los vehículos convencionales alimentan la demanda de vehículos eléctricos, lo que a su vez impulsa el crecimiento del mercado de movilidad eléctrica automotriz en esta región.

Desarrollos recientes

Agosto de 2022
Volkswagen lanzó un prototipo completamente funcional para un automóvil volador automatizado, un EV que se describe como un prototipo de dron de pasajeros de última generación. El vehículo es la primera incursión de Volkswagen en el diseño de aeronaves.
Julio de 2022
Tesla anunció una asociación estratégica con General Motors para expandir la infraestructura EV. Esta asociación tenía como objetivo satisfacer la demanda de vehículos eléctricos y respaldar la creciente red con la infraestructura requerida.
Julio de 2022
Hyundai Motor Co lanzó su primer sedán eléctrico, Ioniq 6; tiene una autonomía de unos 610 kilómetros (380 millas), alrededor de un 30% más que el crossover Ioniq 5.
Abril 2022
Toyota planeó lanzar su primer EV completo en mayo, que parte desde USD 42,000y ofrece un rendimiento de eficiencia energética superior y un rango de crucero suficiente para una conducción práctica. Para el primer año está previsto un total de 5.000 unidades para la producción y las ventas.
Marzo de 2022
Ford anunció la expansión de la asociación EV con Volkswagen para suministrar la arquitectura EV para un segundo modelo Ford para el mercado europeo. Ford también afirma producir 1,2 millones de vehículos eléctricos utilizando la plataforma de Volkswagen durante seis años, a partir de 2023.

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