La planta de BMW Group en Woodruff producirá baterías de alto voltaje para BMW en Spartanburg

La planta de BMW Group en Woodruff en Estados Unidos producirá baterías de alto voltaje para BMW en Spartanburg después de una inversión de 700 millones de dólares

BMW Group dio hoy un gran paso hacia la construcción de vehículos eléctricos en los Estados Unidos al comenzar la construcción de una nueva planta de ensamblaje de baterías de alto voltaje en Woodruff, Carolina del Sur. La planta de BMW Group en Woodruff producirá baterías de sexta generación para suministrar vehículos completamente eléctricos en la cercana fábrica de BMW en Spartanburg. Se crearán más de 300 puestos de trabajo en Plant Woodruff con la oportunidad de crecer.

"Estamos haciendo que BMW Group sea eléctrico. Nuestra nueva planta de ensamblaje de baterías en Woodruff pronto desempeñará un papel importante en nuestro futuro eléctrico aquí en los EE. "A través de la planta de Woodruff, ampliamos nuestra presencia en el estado de Carolina del Sur. Al mismo tiempo, llevamos a nuestros asociados con nosotros en esta transformación. Nuestro nuevo Centro de Capacitación Técnica en la planta de Spartanburg preparará a nuestros 11,000 asociados para el futuro. De esta manera, asumimos la responsabilidad como un empleador confiable y al mismo tiempo ofrecemos trabajos preparados para el futuro".

"La inauguración de hoy es el comienzo de una nueva era en la planta de Spartanburg mientras nos preparamos para producir modelos BMW X completamente eléctricos para el mundo", dice Robert Engelhorn, presidente y director ejecutivo de BMW Manufacturing en Spartanburg. "El camino hacia el futuro comienza aquí en South Caronlina. Plant Woodruff será de vanguardia en términos de sostenibilidad, flexibilidad y digitalización".

Amplias Inversiones en las Plantas Spartanburg y Woodruff

En octubre de 2022, BMW Group anunció una nueva inversión de 1700 millones de dólares en sus operaciones en EE. UU., incluidos 1000 millones de dólares para preparar la planta de Spartanburg para la producción de vehículos totalmente eléctricos y 700 millones de dólares para construir una nueva planta de montaje de baterías de alto voltaje. La instalación de Woodruff tendrá un tamaño aproximado de 100 acres que incluye la construcción de un edificio de tecnología y edificios de apoyo como una cafetería, un departamento de bomberos y un centro de energía.

Local por local: distancias cortas entre la batería y la producción de vehículos.

"Estamos trabajando constantemente para avanzar en la transformación hacia la electromovilidad", dice Markus Fallböhmer, vicepresidente senior de producción de baterías en BMW AG. "Las instalaciones de producción de vanguardia para baterías de alto voltaje de alto rendimiento son un factor decisivo en esto". Al expandir su red de producción, la compañía está siguiendo el principio de local por local: "La estrecha conexión de la producción de baterías con la producción de vehículos es parte de nuestra estrategia", explica Fallböhmer.

Como parte del enfoque "local para local" de BMW Group, la empresa comprará celdas de batería para sus vehículos eléctricos a su socio AESC, que está construyendo una nueva fábrica de celdas de batería de 30 GWh en Florence, Carolina del Sur. Producirán celdas de batería de iones de litio redondas recientemente desarrolladas, diseñadas específicamente para la sexta generación de la tecnología BMW eDrive. El nuevo formato de batería aumentará la densidad de energía en más de un 20 por ciento y mejorará la velocidad y el alcance de carga hasta en un 30 por ciento.

BMW Group se enfoca particularmente en mantener la huella de carbono y el consumo de recursos para la producción lo más bajo posible, comenzando en la cadena de suministro. Los fabricantes de celdas utilizarán cobalto, litio y níquel que incluyen un porcentaje de material secundario, es decir, materias primas que no se extraen recientemente, sino que ya están en el ciclo, en la producción de celdas de batería. Combinado con el compromiso de usar solo energía verde de energías renovables para la producción de celdas de batería, BMW Group reducirá la huella de carbono de la producción de celdas de batería hasta en un 60 por ciento.

Altos estándares ecológicos: unión de CO2 al verter hormigón

Como próxima BMW iFACTORY, BMW Group Plant Woodruff también cumplirá con altos estándares ecológicos. El sitio será operado sin combustibles fósiles y utilizará electricidad 100% verde. BMW Group se ha fijado el objetivo de reducir las emisiones de CO2 en su red de producción global en un 80 por ciento para 2030 en comparación con 2019. Se están preparando los techos de las plantas para la instalación de sistemas fotovoltaicos. La iluminación LED inteligente con detectores de movimiento y una estrategia de atenuación eficiente reducen al mínimo el consumo de energía y las emisiones de luz. El ensamblaje de la batería de alto voltaje básicamente no requiere agua. El agua de lluvia se recoge y se utiliza para fines ajenos a la producción. Una tecnología innovadora que consiste en inyectar el CO 2 capturadoen el hormigón fresco durante el proceso de mezcla se utilizará en la construcción de la planta. Esto secuestra CO 2 de forma permanente a nivel molecular y aumenta la resistencia del hormigón.
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