La producción de vehículos cierra noviembre al alza con 262.074 unidades, un 9,6% más

La producción de vehículos cierra noviembre al alza con 262.074 unidades , lo que representa un aumento del 9,6% respecto al mismo mes del año anterior. La estabilidad en la recepción de componentes y aprovisionamiento de materiales ha permitido que el ritmo positivo de las fábricas españolas continúe en este undécimo meses.

El acumulado anual registra un crecimiento del 13% con 2.309.043 unidades . Al ritmo actual de producción, se estima que las fábricas españolas podrán cerrar 2023 con un volumen superior al del año pasado , acercándose incluso a los 2,5 millones de unidades. Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos fue de 201.608 unidades en noviembre, un 6,7% más que en el mismo mes de 2022 . Por su parte, la producción durante el penúltimo mes del año de vehículos comerciales e industriales tuvo una mejora notable del 20,6% con respecto al mismo mes del año pasado, con 60.466 unidades .

EXPORTACIONES DE VEHÍCULOS

En cuanto a las exportaciones, durante el mes de noviembre se enviaron fuera de nuestras fronteras un total de 231.075 unidades, un 9,5% más que en el mismo periodo de 2022, representando el 88,2% de la producción mensual. En cuanto al a cumulado anual, la exportación aumentó un 16,5% , con 2.072.230 unidades exportadas .

Si miramos adónde van los vehículos producidos en España, e n noviembre el 90,8% fueron a Europa , lo que supone una leve bajada del 0,2% en comparación con el mismo mes del año anterior. Asimismo, el v olumen de unidades entregadas a los destinos europeos se incrementó un 9,3% respecto al mismo mes del año anterior.

En el TOP 5 de destinos Alemania arrebata a Francia el primer puesto, que se coloca en segunda posición seguido por Reino Unido, Italia y Turquía. Cabe destacar los notables aumentos que experimentan Reino Unido (+53,1%) y Turquía (+51,8%).

PRODUCCIÓN POR FUENTES DE ENERGÍA

La producción de vehículos de cero y bajas emisiones (vehículos eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, gas natural y GLP) aumentó un 30,6% en noviembre con respecto al mismo periodo de 2022, con 54.791 unidades, lo que supone el 20, 9% de la cuota del total .

Respecto a la cuota de fabricación de vehículos electrificados, en noviembre se alcanzó el 11,8% de la producción total, 2 puntos porcentuales menos con respecto al año pasado . En noviembre se fabricaron 30.883 vehículos electrificados, lo que representa una ligera disminución del 6,6% con respecto al mismo mes del ejercicio anterior. De estos, 26.074 unidades se corresponden a turismos (eléctricos puros BEV e híbridos enchufables PHEV), que disminuyen un 1,1% con respecto a noviembre de 2022.

En el acumulado del año, los vehículos electrificados representan el 13,4% del total de la producción, con 308.853 unidades , un aumento del 27,1% respecto al mismo periodo del año anterior.

"La producción de vehículos sigue mejorando un mes más, lo que permitirá a nuestras fábricas acercarse a los 2,5 millones de unidades producidas en 2023. Un dato muy positivo, que nos permite superar las cifras que se han arrastrado desde la pandemia y encauzar el camino de la recuperación. De todos modos, no debemos bajar la guardia ya que seguimos en cifras inferiores a las de 2019. La mejora en los ritmos de aprovisionamiento, la estabilidad en la cadena de abastecimiento y la evolución de los mercados en Europa han permitido esta situación, que debe mantenerse y mejorarse de cara a 2024. El vehículo electrificado es una oportunidad que España no puede desaprovechar. Desde ANFAC se lo hemos transmitido al Gobierno en las reuniones mantenidas con los nuevos ministros de Industria, Jordi Hereu, y Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente. El objetivo de ANFAC es mantener nuestra fortaleza industrial también en el mundo de la electromovilidad, y por eso defendemos la urgencia ahora de que cambien el ritmo medidas del mercado electrificado y, así, acompañamos a los esfuerzos que se están haciendo desde la política industrial. Un mercado fuerte es la base para una industria fuerte, y un mercado electrificado fuerte lo es para una industria electrificada fuerte. Lo que hagamos en 2024 y 2025 será clave para el futuro de la automoción española", ha destacado José López-Tafall, director general de ANFAC .

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Así,que la producción de vehículos cierra noviembre al alza con 262.074 unidades, un 9,6% más y un acumulado anual cin un crecimiento del 13% con 2.309.043