Publicidad de la revista The Economist del año 1968.
Para el año 1968 la empresa Rover pertenecía al grupo British Leyland Motor Corporation (BLMC) y se fabricaban más de 35 versiones diferentes del jeep Land Rover. Estas versiones correspondían a la Serie IIA y entre las unidades que se ven en la publicidad hay un par de frontales.
Los modelos más grandes podían montar motores de 6 cilindros en línea. En cambio los más chicos usaban motores, naftero o diésel, de 4 cilindros en línea. También se podía pedir una versión especial de acuerdo a las necesidades del cliente.
Ambulancia, autobomba, barre nieve o hasta un cine móvil podía ser algunas de las versiones disponibles del jeep Land Rover. Algunos de estos modelos se pueden ver alineados para la fotografía de la vieja publicidad que apareció en la revista The Economist el 9 de febrero de 1968, es decir hace 49 años atrás.Hemos vistos en cientos de películas, en especial en zona agrestes o de difícil acceso, a un Land Rover, llevando personas dentro de sus carrocerías de aluminio, una característica de estos jeeps británicos. Tanto como su sobre techo de aluminio para zonas tórridas del planeta.
Incluso en algunas versiones ese sobre techo se podía desmontar y usar como balsa para cruzar algún río que se interponía en nuestro camino. Los jeep Land Rover, desde su presentación en el año 1948 en Gran Bretaña, han sido sinónimo de vehículo robusto para el uso fuera de ruta.
El paso de los años lo fue modificando, en esta publicidad mostraba los Land Rover Serie IIA, con mejoras en el confort y las prestaciones. También en la diversificación de usos como lo vemos en esta vieja publicidad.
Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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