Las 10 mejores bicis del mundial de Mountain Bike 2017

¡Bienvenido a un nuevo post por la página web! En esta ocasión, y tras haber terminado ya por fin las Copas del Mundo UCI de Mountain Bike en la modalidad de Cross Country, he vuelto a escribir un artículo con 10 de las mejores bicicletas del calendario 2017. Ya en 2016 y en 2015 redacté entradas similares y fueron de las más leídas en la historia del blog (enlaces aquí y aquí), por lo que tras haber puesto mucho esfuerzo espero que el top de esta temporada te guste también. He intentado destacar a las bicicletas más utilizadas por los corredores situados en las primeras posiciones del Ranking que establece de forma oficial la UCI, por lo que hay muchas alternativas que podrían haberte llamado la atención que no van a estar en el artículo como la Mondraker de Carlos Coloma, la Radon de Mathias Flückiger, la Felt de Thomas Litscher o la Stevens de Mathieu Van der Poel entre otros.

1. Scott Spark RC 900 Worldcup - Nino Schurter

Se trata de la bicicleta del campeón de la Copa del Mundo 2017 Nino Schurter. Mantiene la base del año pasado, en cuanto al diseño del cuadro. El proveedor de transmisiones y frenos se mantiene (Sram), al igual que el de ruedas (DT Swiss), Pedales (Ritchey) y Maxxis (sustituyendo a Dugast desde mediados de 2016). En cambio el proveedor de horquilla y amortiguadores ha cambiado (antes era DT Swiss y ahora es RockShox), así como el suministrador de varios de los componentes de la bicicleta, tales como sillín, tija, manillar, puños o potencia (antes todo era de Ritchey y ahora ha pasado a manos de Syncros, la marca de componentes de la firma Scott).

2. Bianchi Methanol CV - Stéphane Tempier

La bicicleta del subcampeón de la Copa del Mundo de MTB, Stéphane Tempier, ha visto cómo su Bianchi Methanol CV ha sufrido algunos cambios importantes en cuanto a sus componentes ( lo cual ha sido bastante interesante). Las suspensiones ahora corren a cargo de Fox (antes Formula), los frenos y transmisión son de Shimano (antes Formula y Sram, aunque en la transmisión sigue mezclando ciertas partes de FSA, tal y como se hacía en años anteriores) y el proveedor de sillines es Fi'zi:k (antes Selle San Marco). El resto de la bicicleta se mantiene y sigue siendo uno de los modelos más espectaculares del circuito.

3. Cannondale Scalpel-SI Team - Maxime Marotte

Éste ha sido el primer año de Marotte en Cannondale tras haber dejado el equipo de BH. Su Scalpel SI Team sufre muy pocas modificaciones con respecto a los modelos que se vieron en temporadas anteriores ( a excepción de la actualización de algunos modelos, de la incorporación de la tija telescópica y de que ahora monta los pedales de Look). Aún con todo sigue siendo uno de los modelos más característicos del mundo y de mayor calidad.

4. MMR Kenta 29 - David Valero

Se trata de la bicicleta española mejor situada en la clasificación de la presente temporada dentro de la Copa del Mundo y llevada además por el mejor ciclista español de este año: David Valero ( quien se llevó gran parte de la temporada 2º, además de ser el campeón de España actual y de haber estado a punto de llevarse la victoria en el europeo hasta que sufrió un problema en la bicicleta). Esta Kenta de 29" supone una evolución con respecto a los modelos de años anteriores ( de hecho este prototipo ha servido para desarrollar la versión final que saldrá a la venta en el mercado próximamente) haciendo que sea el mejor modelo de competición de MMR en doble suspensión hasta la fecha. Ha sido uno de los cambios de cuadros más relevantes para este cambio de temporada hacia el 2018.

5. BH Lynx Race - Jordan Sarrou

Tras un desarrollo exhaustivo durante la temporada pasada aquí llega una de las bicicletas más deseadas por parte del público español: la bici de XC en doble suspensión definitiva de la famosa marca vasca BH. Situada segunda en este ranking dentro de los modelos españoles, ha sido llevada por uno de los corredores más prometedores en el plano internacional: Jordan Sarrou. A nivel de componentes esta bici se diferencia de los modelos de la temporada pasada en que se abandona la dupla en transmisión y frenos de FSA con Shimano, para entrar de lleno con Magura (frenos), Sram y Rotor (transmisión). Michelin, Mavic y SR Suntour siguen con el mismo papel dentro del equipo y sus bicis.

6. BMC Fourstroke 01 - Julien Absalon

Por su clasificación en la Copa del Mundo bien podría haber destacado el inmenso papel de Titouan Carod, mejor situado que Absalon, pero ya que Julien es posiblemente el mejor corredor de todos los tiempos en XC (y uno de los más queridos por la afición), he querido seguir destacando a su máquina por encima de la de su compañero de equipo. En esencia se trata de la misma bicicleta del año anterior, salvo un pequeño cambio en el proveedor de cubiertas (antes Continental, ahora Vittoria). Aunque su cuadro a simple vista no sea tan espectacular como el de otras soluciones más llamativas, es uno de los mejores del mundo en cuanto a calidad, robustez y comportamiento.

7. Trek Top Fuel - Anton Cooper

Anton Cooper fue la gran incorporación de Trek para esta temporada y vaya año deportivo ha tenido (para bien). Es uno de los corredores con mayor proyección del mundo en estos momentos y además está con una de las máquinas más competitivas. Si bien con respecto a temporadas anteriores no hay nada que destacar ( ya que no hay diferencias notables a nivel de componentes y cuadro), sí que hay que remarcar a modo de curiosidad que Anton es un corredor relativamente bajito y para adaptar la bici que tiene ( con ruedas de 29″ obligatoriamente) lo mejor posible a su talla lleva una potencia invertida muy radical (49º).

8. Focus O1E Team - Florian Vogel

Ésta se trata de la bicicleta del vigente campeón de Europa: Florian Vogel. Si bien con respecto a la temporada pasada, año en el que se desarrolló y salió a la luz este modelo, presenta pocas diferencias al mantener a los mismos proveedores de cubiertas, ruedas, transmisión, frenos, horquilla y amortiguador. Sin embargo los puños y el sillín son nuevos en una bici que en competición aún tiene un recorrido corto, pero plagado de éxitos.

9. Specialized S-Works Epic - Jaroslav Kulhavy

Ésta es la bicicleta de uno de los mejores ciclistas del mundo: Jaroslav Kulhavy (quien por distintos problemas de salud este año no ha podido rendir a su máximo nivel). Curiosamente ésta es una de las máquinas más deseadas por parte del público ( ya que estamos hablando de uno de los buques insignia de Specialized), pero tiene la peculiaridad de que se trata de una de las bicis menos modificadas con respecto a su modelo de venta en tiendas, ya que apenas cambian algunas cosas como sus frenos (de Magura en la versión de Kulhavy), su desarrollo (lleva un asombroso plato de 40 dientes, cuando la versión de fábrica es de 32) y además sus puños son de otro modelo (también dentro del catálogo de la propia Specialized).

10. American Eagle Atlanta 2.0 - Hans Becking

Para terminar quería hacerlo mostrándote a una bici que probablemente muchos desconozcan y que por lo tanto su nombramiento con la consecuente exclusión de modelos más populares vaya a causar alguna polémica que otra. Se trata de una marca nueva llamada American Eagle, la cual en unas semanas va a lanzar su primer modelo: el Atlanta 2.0. Su corredor insignia, Hans Becking, no es excesivamente mediático ni un habitual de las primeras posiciones de las Copas del Mundo, aunque sí que gracias a su constancia a la hora de participar en diferentes pruebas puntuables del calendario UCI, se ha eregido como uno de los mejores clasificados del mundo ( en el momento en el que estoy escribiendo el post es 12º). Curiosamente esta marca no apostó en su equipo de competición con Sram para instalar su modelo Eagle (ya que jugaría un poco con su nombre), pero viendo la lista de componentes que montan no hay que ignorar su calidad. He de destacar que Hans monta en su bici acoples (cuernos) al más puro estilo Hermida, aunque no pude encontrar ninguna foto del equipo que se viese con calidad.

Para terminar

¡Hasta aquí ha llegado el artículo de hoy! ¡Espero que te haya gustado! Si así ha sido me encantaría que me dijeras en comentarios cuál es tu favorita y por qué. Si además te ha gustado el post mucho, me encantaría que me ayudases en su difusión por redes sociales, ya que me ha llevado mucho tiempo hacerlo ( recopilando información por la web, contrastando fotografías, buscando todos los modelos) y es una manera magnífica de que así el post llegue a más gente.

¡Espero también no sufrir plagios del post este año! Aunque sé que eso es una causa perdida, ya que sucede todas las temporadas con este post, pues en general lleva demasiado tiempo buscar toda esta información y hasta que alguien no se da la paliza de recopilar y redactar nadie por iniciativa propia trae una lista detallada de componentes.

¿Y a ti? ¿Qué bici es la que más te ha gustado del listado? ¿Y la que menos? ¿Qué componentes te han llamado más la atención? ¿Hay algo que te gustaría destacar? ¡Un abrazo!