Las matriculaciones de coches nuevos crecieron 18,5% en mayo de 2023, cuota de mercado vehículos eléctricos 13,8%

Las matriculaciones de coches nuevos crecieron 18,5% en mayo de 2023, hasta casi el millones de unidades, cuota de mercado vehículos eléctricos 13,8%
En mayo de 2023, el mercado de automóviles de la UE experimentó un aumento significativo en las matriculaciones de automóviles de pasajeros, con casi 1 millón de unidades, lo que representa un crecimiento del 18,5 % con respecto al año anterior. Este es el décimo mes consecutivo de crecimiento.

Los cuatro mercados más grandes de la UE crecieron, con las mayores ganancias en Italia (+23,1 %), Alemania (+19,2 %) y Francia (+14,8 %).
De enero a mayo de 2023 , el mercado de automóviles de la UE creció un 18 %, hasta los 4,4 millones de automóviles matriculados. Si bien el mercado mejoró en mayo, las ventas en lo que va del año siguen siendo un 23% inferiores en comparación con el mismo mes de 2019, cuando se registraron 5,7 millones de unidades. En este período de cinco meses, hubo ganancias de dos dígitos en la mayoría de los mercados, incluidos los cuatro más grandes: España (+26,9%), Italia (+26,1%), Francia (+16,3%) y Alemania (+10,2%). .

Tipos de combustible de los coches nuevos

En mayo , la cuota de mercado de los coches eléctricos a batería experimentó un aumento sustancial del 9,6 % al 13,8 %. Los automóviles eléctricos híbridos son ahora la segunda opción más popular para los compradores de automóviles nuevos y representan casi una cuarta parte del mercado. Sin embargo, los automóviles de gasolina aún tienen la mayor participación con un 36,5%.
Coches eléctricos
El mes pasado , las nuevas matriculaciones de coches eléctricos de batería en la UE experimentaron un importante impulso, aumentando un 70,9 % hasta alcanzar las 129.847 unidades. Esto equivale a una cuota de mercado del 13,8 % y un aumento de cuatro puntos porcentuales en comparación con mayo de 2022. La mayoría de los mercados de la UE registraron impresionantes ganancias porcentuales de dos y tres dígitos, incluidos los cuatro más grandes: los Países Bajos (+118,4 %). Suecia (+82,6%), Francia (+48,7%) y Alemania (+46,6%). En general, esto resultó en un aumento acumulado del 50,5%, con más de medio millón de unidades vendidas de enero a mayo.
Los coches eléctricos híbridos mantuvieron su impulso de crecimiento, ya que las ventas aumentaron un 27,6% hasta alcanzar las 234.380 unidades en mayo. Este resultado fue impulsado en gran medida por un crecimiento de dos dígitos en los cuatro mercados más grandes de la UE: Alemania (+54,5 %), Italia (+27,2 %), Francia (+22,1 %) y España (+10,3 %). Como resultado, los autos eléctricos híbridos son la segunda opción más popular para los compradores de autos nuevos y representan casi una cuarta parte del mercado (frente al 23,2 % en mayo de 2022).
El mercado de la UE de nuevos coches híbridos enchufables se redujo ligeramente, y las matriculaciones disminuyeron un 0,6 % en mayo. Esta disminución se debió principalmente a una caída significativa en las ventas en Alemania (-40,5%), el mayor mercado para este tipo de combustible, ya que los incentivos para los híbridos enchufables se suspendieron a finales de 2022. Como resultado, la cuota de mercado general de autos híbridos enchufables disminuyó a 7.4% desde 8.8% en mayo del año pasado.
Coches de gasolina y diésel
En mayo , el mercado comunitario de coches de gasolina creció un 12,6% hasta alcanzar las 342.806 unidades. A pesar de ello, la cuota de mercado se situó en el 36,5 %, casi dos puntos porcentuales menos que en mayo de 2022. El crecimiento estuvo impulsado principalmente por aumentos en los cuatro mercados más grandes de la UE, sobre todo Italia (+23,9 %), Francia (+18,3 %) y Alemania (+17,6%). De enero a mayo, se vendieron más de 1,6 millones de coches de gasolina en la UE, un notable aumento del 17 % con respecto al mismo período de 2022.

Por el contrario, el mercado de automóviles diésel de la UE disminuyó un 2,9 % el mes pasado, a pesar de tener un buen desempeño en dos de los mercados más grandes del bloque: Italia (+24,3 %) y Alemania (+3,6 %). Los automóviles diésel representan ahora el 14,3 % de la cuota de mercado de la UE, frente al 17,4 % en mayo de 2022.
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