Libres 2 al gp de brasil 2012 - hamilton no suelta la punta

Lewis Hamilton encabezó las dos sesiones de entrenamientos libres del viernes antes del Gran Premio de Brasil de este fin de semana. En lo que ha sido probablemente la única jornada en seco del evento, los rivales por el título Sebastian Vettel y Fernando Alonso acabaron otra vez en segunda y quinta posición, aunque el español se ha centrado más en el compuesto de neumático más duro.
El último viernes de la temporada nos dio una de las jornadas de entrenamientos más frenéticas del año. Pirelli dio a todos los equipos la oportunidad de probar algunos de sus compuestos para 2013 ya que la próxima oportunidad no será hasta los test de pretemporada en el mes de febrero. Además, el día en Interlagos comenzó con las noticias de Sauber y Caterham confirmando a Esteban Gutiérrez y Charles Pic como sus respectivos pilotos para el próximo año.
Hamilton y McLaren demostraron una vez más su impresionante ritmo en seco. Con los neumáticos de compuesto medio, el más blando de los dos neumáticos slick disponibles este fin de semana, Hamilton registró el mejor tiempo global de 1:14.026, a tres décimas de Vettel que había sido el más rápido junto con Alonso durante todo el día. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que el español estuvo concentrado en tandas largas con el neumático duro, dejando a su compañero de equipo Felipe Massa (luciendo un casco rojo para su fin de semana en casa), corrió con los blandos.
Kimi Raikkonen fue el más lento de los dos pilotos de Lotus … el día no comenzó con comodidad para el finlandés, que perdió cerca de la mitad de sus vueltas programadas de la sesión de mañana mientras el equipo investigaba un problema en la bobina. Inusualmente para ser Interlagos, hubo muy pocos trompos aunque Pic tuvo que salirse del circuito con un fallo en el alternador.
Con el segundo McLaren, Jenson Button corrió con una configuración de carga aerodinámica inferior a la de su compañero de equipo. Aunque el primero fue el más rápido en los sensores de velocidad, sufrió una pérdida de agarre en el crítico sector medio - donde Romain Grosjean fue particularmente rápido - y terminó a ocho décimas del líder del día.
En las dos sesiones de hoy, HRT llevó a cabo un programa especial más corta de lo habitual ya que tanto Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan pasaron gran parte de las tres horas en su garaje. Para orgullo del piloto de Barcelona, ​​aún así terminó por delante de los dos coches de Marussia.
De cara al sábado, la gran decisión para todos será la elección de una configuración adecuada para la clasificación. Se espera que las condiciones sean muy variables el resto del fin de semana en Interlagos.