Los Range Rover electrificados por Lunaz alcanzan el 45% de la producción de Lunaz

Los Range Rover electrificados por Lunaz alcanzan el 45% de la producción de Lunaz que los ofece en configuración Town y Country

Tras el anuncio de 2021 de que Lunaz Design, el principal creador de autos clásicos eléctricos, estaba tomando pedidos para su primer lote de Range Rovers eléctricos clásicos, la demanda de expresiones de aire limpio de estos vehículos todoterreno se disparó y ahora representa el 45 % del total. producción total de la marca. Las comisiones de las dos configuraciones ofrecidas, 'Town', que se enfoca en el asiento trasero y la comodidad del conductor, y 'Country', que incorpora características de ingeniería que permiten una capacidad todoterreno mejor que la nueva, están equilibradas 70/30 respectivamente.

Los Range Rover by Lunaz especificados en la configuración 'Town' han recibido importantes tratamientos personalizados. Junto con solicitudes más simples de colores exteriores e interiores personalizados, las características solicitadas por los clientes de Lunaz incluyen la integración de ropa vintage en la paleta de telas del vehículo, conectividad WiFi Starlink y telas para interruptores y asientos hechos de plásticos reciclados del océano. Tras la 'fusión' de la cadena de bloques de Ethereum, que verá caer el consumo de energía de la red en un 99 %, Lunaz ahora también puede cumplir con la solicitud de un cliente de una pantalla de transmisión de NFT dado que esta propuesta de Web3 se alinea mejor con la cultura de la empresa de sostenibilidad y upcycling.

Casi todos los vehículos 'Country' se han puesto en servicio en función del patrimonio de sus propietarios. Desde ranchos en Wyoming, viñedos en la Costa Azul y fincas de tiro en Escocia, cada Range Rover de Lunaz se ha diseñado meticulosamente para las demandas específicas de clima, terreno y estilo de vida de sus propietarios. Si bien a menudo se prioriza la mejora de la capacidad todoterreno del automóvil, los clientes tienen almacenamiento integrado para equipos de deportes de campo e incluso estantes para equipos de esquí con "cajas calientes" para gorros y guantes en preparación para un día en las pistas.

Las dos construcciones de Range Rover más complejas jamás realizadas por Lunaz Design han comenzado, una al lado de la otra. El primero es una variante de batalla larga en configuración 'Town' y el segundo es un modelo Safari completamente abierto, el mismo tipo que apareció en la película de James Bond, Octopussy , en especificación 'Country'. Creado para dos clientes diferentes a cada lado del Atlántico, el Range Rover 'Town' será conducido en un 80 % por chófer y se mantendrá en Mónaco, mientras que el modelo 'Country' Safari se utilizará como barco auxiliar de vela en Southampton, Nueva York.

Después de ser despojado de metal desnudo, cada automóvil base se refuerza con acero de sección de caja en preparación para su tren motriz de tracción total significativamente mejorado. Después de su instalación, y sujeto a las preferencias del cliente, generará aproximadamente 360 ​​CV y ​​450 libras por pie, que es aproximadamente un 177 % más de potencia que el motor V8 original (estimado en 368 g/km de CO2). Se instalarán frenos de disco de seis y cuatro pistones en la parte delantera y trasera, respectivamente. Los frenos también cuentan con una función regenerativa, cargando la batería del automóvil a medida que reduce la velocidad. La suspensión de ambos autos estará sujeta a una revisión completa. Todos los casquillos y conexiones se reemplazan y luego se instala una suspensión helicoidal ajustable de largo recorrido.

Range Rover by Lunaz: configuración 'Town'

En la cabina, la utilidad del diseño interior original se ha elevado significativamente, equilibrando la integración de la última tecnología, como el infoentretenimiento habilitado para Apple CarPlay con una pantalla de seis pulgadas y modernas actualizaciones de audio. alimentado por un amplificador de 1300 vatios, con la estética icónica de Range Rover.

El interior del modelo Long Wheelbase utiliza una paleta de colores inspirada en la segunda casa del cliente en Escocia. Verdes ásperos, naranjas cálidos y ricos tonos minerales se presentan tanto en cuero como en lana tejida en caja duradera en los asientos, cada uno operado eléctricamente, calefaccionado y enfriado con funciones de masaje.

El cliente solicitó una especie de madera específica, nogal, para usar en su Range Rover, que fluye desde el tablero hasta la consola central. La consola en sí cuenta con instalaciones de carga de dispositivos inalámbricos, portadores de bebidas calientes y refrescantes, un refrigerador de agua separado y una cuerda para relojes para cuatro relojes. El exterior está acabado en un llamativo color coral, diseñado por el propio cliente, con un techo negro azabache que contrasta.

En promedio, la conversión de un Range Rover eléctrico de aire limpio por Lunaz requiere 30,000 horas para completarse. Sin embargo, esta notable comisión requerirá que los expertos en las funciones de diseño, ingeniería y artesanía de Lunaz inviertan más de 50,000 horas colectivas.

Range Rover by Lunaz: configuración 'Country'

El modelo Safari abierto ha recibido un tratamiento significativamente diferente en preparación para su uso como barco auxiliar de vela en Long Island, Nueva York. Este automóvil completamente abierto ha sido objeto de importantes refuerzos en la carrocería y el chasis utilizando una sección de acero triangular para apuntalar el automóvil en preparación para su tren motriz mejorado, pero también permanece estable sin techo. Al exterior se le ha dado carrocería Maya Blue, reconociendo su uso junto al mar.

Si bien su uso principal está destinado a ser un servicio de transporte entre la propiedad del cliente y el yate, el interior ha sido un punto de enfoque considerable. Rendido en Mocca Walnut, cada hoja de chapa se combina individualmente para crear un patrón de cheurón. Por primera vez en el Lunaz, el suelo Mocca Walnut se instalará en la plataforma de pasajeros trasera, con capacidad para seis personas, y fluirá hacia una consola central a medida, que incorporará instalaciones de carga de dispositivos y una nevera portátil. Para un tratamiento contemporáneo, la madera se aplicará en tiras lineales mecanizadas antes de recibir un acabado de laca resistente a la intemperie satinada. Este proceso por sí solo llevará más de 1.000 horas en total.

Los precios de los Range Rovers eléctricos clásicos de Lunaz comienzan en £245,000 ($281,427 al 31 de octubre), sin incluir impuestos locales. Actualmente se está asignando un nuevo tramo de vehículos con las primeras entregas a clientes previstas durante el segundo trimestre de 2022.

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