Luca de Meo,director ejecutivo de Renault Group liderará el equipo ejecutivo de Ampere

Luca de Meo, director ejecutivo del Renault Group, también liderará el equipo ejecutivo de Ampere, su filial de software y vehículos eléctricos.

Será efectivo una vez que se complete la separación de Ampere, que está prevista para el segundo semestre de 2023. Luca de Meo conservará sus responsabilidades actuales como director ejecutivo del Grupo Renault.
Dos ejecutivos de alto potencial del Grupo Renault, Josep Maria Recasens y Vincent Piquet, serán nombrados respectivamente Director de Operaciones y Director Financiero de Ampere.
Estos nombramientos al más alto nivel del Grupo garantizarán el mejor apoyo para ejecutar el plan innovador y rentable de Ampere, incluida su oferta pública inicial prevista.
Luca de Meo, Director Ejecutivo del Grupo Renault, dijo: "Gracias al trabajo realizado en el Grupo Renault durante los últimos 2 años, Ampere está a punto de ponerse en marcha, respaldado por activos inigualables desde el día 1: una de las cadenas de valor de EV más integradas en la industria, un enfoque pionero de Software Defined Vehículos y capacidades de ingeniería y fabricación de última generación. La combinación de la agilidad de un jugador puro con las fortalezas de un OEM establecido hace que Ampere sea único. Ahora, vamos al modo de ejecución. Cuanto más nos enfocamos, más obvias se vuelven las oportunidades para que Ampere encabece el cambio a la electricidad y el software. Apuntar a una reducción de costos del 40 % en la próxima generación de vehículos, colocar la tecnología y la innovación en el centro de la organización de Ampere, ofrecer productos atractivos al mejor precio: todo esto está en línea con nuestra tradición de democratizar la tecnología y crear valor para nuestros grupos de interés".
Ampere es una historia de crecimiento, apuntando a una tasa de crecimiento de ingresos anual compuesto (CAGR) del 30 % hasta 2030. Con el 80 % de sus inversiones ya atrasadas, tiene como objetivo las ganancias operativas y el punto de equilibrio del flujo de caja libre a partir de 2025, y una tasa de dos dígitos margen en 2030.

En los últimos 2 años, el Grupo Renault ha allanado el camino para las ambiciones de Ampere. Desde el día 1, Ampere puede confiar en uno de los mejores ecosistemas de vehículos eléctricos y software de Europa, que incluye:

• Excelente cobertura de la cadena de valor de los vehículos eléctricos gracias a un enfoque ecosistémico único, del 10 % en 2019 al 30 % en 2022 y al 80 % en 2030.
• Tecnologías de vanguardia construidas a lo largo de 15 años de liderazgo de Renault en el mercado europeo de vehículos eléctricos, incluidas 2 plataformas nativas BEV.
• Excelentes capacidades de software, probadas por uno de los mejores sistemas de infoentretenimiento del mercado.
• Más de 20 asociaciones profundas con las empresas más innovadoras a lo largo de las cadenas de valor de EV y software, desde Google hasta Qualcomm y desde Valeo hasta STMicroelectronics.
• Ecosistema de fabricación único en Francia (ElectriCity), con una capacidad de 400 000 unidades en el Día 1, una hoja de ruta clara para alcanzar 1 millón de unidades y la mejor productividad de su clase; 80% de los proveedores en menos de 300 kilómetros, lo que garantiza reactividad, rentabilidad y una huella de carbono inigualable.
• Reconocimiento de la marca Renault del 95 % y presencia sobre el terreno con 4.700 concesionarios en toda Europa.

• Reducir los costos en un 40 % en función de cada automóvil en la próxima generación de vehículos para 2027+. Parte de las palancas que permiten esto ya estarán embarcadas en la producción de Renault 5 (2024) y Renault 4 (2025).
• Explorando las tecnologías de baterías actuales y futuras, desde iones de sodio hasta estado sólido.
• Alcanzando alrededor del 90 % de eficiencia del tren motriz eléctrico de batería a rueda.
• Reducir la diversidad de piezas en alrededor de un 30 %.
• Impulsando la productividad de fabricación a los mejores niveles, alcanzando menos de 10 horas de tiempo de producción por vehículo.
• Desarrollar una arquitectura innovadora, rentable y abierta de vehículos definidos por software.
• Ofreciendo tranquilidad en cada paso del viaje del cliente: la elección de digital o físico; una experiencia de carga fluida con una densa red europea; valor de reventa de automóviles mejorado gracias a la gestión completa del ciclo de vida y la capacidad de actualización de SDV.

Ahora, con la creación de un equipo de alrededor de 10 000 personas altamente capacitadas, de las cuales un tercio son ingenieros, Ampere está lista para competir con los mejores jugadores de EV y software:

Más allá de la tecnología y la competitividad, Ampere proyectará la historia de Renault hacia el futuro. Se basará en una línea convincente, que incluye clásicos instantáneos como Megane E-Tech eléctrico, Scenic E-Tech eléctrico, Renault 5 y Renault 4.
El equipo ejecutivo de Ampere compartirá más detalles en un Día de Mercados de Capitales dedicado que se llevará a cabo en el segundo semestre de 2023 .

En su reunión de hoy, el Consejo de Administración de Renault aprobó el nombramiento de Luca de Meo como futuro presidente y director general de Ampere para asegurar el lanzamiento de la empresa y el éxito de su salida a bolsa prevista, manteniendo al mismo tiempo sus responsabilidades actuales como Consejero Delegado det Renault Group.

El Consejo de Administración también creó un comité ad-hoc, presidido por Jean-Dominique Senard, para supervisar la Oferta Pública Inicial de Ampere prevista.

Así,que Luca de Meo, director ejecutivo de Renault Group , también liderará el equipo ejecutivo de Ampere, su filial de software y vehículos eléctricos.

Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información. Si valora el trabajo que hacemos en Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook , en Twitter y sus demás redes