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McLaren presenta su edición limitada 675LT Spider Carbon Series fabricado en fibra de carbono

Publicado el 07 junio 2016 por Rafael @merkabici

Después de la exhibición de dos carros en el Salón del Automóvil de Ginebra, McLaren Special Operations presenta otra edición especial, el 675LT Spider – Carbon Series.

Algunas referencias de McLaren Sepecial Operation

La división de operaciones por encargo McLaren Special Operation (también conocida por MSO) es aquella encargada de entregar modelos por encargo con base de operaciones en Woking. Ahora bien, algunas veces este grupo presenta al público en general algunos muy llamativos proyectos, como es el caso del McLaren 657LT Spider – Carbon Series, una edición exclusiva del de por sí atractivo coche deportivo; y, como el nombre lo indica es una producción limitada que se fabrica principalmente en fibra de carbono, característica que lo hace muy cotizado.

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En particular, el llamativo material se ha empleado para fabricar la carrocería. Destacando, que el modelo de serie ya cuenta con algunas piezas en fibra de carbono, lo que representa un uso de 40% adicional de este costosísimo material. Mientras tanto, de parte de la empresa se realiza la afirmación hacia los clientes que ya hayan adquirido un 675LT Spider no podrán realizar un cambio o rediseño (aun pasando por MSO), ya que algunas de las piezas no serán compatibles.

Esta nueva creación viene motivada debido al éxito que se ha obtenido de modelos como el McLaren P1 que se presentará con una carrocería en fibra de carbono, y el cual tuvo su exposición en el Salón de Ginebra.

Algunos detalles del 675LT Spider Carbon Series

Esta nueva edición, 675LT Spider – Carbon Series cuenta con un acabado brillante en el uso de la fibra de carbono, y su principal uso se encuentra en áreas como el pilar A, capó, cubierta trasera, techo retráctil y algunas zonas más (inclusive, la tapa del depósito también es de fibra de carbono). Otros de los cambios que también se incluyen se centran en las rejillas para la ventilación que se ubican en las aletas delanteras; en cuanto a la mecánica, no se percibe algún cambio significativo (por lo menos a simple vista).

De tal forma, el motor de 3,8 litros V8 biturbo seguirá proporcionando 666 caballos de fuerza con un torque de 700 Newton-metro. En tanto, no se tienen reportes si el uso de la fibra de carbono bonificará en un menor peso o proporcionará alguna mejora en el rendimiento; en dado de los casos, las prestaciones no deben de ser inferiores a los 0-100 kilómetros por hora en tan sólo 2,9 segundos, con una máxima velocidad de 326 kilómetros por hora.

Y si te ha cautivado este modelo y pretendes hacer alguna reserva, lamentablemente tendremos que informarte que las únicas 25 unidades producidas ya están vendidas (aún sin haber publicado el precio). Para mayor información te invitamos a ingresar al sitio web oficial de McLaren.

Imágenes de tumblr.com


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