El equipo Lampre es una de las escuadras que va cambiando su denominación dependiendo del copatrocinador que acompaña, regularmente, a la empresa acerera; por lo cual una de la grandes noticias hace un año fue que el fabricante de bicicletas Merida (uno de los más grandes a nivel mundial) pasaba a ser el copatrocinador principal del equipo profesional con licencia italiana; de este modo la compañía asiática (Merida) pasaba a formar parte del pelotón profesional en el máximo circuito del ciclismo de carretera.
Máquinas empleadas por el Lampre-Merida
Con lo cual, la empresa de bicicletas taiwanesa provee de cuadros (al Lampre-Merida) como son la Scultura SL (el modelo tope gama que cuenta con un peso específico de 830gr) y el modelo Reacto Evo Team (la bicicleta de carretera con perfil aerodinámico de Merida); mientras que la bicicleta para pruebas de contrarreloj es el modelo Warp TT Team.
Particularmente el modelo Reacto es la última máquina de carreras de Merida. Mientras el modelo Scultura SL pretende ofrecer el más bajo peso, la Reacto intenta escurrirse a través del viento de la mejor forma posible. Este modelo, el Reacto, cuenta con una serie de formas en los tubos que están diseñadas de acuerdo a los principios NACA Airfoil, en dónde se emplean la popular cola Kamm, engañando al aire de tal forma que parece simular que el borde se encuentra ahí.
Configuración y costo de las máquinas de la Lampre-Merida
Ahora bien, sin importar el modelo de cuadro que se emplee, los pedalistas del Lampre-Merida emplearan un grupo electrónico Shimano Dura-Ace que se complementa con las bielas Rotor, ruedas de la marca Fulcrum y la línea de componentes de la FSA.
Finamente por versiones replica de bicicletas que emplea el Lampre-Merida, los costos van desde de los 8.299 euros por el modelo Merida Scultura CF Team-E; mientras que la Merida Reacto CF Team-E se llega a ofrecer regularmente a un costo de 6.999 euros; por último el modelo Merida Warp CF Team-E se llega a encontrar en un coste cercano a los 9.999 euros.
Si bien la selección de armas del Lampre-Merida puede considerarse limitada en comparación de otros gigantes de la industria, todos los tramados cuentan con características y cualidades suficientes para destacar en el Tour de Francia 2014.
Detalles de la bicicleta de Rui Costa
Por último, uno de los hombres que más llama la atención del Lampre-Merida es el campeón mundial Rui Costa que para el Tour hará uso de la nueva bicicleta denominada Merida Reacto KOM, con lo cual quisiéramos darte información de este tramado.
En sí te puede parecer un poco confuso, ya que la Reacto Evo (la cual emplea la mayoría del equipo y está disponible para su venta) es la bicicleta aerodinámica para carretera que se lanzó a principios de año en Mallorca; pero Rui Costa no hace uso de este modelo, la Reacto Evo, sino que está montado un nuevo modelo denominado Reacto KOM.
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La nueva Reacto KOM es la máquina principal de Rui Costa
La Reacto KOM es un proyecto muy ambicioso, ya que para esta temporada el equipo Lampre-Merida, prácticamente, ha cambiado la Scultura SL por la Reacto Evo como el principal cuadro para carretera; ya que la escuadra italiana calcula que una bicicleta de carretera aerodinámica es mucho más rápida que una estructura ligera para pruebas de alto rendimiento (claro esta aseveración, casi, para la mayoría de carreras); por lo cual en un entorno ideal la mejor bicicleta sería aquella que fuera lo más ligera posible y a la vez ofreciera grandes cualidades de aerodinámica, y es aquí donde juega un papel fundamental una estructura como la Reacto KOM.
En Merida expresa que una vez que se ha integrado el medidor de potencia Rotor, el computador para ciclismo, los portabidones y los pedales, la Reacto Evo registra un peso de 7.25kg (algo pesado, tomando en cuenta que el límite de UCI es de 6.8kg); con este registro, Merida tiene oportunidad de reducir aun algo de peso, con lo cual lo han logrado a través de la bicicletas que emplea Rui Costa (la máquina del pedalista tiene un registro exacto de 6.8kg).
Esta reducción de peso, en la bicicleta Reacto KOM, no ha sido una fácil labor, y para lograrlo el Merida ha tenido que cambiado la bandeja de carbono del cuadro y la horquilla, además de que la selección de la pintura apenas y logra añadir 80gr al cuadro; mientras que la tija del sillín aerodinámica, en una sola pieza, con una batería Di2 integrada logro reducir hasta 50gr.
De igual modo, para la reducción del peso, ha jugado una labor fundamental la configuración de la bicicleta completa, con lo cual Rui Costa hace uso del nuevo manillar Trimax Carbon de Vision atado a una potencia Metron; en cuanto a la dirección es FSA y los portabidones de carbono (ultra ligeros) son de Elite. Para culminar este paquete, se encuentra un set de ruedas Fulcrum que se combina con llantas de carbono con profundidad de 35mm y bujes completamente fabricados en fibra de carbono.
En cuanto a la selección del grupo, en la bicicleta de Rui Costa, se encuentra un grupo electrónico Dura Ace Di2 de Shimano (incluyendo un set de frenos con montaje directo), dónde la pinza trasera del freno se encuentra montada detrás de la caja del pedalier. Mientras tanto la tija de sillín S Flex es un elemento que ha sido integrado para añadir cierto grado de comodidad al ciclista.
Con lo cual se puede observar como el Lampre-Merida no escatima en recursos para sacar el máximo provecho de su campeón mundial, desde el uso del cuadro y hasta los railes del sillín. Por el momento no es posible hallar disponible la Merida Reacto KOM; y para consultar mayor información sobre las máquinas que emplea el Lampre-Merida, te invitamos a ingresar al sitio web oficial de Merida; entre tanto aquí te dejamos estos vídeos.
Recuerda que en MerKaBici puedes hallar un gran número de bicicletas para carretera; por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares.
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