Sin embargo lo que no ha cambiado es la exagerada cantidad de requisitos que te piden para sacar este documento en España. Y deja tu los requisitos, lo caro que resulta. Esa inscripción en la autoescuela, tropecientas horas de práctica, 2 millones de preguntas en exámenes, y claro; los cerca de mil euretes que te dejas en el camino. Después para renovarla te piden exámenes médicos y mas pagos.
Pero todo eso ya lo sabéis mejor que yo, lo que queréis
aprender es como se saca este documento en México verdad? (jo, este mexiñol enrollándose como de costumbre). Como diría el adolescente, vamos al grano. En primer lugar aclarar que el permiso de conducir es emitido por cada estado, con lo que los requisitos para obtenerlo cambian de uno a otro, así que yo me voy a remitir al estado en que resido, Huevo León. En primer lugar si tu vas a sacar el carnet de conducir por primera vez, no necesitas apuntarte a ninguna autoescuela ni llevar un comprobante de prácticas, los requisitos son el comprobar tu mayoría de edad con tu partida de nacimiento o credencial de erector, llevar un comprobante de domicilio (un recibo de luz agua o cosa similar) y el CURP.
Lo primero que tienes que hacer es realizarte un examen médico, que en la mayoría de los casos consiste en ponerte enfrente una pared con cuatro letras pa que las digas y a correr, si son mas exhaustivos te preguntaran si
tienes alguna alergia y tu tipo de sangre para apuntarla en la parte de atrás de tu permiso y ver si estás dispuesto a donar órganos ( Yo de música no se nada así que paso del tema). Con este certificado médico te toca pasar por caja para pagar tu examen eróti… no, teórico. Este consiste en un escrito que tiene entre 5 y 100 preguntas (varía de una oficina a otra o de un año a otro) del tipo - Si un semáforo está rojo quiere decir: A) Pare. B) Siga. C) ¿Que es un semáforo? -. De este examen debes contestar correctamente un número indeterminado de preguntas, si acertaste 40 de 50 (por ejemplo) el examinador te dirá -Es que sólo acertaste 40, si hubieran sido 41 hubiera estado bien- . Si acertaste 45 la historia será similar pero cambiando los números. En este caso lo mas habitual es que el examinador te pida una pequeña gratificación para hacer la vista gorda y darte el aprobado, y aprovechando el viaje te aprueba también el práctico de una vez. Si por el contrario tuviste la desfachatez de contestar correctamente todas las preguntas, te tocará como premio pasar a hacer el examen práctico.
El examen práctico consiste en dar un par de vueltas en un circuito cerrado hecho exprofeso. Aquí suele presentarse un pequeño problema, ya que para hacer el examen práctico tienes que ir en tu propio coche, que ya me dirás como cojones llegas al lugar de examinarte si no tienes permiso de conducir. En fin, la cosa es que para ello te subes con el examinador al coche y el te va diciendo donde tienes que dar vuelta a la izquierda o derecha. Este circuito no creáis que es enorme, mas bien es una explanada del tamaño de un campo de fútbol con varias señales de tráfico que deberás respetar y un par de semáforos. Las rayas del suelo podrán estar medio borradas o gastadas, si comentas algo al respecto, la respuesta del examinador es que en las calles de la ciudad todas las rayas están mal pintadas, así que no comentes nada y tira pa la izquierda. Para aprobar lo único que necesitas es no chocar con el semáforo o con el otro coche que se está examinando, si te pasas el semáforo en rojo o das vuelta en un lugar prohibido el examinador puede pedirte otra gratificación para pasar el examen, pero lo normal es que este examen lo apruebes hasta con los ojos cerrados... bueno, eso es un decir.
Ya que has aprobado el examen práctico te dan un certificado con el que puedes ir ya a sacar la "lisensia de manejar" propiamente. En este lugar te pedirán que primero pases por caja en la ventanilla uno, después en la ventanilla dos te pedirán una identificación oficial (habitualmente credencial de erector o pasaporte) con los certificados de los exámenes (médico, teórico y práctico) y el pago que acabas de hacer. Después de unos 20 minutos de espera te pasan a la ventanilla tres donde te tomarán la foto. Otros veinte minutos mas tarde (los tiempos dependen de la cantidad de personal sacando o renovando sus lisensias) te entregan tu flamante permiso de conducir, que tendrá una vigencia de tres años.
El costo final por sacar tu licencia de manejar puede rondar los mil pesos (unos 60€) en los peores casos, eso incluyendo agradecimientos a los examinadores.
Una vez que tienes tu permiso para conducir solo tienes que estar pendiente de su caducidad, que aunque mucha gente anda con el carné vencido, cuando te pare un polesía querrá sacarte una mayor mordida por faltarte este documento, aunque curiosamente es mas gorda la multa por tener la licencia vencida que por no tenerla.
El proceso para renovar la licencia es mucho mas sencillo, si tu permiso tiene mas de tres años de vencido debes hacer todo el trámite completo nuevamente, exámenes y toda la parafernalia, si tu permiso es de otro estado diferente tienes que hacerlo como si fueras nuevo, ya no digamos si vienes de otro país, a examinarte y a agradecer funcionarios tocan.
Si por el contrario tu carné está por vencerse (puedes renovarlo hasta con un mes de antelación a su vencimiento) o se te venció hace menos de 3 años, el proceso viene a ser la parte final del trámite anterior, es decir, no tienes que hacer exámenes porque se supone que ya los aprobaste (incluido el médico), te presentas ante la tesorería con tu permiso anterior, un comprobante de tu domicilio, tu curp, pagas las tasas (unos 300 pesos), te toman la foto y a correr; ya tienes permiso para otros tres años.
Existe la posibilidad de sacar exámenes de conducir para personas menores de 18 años y mayores de 16, para ello solo es necesario presentar una carta del padre o tutor legal donde asegura que él se hace responsable por el posible desmadre que haga el chaval, vamos, que si el crio mata a algún cristiano con el coche, el que va al truyo es el padre.
Lo mas acojonante de todo es que, a pesar de ser tan barata y sencilla de conseguir, alrededor de un 60% de la gente no tiene licencia o la tiene vencida.
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