Los papeles del coche

A través del buzón ya van varias personas (bueno, vale, una persona) que me han dicho de que se van a comprar un coche, y que a ver que papeles son los que tiene que tener este para asegurarse de que no es robado. No preocuparse, la falsificación de estos documentos es bastante sencilla, así que de todos modos puedes comprar un coche robado.
Salvando esta situación, ¿Qué documentos te hacen dueño de un coche?, básicamente es la factura del mismo. Cuando vas a comprar un coche nuevo, vas a la agencia (concesionario), y junto a la garantía del coche, el librito de instrucciones y otro montón de papeles que ni dios sabe para que coño sirven pero que guardas como si fueran la biblia; debe ir la factura del coche a tu nombre. Eso si lo compras a tocateja, porque si lo compras a crédito te darán toda la documentación, pero la factura se la quedan ellos, porque como te digo, el documento que te hace dueño del coche es esta factura.
Si no te entregan la factura porque has comprado el coche a crédito, lo que te entregan es una "carta factura" y una fotocopia de la factura. Con ella puedes ir ante las autoridades de tránsito (tráfico) local y registrar el coche a tu nombre. Ante tráfico tú seras el dueño del coche para hacerte responsable de cualquier desaguisado que organices con él, pero legalmente los que te prestaron la pasta para comprar el coche serán los dueños hasta que pagues el último céntimo de tu deuda. Una vez que terminaste de pagar el crédito del coche, la financiera te entregará la factura para que puedas hacer con él lo que quieras.
Si el coche que vas a comprar es usado, y lo vas a comprar a tocateja (porque en algunos casos puedes comprar coches usados a crédito) lo primero que debes exigir es esta factura. Revisar que los números de serie del coche y del motor indicados en el documento coincidan con los del vehículo. En coches un poco mas viejos el número de serie del motor puede ser un simple "hecho en México".
Ya que te decides a comprar ese coche usado, el vendedor debe "endosar" la factura a tu nombre, para ello lo que hace es en la parte de atrás de la factura, poner una leyenda similar a la siguiente:
"Pelotillón Algodoñez, cedo y traspaso los derechos de esta factura a Santiago Mexiñol Gachupín, en Monterrey, Huevo lión a 15 de febrero de 2032" y se le estampa la firma del vendedor.
Ahora, ¿Qué pasa si después de unos años de tener ese coche yo decido vendérselo a otra persona?. Lo que debo de hacer es, en la misma factura, debajo del anterior endoso, "reendosar" la factura al nuevo dueño, es decir, poner el mismo texto anterior, pero con mi nombre de vendedor y el del comprador.
Esta parte del endoso en lo personal me parece una gilichorrez, ya que para endosar lo único que debes hacer es poner el nombre del vendedor, del comprador, y un garabato sirve como firma. En una ocasión una Romualda Períquez con barba, bigote y pelos en las piernas me vendió un coche. En otra ocasión compré un coche usado y yo mismo tuve que hacer el endoso y firmarlo. También me pasó hace ya unos años que compré un coche que no es que fuera de segunda mano, sino que había pasao eso por mas manos que una putilla yonqui, por lo que en la parte de atrás de la factura ya no le cabían mas endosos; lo que tuve que hacer es pegarle un cacho de hoja con cello para poder endosar la factura al siguiente dueño (los tres casos son verídicos y me sucedieron a mi, nadie me lo ha contao). El asunto es que si no tiene el endoso, a la hora de hacer el cambio de propietario ante la delegación de tráfico, no te lo quieren hacer.
Hay casos en los que quien compró el coche al concesionario fue una empresa, en este caso la factura la tiene en su contabilidad, así que al momento de vender el coche no puede entregarla, porque si le visitan los de hacienda, fiscalmente no tiene justificante para ese dinero que en alguna ocasón salió de las arcas de la empresa. Adicional a ello, el dinero que ingrese por la venta del coche tiene que justificarlo ante hacienda, por lo que, en este caso, la propia empresa debe emitir una factura suya indicando los datos del coche y el nombre del comprador, como si de una pelotilla ombliguera más se tratara. En este caso el comprador, además de esta factura de la empresa hacia él, debe exigir una fotocopia de la factura "original", es decir, de la factura que el concesionario emitió hacia la empresa.
Con esto último, si tu compras un coche usado de una persona, que compró el coche usado a una empresa (toma trabalenguas), debes exigir la fotocopia de la factura original y la factura de la empresa hacia el anterior propietario, con el endoso de esta última en su parte posterior del dueño que aparece en la cara de la factura hacia tu persona.
Esta factura debes guardarla como pelotilla ombliguera en paño de oro, ya que como te decía es la que te acredita como dueño del coche. Pero ¿Qué pasa si te para la policía en la calle y te pide que demuestres la propiedad del coche en ese momento?. Para ello en el coche se debe tener la "tarjeta de circulación".
Lo primero que se debe hacer (pero que casi nadie hace) a la hora de comprar un coche es hacer el "cambio de propietario". Este cambio lo haces ante las autoridades de tráfico, para lo cual debes llevar la factura original del coche (perféctamente endosada), tu credencial de erector (el pasaporte o documento migratorio sirve en el caso de gachupines extranjeros) y un comprobante de domicilio. Haces el pago de las tasas correspondientes, y ahí te entregarán una hoja con los datos de tu nuevo coche usado y los montos que pagaste. En esta hoja viene incluida la tarjeta de circulación que comentaba, misma que debes recortar para llevar en el coche.
La tarjeta de circulación es válida hasta el 31 de diciembre, posterior a esa fecha deberás pagar los impuestos del coche por un año adicional y con ese pago te entregarán la nueva tarjeta de circulación con vigencia hasta el siguiente 31 de diciembre.
¿Que hacer para asegurarte de que el coche que estás comprando no es robado?, la única alternativa que tienes es que antes de comprarlo, anotes el número de serie del coche y la matrícula, vayas a tráfico, y comentes que vas a comprar ese coche, a ver si no tiene reporte de robo. Y ya que estás ahí aprovecha a preguntar si no tiene multas, ya que las multas son para el coche, no para el conductor, y si son muchas te tocará pagarlas a ti antes de hacer el cambio de propietario pues es requisito indispensable.
Con eso de que hay gente que no hace el cambio de propietario enseguida, y que el responsable de cualquier accidente o despelote ombliguero ocasionado por el coche es el dueño del mismo, es muy común que a la hora de comprar y vender un coche usado se redacte una "carta responsiva". Esta carta es un formato estándar que básicamente indica los nombres, teléfonos y direcciones del comprador y vendedor, la fecha de la transacción, y los datos del coche. De esta carta se hacen dos copias originales, es decir, se hacen dos cartas idénticas y se firman las dos por parte del comprador y del vendedor. En esta carta básicamente se indica que en esa fecha se lleva a cabo la transacción, para que cualquier desaguisado que sea imputable al coche antes de ese día, será responsabilidad del vendedor, y los que sucedan posteriores a la fecha, el responsable será el comprador. junto con la carta responsiva recomiendo quedarse con una copia de la credencial de erector de la otra persona, para asegurarte de que los datos son reales, o cuando menos que el tío se lo curró mas a la hora de querer meterte en un berenjenal.

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