Norco ha dejado ver (principalmente durante el Sea Otter Classic) una nueva máquina de carreras para XC denominada Revolver. Plataforma fabricada en fibra de carbono que cuenta con recorrido de 100mm a ambos lados de las suspensiones, detalles que no es ninguna sorpresa; sin embargo que la disponibilidad en tallas de 27.5” y 29” si es algo para destacar.
Oficialmente, Norco no ha ofrecido grandes detalles sobre la nueva bicicleta, pero a simple vista hay mucho por observar. Primero que nada el nuevo cuadro parece ser fabricado en fibra de carbono (de punta a punta), incluyen el triángulo principal, el puente de los tirantes y las vainas asimétricas. Inclusive el robusto enlace del amortiguador parece ser producido de un compuesto moldeado. Cómo resulta evidente, no se ofrece un peso mínimo reclamado por el cuadro, pero se podría esperar que pudiera no superar los 2kg.
Detalles de la nueva Norco Revolver
De igual forma, no es una sorpresa que Norco este empleado un diseño de suspensión probado de cuatro barras en la sección trasera, vinculado a un recorrido (a ambos extremos) de 100mm. Mientras tanto, por lo menos en las bicicletas que pudieron ser observadas, se cuenta con un amortiguador trasero y horquilla que pueden ser bloqueadas mediante la nueva palanca de control remoto dual de RockShox; entre tanto el amortiguador trasero Monarch cuenta con una cámara negativa extendida y una carrera inicial mucho más flexible.
Otras características, que son muy notorias, son el uso de una caja de pedalier PF92, espacio para un buje trasero 142X12mm, ejes pasantes tanto atrás como adelante, un desviador frontal de montaje direct-mount, y un sistema de enrutamiento interno de los cables que puede funcionar con sistemas de transmisión mecánicas y electrónicas (aparentemente incluyendo el montaje para una batería interna); todos los detalles para presentar un impresionante acabado.
Otros aspectos interesantes en la Norco Revolver
Entre tanto, el tubo de dirección cónico 1 1/8” a 1 1/2” es notablemente corto para poder acomodar una posición de conducción ultra agresiva (configuración típica para el segmento). Finalmente, lo que resulto realmente revelador es que la nueva Revolver se pudiera encontrar en versiones de ruedas 27.5” y 29” que se emplearan no sólo en función del tamaño del cuadro.
Así, al parecer, Norco parecer haber decidido (desde el inicio del desarrollo de la Revolver) del que pudiera ofrecerse la máquina en opciones que permitieran satisfacer las preferencias de la mayoría de usuarios; con lo cual, el uso de ruedas grandes seria la adecuada para los ciclistas que tienen la intención de ir más rápido; mientras que los ciclistas que hagan uso de ruedas medianas tendrían preferencia por obtener mayor agilidad con una mayor aceleración (detalles adecuados para carreras).
Para culminar, de cualquier forma, la apariencia es altamente refinada con un acabado que sugiere su próxima liberación. Si deseas conocer más detalles sobre la nueva Norco Revolver te invitamos a mantenerte al tanto del sitio web oficial de la empresa.
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