Kawasaki empieza a dar datos de la evolución de su Superbike, de momento solo podemos confirmar una nueva decoración y la incorporación de ciertas mejoras equipadas en las monturas del KRT en el mundial de SBK.
A pesar de que el actual Campeonato de Superbikes se acerca hacia un final de infarto, el KRT sigue con los planes para probar la evolución de 2017 tal y como Biel Roda, Director de Marketing de KRT explica.
“Cada temporada se organizan test después de algunas de las carreras de SBK, así como sesiones especiales de prueba independientes para comprender las nuevas opciones de configuración y experimentar con nuevas ideas para poder arañar algunas milésimas de segundo en los tiempos por vuelta … básicamente lo que marca la diferencia entre ser el primero o el segundo en una carrera”.
La evolución del modelo 2017 se basa en las especificaciones del modelo actual de la Ninja ZX-10R con su Unidad de medición de Inercia (IMU) y un cigüeñal más ligero desarrollado con la ayuda del Tom Sykes y su jefe de equipo, Marcel Duinker. Evocando el verdadero espíritu de las carreras de Superbikes tanto Tom como Jonathan Rea, son fans del modelo de serie.
En las próximas semanas esperamos poder desvelar mas detalles sobre la nueva súperdeportiva de Kawasaki.
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