Pedalear con viento en contra

Viento en contra

Pedalear con viento en contra es un problema que tienen muchos ciclistas, el secreto está en mantenerse a rueda y ser lo más aerodinámico posible. Doblar los codos, y meterse a rueda hará las cosas más sencillas.

Si hay un grupo cerca, entonces vale la pena hacer el esfuerzo de alcanzarlo, o de mantenerse en el. Pedalear solo con mucho viento de cara puede arruinar tu entrenamiento.

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¿Cómo pedalear con viento en contra?

• Estar preparado a esperar ráfagas de viento al cruzar grandes edificios.
• Trabajar con otros corredores siempre resulta más efectivo.
• Dejar las ruedas de perfil alto para otro día con menos viento.
• Antes de planificar tu ruta consulta el pronóstico del tiempo.
• Doblar los codos y mantener una posición aerodinámica.

Realizar trabajo en equipo cuándo las condiciones climáticas no son las mejores puede suponer una gran diferencia de tiempo. Saber reconocer de que lado viene el viento es indispensable para realizar un trabajo en equipo.

No es lo mismo viento cruzado por la izquierda que por la derecha. Si el viento cruzado viene por la derecha colócate por detrás por el lado izquierdo justo a la altura del bloqueo trasero.

Cuándo el viento es de frente colócate justo por detrás y procura mantener la mejor posición aerodinámica. Tómalo con calma y verás como vas a mejorar de manera considerable.

Otro gran secreto consiste en enfocarse en las sensaciones y olvidarse de la velocidad a la que se pedalea. Procura mantener un ritmo cardíaco adecuado y no tener variaciones de potencia tan altas al momento que te encuentras al frente cortando el viento para los demás integrantes del equipo.

¿Cómo salir de tapas y entrenar al día siguiente?

Aprende a anticipar el viento a medida que la carretera cambia de dirección. Asegúrate de que llevas ropa ajustada y cierra las cremalleras para disminuir la resistencia que generas al viento en contra.

Con estos sencillos consejos estás más que listo para salir a rodar incluso cuando hace mucho viento en la carretera.

Fuente:

TRISTORE