Dentro de la renovación de modelos para el 2015 es posible consultar la nueva bicicleta para trail y XC, Mach 4 Carbon, de Pivot Cycles; además de conocer el nuevo cuadro para descenso Phoenix Carbon. Ofertas que estarán a tu disposición en los siguientes meses.
En primer lugar tenemos la Mach 4 Carbon que nos presenta un aspecto fresco y versátil; máquinas que cuentan con una configuración de alta calidad en una bicicleta para trail que se ubica en un equipo para carreras o cicloturismo exigente. El cuadro de carbono de la Mach 4 Carbon ha sido desarrollado alrededor de ruedas de 27.5” (aunque los fanáticos de los modelos 29er todavía podrán hacerse de la Mach 429 C), con díselo de suspensión DW Link (claro diseñado por Dave Weagle) haciendo uso de 115mm de recorrido trasero; mientras que en la sección delantera de la Mach 4 Carbon ha sido diseñada para alojar horquilla con recorrido de 100mm y hasta 130mm.
Detalles en el diseño y construcción de la Pivot Mach 4 Carbon
Si bien es cierto que este modelo es construido a través del empleo de la fibra de carbono, lo cual es indicativo de su nombre (Mach 4 Carbon), para diferenciarse de otros modelos Pivot ha hecho uso de una tecnología denominada “modelo interno de caja hueca”; al hacer uso de la nueva tecnología de Pivot para la construcción del cuadro se logran obtener superficies internas lisas que reducen la posible elevación de la tensión, además de ayudar con el uso del sistema de enrutamiento interno de los cables.
Particularmente algunas secciones del cuadro cuenta con hasta 3 mil tejidos al interior de la superficie de los tubos, un detalle que debe permite que la liberación de la estructura de los moldes sea más fácil de realizar (caso contrario de haberse empleado filamentos unidireccionales). Al final el cuadro Mach 4 Carbon se presenta con una estética bastante limpia al ofrecer un sistema de enrutamiento interno completo (con posibilidad de poder montar una tija de sillín telescópica con guías para enrutamiento interno).
Un detalle extra en el diseño de la Mach 4 Carbon es que Pivot Cycles no ha empleado topes internos para los cables, sin embargo los puerto tanto de entrada así como de salida son de grandes dimensiones con lo cual debería ser bastante fácil el introducir un dedo pequeño para inclinar el cable y sujetarlo.
Por último al tratar de diferencia la Mach 4 Carbon, en comparación con otros cuadros listos para carreras, se intentó presentar un modelo que estuviera totalmente preparado para el uso de un grupo electrónicos Shimano XTR Di2, con lo cual se pensó en el montaje específico para la batería (colocado en el tubo inferior) y el fácil enrutamiento de los cables electrónicos. Además que el montaje para el desviador delantero estuviera listo para ajustarse al nuevo desviador frontal XTR Side Swing.
Al culminar la bicicleta, de seguro, te dejará una gran impresión con una suspensión trasera que es tensa y eficiente, lo que hace que la máquina será perfecta en ascenso y sumamente capaz en descensos; y si bien su geometría no es una gran innovación, es realmente aceptable para una bicicleta de este estilo. Actualmente el único cuadro disponible presenta un costo regular de 2.899 dólares (cerca de los 2.198 euros) y se puede ajustar al kit que prefieras entre Shimano (SLX/X y XT) o SRAM X0; mientras que una versión con grupo XTR Di2 estará disponible cuando el grupo esté a la venta.
Detalles del nuevo cuadro para descenso Pivot Phoenix Carbon
Por último, Pivot Cycles actualiza su modelo para descenso Phoenix y ahora nos trae un nuevo cuadro en fibra de carbono denominado Phoenix Carbon. Con uso de un diseño de suspensión DW-Link y el uso de la fibra de carbono, la nueva versión de la Phoenix deberá de ser más rápida al descender por una colina (esto gracias, también, al uso de ruedas de 27.5”); este modelo, Phoenix Carbon, presentará un recorrido trasero de 240mm que es controlado por un amortiguador trasero con cartucho Fox DHX RC4.
Otros detalles destacables de la nueva Phoenix Carbon es que se cuenta con un sistema de ruteo interno de los cables completo (detalle que deberá evitar el tener que engancharse en ramas); además que el cuadro es compatible para montaje, con enrutamiento interno, de una tija de sillín telescópica.
Por último Pivot plantea lanzar una bicicleta completa con una horquilla Fox 40, grupo Saint y gomas Maxxis DH con un peso que podría rondar los 15.2 kilogramos. Y en si el costo de cuadro, Phoenix Carbon, deberá de rondar los 3.299 dólares (cerca 2.500 euros). Para conocer más detalles de Pivot Cycles y sus nuevas ofertas te invitamos a consultar el sitio web oficial del fabricante.
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