Revista Motor
Para tener una combustión más efectiva y así reducir los gases contaminantes en algunas motorizaciones diesel Euo 6, algunos motores, entre ellos los nueva generación del grupo VAG, un calentador con un captador de presión de combustión incorporado, concretamente en el tercer cilindro.
La gestión del motor tiene en cuenta la evolución de la presión interna del cilindro durante la combustión.
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