Set de luces para seguridad Knog Pop Duo, una sencilla propuesta que pone gran énfasis en el estilo

El set de luces de seguridad Knog Pop Duo parece estar dirigido para aquellos ciclistas casuales y cicloturistas con gran consciencia por la moda, pero que requiere de algo más sustancial que tradicionales accesorios brillantes. Así, tanto la luz frontal como trasera trabajan muy bien alrededor del entorno urbano y zonas con una iluminación regular, además si se desea se encuentra disponibles para su compra en forma individual (con un valor sugerido de 17,50 dólares por cada unidad -alrededor de 15,50 euros-).

Y para brindar mayor estilo, se puede seleccionar en una gama de 10 colores que van desde tonos suaves (como negro, blanco y carbon Electra) y hasta acabados realmente salvajes (tatuaje azul cielo, impreso de leopardo y arcoíris), con unas opciones rugosas en el medio de la gama.

Detalles generales del set de luces Knog Pop Duo

La luz frontal se encuentra disponible en versiones de uno o dos diodos y ambas utilizan la tecnología SMT (Surface Mounted Technology), o para decirlo de forma más sencilla es la manera en que montan directamente los diodos sobre las placas de circuito impreso, permitiendo así una producción más compacta. Mientras que, en potencia de iluminación, el Pop 1s puede producir hasta 35 lúmenes y el Pop 2s puede llegar a producir casi el doble.

Entre tanto, los lentes de policarbonato parecen realmente duraderos, con ventanas laterales que dejan un poco de destello periférico, y gracias al uso de la tecnología colimador se logra impulsar un haz nítido y enfocado.

Tal vez las baterías de AA pueden parecer un defecto, una decisión de la vieja escuela en comparación baterías recargables de Li-On y Li-Polímero que han estado presentes desde ya hace algunos años, pero esto también significa que la sustitución se puede realizar con facilidad y se pueden hallar una gran cantidad de puntos de venta disponibles (por lo que no tendrás la necesidad de preocuparte por la carga).

Así, la luz frontal se abre a través de una ranura del tamaño de una moneda; mientras que para cerrar se debe presionar simultáneamente el lente y la parte trasera. En tal forma, la unidad es resistente contra lluvia y agua (aunque no es una pieza que debas sumergir). Además, un deslizante lubricante de silicón se ha colocado en los contacto e interruptor para una buena operación.

Detalles sobre el montaje de las luces Knog Pop Duo

Y hablando de silicona, Knog fue una de las marcas que comenzó la moda de introducir luces para bicicletas recubiertas de goma, y los soportes plásticos de las unidades Pop logran adherirse al punto de fijación de forma amigable. Entre tanto, otros beneficios con este sistema de fijación es que permite quitar las unidades de iluminación con ligera facilidad para la limpieza o reemplazo de baterías; mientras tanto, la luz trasera de 5 lúmenes se logra asentar verticalmente, manteniendo una estética limpia, o bien mantener un perfil horizontal para cuando se llevan alforjas grandes y tijas de sillín poco expuestas.

El montaje de la luz frontal debajo del manillar puede impedir que sea eclipsada por los escaladores y en otros manillares de formas menos convencionales. Al final, el rendimiento general es bastante bueno. En la configuración más alta, los 35 lúmenes frontales son adecuados para circular por tramos urbanos y suburbanos, y pueden ser percibidos a una velocidad alrededor de los 18mph (y si así se desea el bajo impulso y el modo parpadeante aún puede ser visible).

Finalmente, la luz trasera es un poco más extrovertida con 5 lúmenes de producción, y el modo en flash rápido parece la mejor opción (aunque la sutil luz estroboscópica aún funciona bastante bien en combinación con las dinamos del tráfico lento).

Los tiempos de ejecución son bastante fieles a los citados en el punto de venta online de Knog, incluso con las baterías originales, con 2 horas 37 minutos para la unidad frontal (se reclaman 3 horas de ejecución), mientras que en modo eco flash puede durar alrededor de 97 horas con 37 minutos. En tanto que la unidad trasera puede golpear las 6 horas con 23 minutos (en modo fijo) y hasta 197 horas con 41 minutos en modo eco flash. Y como un inteligente detalle se encuentra la emisión de una débil luz roja que indican cuando las reservas se están agotando (y estamos hablando de una reserva que puede durar hasta tres horas antes de acabar con la alimentación de energía).

El único aspecto negativo, a pesar que los interruptores no se accionarán accidentalmente al guardar en una alforja o bolsillo, es que el encendido puede resultar mucho más complicado de lo esperado con guantes puestos.

Conclusión

En general, esta es un sistema de iluminación de seguridad para el entorno urbano, sencilla de utilizar y con una decente impulsión de iluminación (el precio por el set -luz trasera/delantera- es de 33 dólares -cerca de 29,50 euros- más gastos por transportación entre 13 euros y hasta 25 euros). Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Knog.

Recuerda que en puedes hallar una gran selección de accesorios para ciclismo, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.

Imágenes de usd.knog.com.au