SRAM ROAM 50, ahora en fibra de carbono

La conocida gama de ruedas ROAM de SRAM se actualiza con la llegada de las nuevas ROAM 50, el modelo destinado al trail, que a partir de ahora estará disponible con llanta de carbono para el formato de 29".

Con unos pesos de 765 gramos para la rueda delantera y 890 gramos para la trasera (1.655 gramos la pareja), las nuevas SRAM ROAM 50 en fibra de carbono presumen a nivel tecnológico en su fabricación. Realizadas en carbono unidireccional, cuentan con un perfil asimétrico y son hookless, es decir, sin pestañas internas para el asiento de las cubiertas. La anchura interna del canal es de 25mm, mientras que la externa es de 30,6mm.

Cada llanta cuenta con 24 radios cruzados en la segunda, con la característica Solo Spoke, o lo que es lo mismo, que un solo tamaño funciona igual para ambos lados de las dos ruedas. Estos radios son planos con espesor doble de 2.0/1.8. Todas las cabecillas de los radios son de aluminio.

Por su parte, los bujes utilizados en las SRAM ROAM 50 son los conocidos Double Time, con mecanismo de cuatro enganches paralelos dos a dos, con 52 puntos de acción en los 26 dientes del aro del trinquete, proporcionando respuestas rápidas y precisas. Estarán disponibles en versiónes Boost (148×12 y 110×15) y estándar con 100×15 QR para la delantera y convertible de 142×12 a 135×12 en la trasera. Con respecto a la rueda delantera, también estarán disponibles en versión Torque Cap. Será compatible tanto para el sistema XD Driver de SRAM, para las transmisiones de 11 y 12 velocidades, como para el resto de sistemas.

Para que las nuevas llantas de SRAM vayan a juego con los colores de la bicicleta o de los componentes, se incluyen 6 pares de adhesivos en diferentes colores: rojo, azul, verde, amarillo, naranja, una versión con una combinación de rojo y naranja, y por supuesto las etiquetas estándar con tonos grises.

Los precios anunciados son de 653€ para la SRAM ROAM 50 delantera y 763€ para la SRAM ROAM 50 trasera.