Revista Arquitectura

Suelo exhausto: valdebebas

Por Paisajetransversal @paistransversal
por Belén Sánchez MartínezColectivo Decrecimiento Madrid
Con el lema de ‘una nueva forma de hacer ciudad’ se difunde el mayor proyecto urbanístico de la historia de la Comunidad de Madrid.
Batiendo records, Valdebebas abarca más de 10,6 millones de m² (1060 Has) de los cuales la mitad se destinan a zonas verdes y la otra mitad a uso residencial, terciario y equipamientos sociales.
SUELO EXHAUSTO: VALDEBEBASResulta muy atractivo y de gran interés que más de 5 millones de m² se destinen a restaurar un parque forestal dañado por la existencia de vertederos y regenerar el cauce del Arroyo Valdebebas que por allí transcurre. En la página web del proyecto (www.valdebebas.org) auguran que el proyecto prevé un pulmón verde cinco veces mayor que el parque de El Retiro.

SUELO EXHAUSTO: VALDEBEBAS

Parque de Valdebebas

Hasta aquí nadie podría discutir lo necesarias que son estas actuaciones, pero ¿qué se espera de los otros 5 millones de m²?
Según sus datos se están construyendo más de 12.500 viviendas. Esto supone un crecimiento desmesurado de la ciudad que ya cuenta con un stock de vivienda de nueva construcción paralizada en el mercado. ¿Es que acaso Madrid necesita más viviendas? Quizá la Junta de Compensación del proyecto de Valdebebas sí, el resto de los madrileños no.
Esta ‘nueva forma de hacer ciudad’ no tiene absolutamente nada de nuevo, es la misma historia pero tintada de verde, eco-cosas y sostenibilidad.
Nos venden una ciudad que generará unos ingresos sin precedentes pero que no atiende en absoluto a las necesidades reales de la Comunidad de Madrid.
Esta ciudad está pensada para atender al aeropuerto de Barajas, IFEMA, La Ciudad de la Justicia y La Ciudad del Real Madrid. Será un foco financiero y hotelero, con mucho verde alrededor.
Si realmente queremos hablar de ‘ciudad sostenible’ deberían parar a pensar en la tremenda huella ecológica que implica este megaproyecto. Por mucho que sigan a rajatabla los requisitos de la norma UNE EN-ISO 14001:2004 habrá que tener en cuenta ya no sólo el gran coste ambiental en materias primas e implantación en el medio sino el ‘modelo de vida’ que allí se espera.
Es difícil imaginar una ciudad pensada para los ejecutivos (pero con un envidiable trazado de carril bici) en la cual los grandes empresarios prefieran venir en bici desde el aeropuerto de Barajas donde les ha dejado un avión. Y no veo a los directivos de la Ciudad del Real Madrid aparcando su mountain bike en los incontables parkings para bicicletas previstos.
SUELO EXHAUSTO: VALDEBEBAS

El espacio destinado al Centro Comercial también chirría en esta ciudad tan ecológica. El consumismo es el peor amigo del medio ambiente, traer productos del otro lado del mundo (ya sea una camiseta de Zara Made en Indonesia, ya sea un Net Book Made in Taiwan) supone un gasto en transporte y combustible inimaginable. Por no hablar de nuestra cultura de ‘modas-temporadas’ y del ‘usar y tirar’ aplicable a todo los ámbitos del comercio.
Sabiendo la situación crítica en la que nos encontramos debemos hacer un llamamiento a la ‘ciudad responsable’ que es capaz de ver que la ciudad ya consolidada es suficiente para abastecer a la población y que no necesita crecer ni un metro cuadrado más.
La crisis económica va de la mano de la ecológica, sabiendo que en un mundo finito, con recursos finitos es inviable una ciudad de desarrollo ‘ilimitado’. Hablar de ‘desarrollo sostenible’ con ejemplos como el de Valdebebas es hablar de una falacia y un parche temporal a un problema que exige soluciones inaplazables.La situación actual en la que se encuentran arquitectos, urbanistas y constructoras surge por culpa de la insaciable avaricia de personas que han antepuesto sus beneficios económicos a la lógica ambiental y urbanística.
Hemos creado una situación de colapso, se ha construido (y muy mal) en 30 años lo que debía preverse en más de un siglo. ¿Acaso no vamos a aprender nada de la burbuja inmobiliaria y la crisis? ¿Veremos una ‘eco-burbuja inmobiliaria verde’ en 2025?
SUELO EXHAUSTO: VALDEBEBAS

Es una cuestión que afecta a todos los ciudadanos, pero la solución a la grave crisis ambiental y de recursos sólo se solucionará de dos formas:
O bien nos topamos con el abismo y ya será demasiado tarde para dar marcha atrás
O bien empezamos a actuar en el foco real de los problemas y nos dejamos de tiritas
Los urbanistas y arquitectos debemos asumir que hemos saqueado el suelo y que no podemos permitir que se construya de nuevo a ritmo acelerado. Hay tanta ciudad que arreglar, que restaurar, que revivir. Son cientos de miles las viviendas vacías, los edificios abandonados. La clave estará en ‘re-acondicionar’ los edificios ya existentes que tanto aire acondicionado y calefacción consumen. No la proliferación de setas verdes dispersas por la ciudad.
Las ciudades necesitan intervenciones, cirugía urbana y arquitectónica, lo mismo que los ciudadanos aferrarnos a la ‘austeridad’; ¿de qué sirven las energías renovables si no somos capaces de consumir menos energía? ¿De qué sirve el reciclaje si cada vez necesitamos más cosas?
¿Es acaso una ciudad sostenible aquella que tiene escaparates y centros comerciales iluminadas durante toda la noche cuando no existen transeúntes? ¿Es una ciudad sostenible aquella que tiene sus oficinas en funcionamiento durante las horas que no hay iluminación natural? ¿Es sostenible que la ciudad la diseñe el Real Madrid?
Yo humildemente invoco a la reflexión y quizá encontremos inspiración en los nuevos movimientos sociales que buscan cambios reales tanto en lo social como en lo político, un llamamiento el ‘decrecimiento’ que no implica volver a las cuevas y abandonar las tecnologías sino ‘vivir mejor con menos’, y por qué no, en ciudades mejores.
SUELO EXHAUSTO: VALDEBEBAS
Valdebebas 2002
SUELO EXHAUSTO: VALDEBEBAS
Valdebebas 2010Excepto la R-2 al norte, el resto de proyectos de urbanización fueron ejecutados en apenas 2 años (2005-2007)

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