Revista Ciclismo

Time Sport presenta en el Eurobike su modelo Skylon, además de su tecnología Aktiv

Por Rafael @merkabici
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Time Sport Skylon cuadro 1

Hace algunos meses, en MerKaBici anunciamos el lanzamiento de la nueva bicicleta para carretera aerodinámica de Time Sport, el modelo Skylon, que ya ha sido exhibido en el Eurobike 2014. Y si bien en dicho momento era difícil ofrecer mayores detalles sobre esta máquina, ahora te proveeremos de mayores detalles.

Time Sport Skylon  1

Para abrir con el tema, lo mejor será proporcionar algunos datos estadísticos en comparación con el actual modelo en existencia ZXRS, y entre dichas información se destacan que la nueva Skylon es hasta 30% más rígida en la estructura general del cuadro; mientras que en la caja del pedalier ha incrementado la rigidez hasta en un 45%. Mientras que el peso reclamado por el cuadro es de 945gr.

Time Sport Skylon  2

Detalles de diseño y construcción de la nueva Skylon

Específicamente el incremento de la rigidez se puede deber en parte al uso de una caja de pedalier BB386Evo, en dónde los rodamiento de aleación de aluminio de amplio espacio, empleados por Time, permite un aumento en la sección cruzada de los tubos, mientras que las vainas han sido ampliadas (esto último añade mejoras en la transferencia del poder).

Time Sport Skylon  3

Además, como detalles adicionales, el tubo del sillín es asimétrico de tal forma que Time tomo el material para presentar un soporte más amplio y sin deslizamiento para ayudar a agregar rigidez; y, también, ha sido empleada una amplia sección del tubo de dirección para aumentar la rigidez en el extremo frontal.

Con relación a las hojas de la horquilla, estás son estrechas un perfil que se sigue por el tubo inferior, el tubo del sillín y hasta llegar a los tirantes. Mientras tanto los tirantes se unen por debajo del tubo del sillín por lo cual parecer ser más cortos de lo normal (un diseño que al final reducirá la sección frontal del cuadro).

Time Sport Skylon  4

Mientras tanto el tubo del sillín, al igual que la tija del sillín, mantienen cierto perfil aerodinámico; pero en esta sección en particular, en Time emplearan un cierre para el sillín lineal (en donde a la mitad de la abrazadera de la tija del sillín se encuentra de modo línea con el centro de la tija del sillín); haciendo uso de una tija de sillín sin inclinación. Aunque la abrazadera de seguridad puede generar una sensación similar a la ZXRS. En fin que la Skylon pasara a formar parte de la línea de alta gama para carretera del fabricante francés Time Sport, una construcción que es producida en Francia.

Time Sport Skylon cuadro sin tecnología A

Información sobre la nueva tecnología Aktiv de Time Sport

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Finalmente la Skylon estará disponible con o sin la nueva tecnología de amortiguación de vibraciones Aktiv (dicha tecnología, también, se verá en nuevas versiones de cuadros Time). Particularmente la tecnología Aktiv es un sistema basado en la horquilla; un sistema que es totalmente distinto a todo lo que nos han ofrecido.

Time Sport Skylon  estándar 1

En Time han expresado, acerca de la tecnología Aktiv, que es un sistema desarrollado y patentado denominado Tuned Mass Damper; dicho sistema, Tuned Mass Damper, incluye un buje, además de las dos hojas de la horquilla y el amortiguador que forman un tipo de emparedado.

Time Sport Skylon  estándar 2

Para el desarrollo de esta tecnología, en Skylon han expresado que los pequeños micro-traumas en articulaciones (producido por las vibraciones al andar en carretera) pueden afectar la comodidad del ciclista, con lo cual se llega a entorpecer el comportamiento de conducción, junto al comando y control; con lo cual al final se puede poner en riesgo la seguridad y rendimiento.

Time Sport Skylon  estándar 3

De este modo las vibraciones de baja frecuencia entre 245 y 50 Hz pueden tener un efecto tan perjudicial sobre el rendimiento de ciclista (al producir efectos como malestar y fatiga). Así que el modelo el sistema disipador Tuned Mass Damper ha sido diseñado para estabilizar y armonizar las vibraciones; y esto se logra cunado las vibraciones y el ciclista se encuentran en fase con las vibraciones de la carretera; ya que a través de la vibración en sí, la Tuned Mass Damper absorbe las peores vibraciones para compensar en función de la fase de vibraciones reduciendo la intensidad. En otras palabras, el Tune Mass Damper hace que el interior de la horquilla vibre mientras se disfruta de una conducción más suave.

Precios de la nueva serie de bicicletas para carretera aerodinámicas Skylon

Por último los costos de la Skylon partirán de los 4.675 euros (para el modelo estándar sin tecnología Aktiv), en un cuadro con horquilla y grupo Shimano Ultegra; mientras tanto una Skylon con horquilla estándar (sin la tecnología Aktiv) y un grupo Campagnolo Super Record se ofrecerá por un precio aproximado de 6.915 euros.

Time Sport Skylon  estándar 4

Ahora bien, si quiere disfrutar de una Skylon con tecnología Aktiv, los modelos partirán con una grupo Shimano Ulterga por un precio sugerido de 5.955 euros; entre tanto una versión con un grupo electrónico Campagnolo Super Record EPS tendrá un precio sugerido de 11.135 euros. Para conocer más detalles de esta nueva bicicleta, te invitamos a consultar el sitio web oficial de Time Sport.

Recuerda que en MerKaBici puedes hallar la mayor selección de bicicletas para carretera, por lo cual te invitamos a consultar las publicaciones que realizan tiendas y particulares.


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