Tipos de dirección que podemos encontrar en una bicicleta

La dirección de una bicicleta es una parte fundamental, ya que nos va a permitir el giro correcto del manillar para ir guiando la bicicleta. Está compuesta por diferentes piezas (cazoletas, rodamientos…) que se alojan entre la potencia y la horquilla pasando por la pipa de la dirección.

Es muy importante para su buen funcionamiento hacerle un mantenimiento periódicamente. Éste consistiría en desmontar todas las piezas que la componen, limpiarlas, engrasarlas y volverlas a montar.

No obstante podemos tener dudas en el caso de que tengamos que cambiarla, ya que hay diferentes tipos y también diferentes diámetros, por lo que hay que tener claro cuál es el que utiliza nuestra bicicleta.

Básicamente podemos encontrar cuatro tipos de dirección en una bicicleta: roscada, estándar, semiintegrada e integrada. - piopialo          

Dirección roscada

Es una de las que menos se utilizan actualmente. Ha quedado relegada a bicicletas de gama muy baja, infantiles o determinadas bicicletas urbanas.

Las cazoletas se enroscan directamente en el tubo de la horquilla. De este modo la potencia no sujeta nada, solamente va metida dentro del tubo de la horquilla, lo que permite en este tipo de direcciones el ajuste de la altura del manillar.

Dirección estándar

Aquí las cazoletas alojan al rodamiento en la parte exterior de la pipa. Por lo tanto podemos ver el rodamiento a simple vista.

Dirección semiintegrada

En este caso el rodamiento va embutido dentro de la pipa de dirección y solamente sobresale una pequeña anilla que es la que va a funcionar como tope.

Dirección integrada

En este tipo de los rodamientos van integrados directamente en el cuadro de la bicicleta. El cuadro tiene una forma específica (la pista) donde va a encajar directamente el rodamiento.

Es muy importante en el caso de que tengamos que cambiarla saber exactamente qué medida tiene. Las medidas más habituales actualmente son 1 1/8, aunque también hay medidas como 1 1/5.