Al final de la temporada 2014, se anunció la fusión entre el antiguo equipo Garmin-Sharp con la firma italiana Cannondale; asumiendo este último el cargo de proveedor de bicicletas, dando forma a la nueva escuadra verde Cannondale Garmin.
Así, para el Tour de Francia 2015, Cannondale pone a disposición de los miembros del equipo las plataformas SuperSix Evo, la cual ha cosechado varios éxitos y que para el 2016 presenta una importante actualización (que se encontraba lista para la gran justa); una plataforma que presenta cambios sustanciales y notables que han permitido una reducción de peso, incremento de la comodidad y mayor grado de rigidez. Ente tanto, las opciones de bicicletas se completan con la Synapse y la Slice (esta última específica para pruebas contrarreloj)
Por último, las bicicletas del Cannondale se encuentran configuradas con grupos electrónicos Shimano Dura-Ace Di2 junto a un set de bielas Cannondale SiS2 y platos FSA; mientras que la selección en medidores de potencia es SRM. Entre tanto, Mavic es el proveedor de ruedas y neumáticos (con una de las más vastas selecciones). Y en cuanto a la selección de componentes es parte de catálogo de FSA.
Particularmente la mayoría de ciclistas del Cannodale Garmin hacen uso de la renovada plataforma (destacándose nombres como los de Ryder Hesjedal y Dan Martin). Y la plataforma ha sido puesta a disposición de la mayoría de miembros del equipo, un par de semanas previas al inicio del Tour de Francia para una mejor aclimatación de los cambios.
Específicamente, plataformas como la de Dan Martin presenta detalles que es una construcción en talla de 52cm (para tomar en cuenta que el irlandés mide 1,75m); y como mencionamos anteriormente, la bicicleta está configurada alrededor de un grupo Shimano Dura-Ace Di2, junto a un set de bielas SiSL2 (el característico set distribuido por Cannondale), un medidor de potencia SRM y platos FSA.
Además, al ser otro de los equipos que recibe apoyo de Mavic (para la selección de ruedas), esta bicicleta se monta con un par de ruedas en fibra de carbono Cosmic Carbone Ultimate con unos neumáticos de marca propia de 22mm. Ahora bien, algunos detalles particulares en la SuperSix Evo de Dan Martin es la cinta para el manillar que resulta muy interesante, al igual que el ángulo de los escaladores. Finalmente, la selección de sillín es un Fi'zi:k Antares y el computador para ciclismo es el nuevo Garmin Edge 520 (colocado en un montaje específico de Garmin).
Al final, si piensas que esta nueva Super Six Evo es la misma que la anterior SuperSix, bien puedes ser perdonado (aunque el anterior modelo fue lanzado por primera vez en el 2011) porqué los cambios han sido muy sutiles, pero realmente fundamentales (reclamando ser más ligera, rígida y más complaciente -añadiendo algunas cualidades aerodinámicas-). Pero ya al observar los detalles que han cambiado y son más visibles, se encuentra la colocación del enrutamiento de los cables que ahora es interno (esta máquina aún era de las pocas que empleaban enrutamiento externo); mientras que el cuadro, ahora es compatible con grupos Di2.
Finalmente, el resto del arsenal del Cannondale Garmin se compone por la máquina más complaciente Synapse, la cual fue la más adecuada para transitar por los complicados adoquines.
Entre tanto, la opción para las pruebas contrarreloj ha sido la construcción en donde sobre sale máquinas como la del campeón nacional de contrarreloj norteamericano Andrew Talansky el cual recibió una labor de pintura personalizada; bicicleta que hace uso de una horquilla con tubo de dirección externo (para así permitir el uso de rodamientos más estrechos que ayudan a reducir la sección frontal).
Recuerda en puedes hallar una gran selección de bicicletas para carretera de diferentes marcas, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.Imágenes de Facebook RideArgyle y Facebook BlogCannondale
Puzzle Bobble
Karate Blazers
Puzzle De Bloques
Magical Cat Adventure