El protagonista Luis León Sánchez el campeón de España utilizando la Wilier Zero SLR, una de las bicicletas más ligeras anunciadas en junio del 2019. Desde que Asta Pro Team anuncio que cambiaría de Argón 18 favoreció enormemente a Wilier.
La totalidad del equipo de Astana utilizo la bicicleta Wilier Zero SLR en el Tour Down Under y como consecuente el campeón de España Luis León Sánchez también.
Nuevos colores que representan a España para la Wilier Zero SLR
El nuevo colorante conserva la base negra, pero sustituye el frontal azul metálico por un color rojo español adecuado, conservando los diseños de los patrones y el color que combina la barra y el vástago de carbono Zero Integrated de una sola pieza.
Los reflejos amarillos fluorados se ajustan para que coincidan con el amarillo de la bandera española, y donde el área del racimo de asientos era de plata, el nuevo conjunto de marcos de Sánchez se pone blanco.
Cambios realizados por el campeón Luis León Sánchez en la Wilier Zero SLR
Por supuesto, los patrocinadores de Astana permanecen inalterados por lo que, las especificaciones de la bici son muy similares a las Sánchez que se dirigió a su título de campeonato nacional, pero se ha añadido un detalle sutil para complementar la nueva estética de la bici; un sistema rojo Ceramic Speed OSPW.
Sánchez también parece haber cambiado de silla de montar, estaba usando un Prólogo Scratch M5 durante el abridor de temporada en Adelaida, pero eso ha sido cambiado por el peso más ligero Dimension 143, que cuenta con un recorte central.
El Wilier Zero SLR está comprometido exclusivamente con los frenos de disco, y para Sánchez, la potencia de frenado viene cortesía del grupo Dura-Ace R9170 de Shimano.
Wilier Zero SLR utilizada por el campeón Luis León Sánchez
La Wilier Zero SLR es una bicicleta de carreras de alto rendimiento, diseñada para ser ligera con un mínimo de simpatía aerodinámica.
- Conjunto de marcos: Wilier Zero SLR, Tamaño grande
- Freno delantero: Shimano Dura-Ace R9170 Calibrador de Disco Hidráulico
- Freno trasero: Shimano Dura-Ace R9170 Calibrador de Disco Hidráulico
- Palancas de freno/cambio: Palanca de control dual Shimano Dura-Ace Di2 R9170
- Desviador delantero: Shimano Dura-Ace Di2 R9150
- Desviador trasero: Shimano Dura-Ace Di2 R9150
- Cassette: Shimano Dura-Ace, 11-30T
- Cadena: Shimano Dura-Ace
- Juego de bielas: Shimano Dura-Ace R9100-P con medidor de potencia de doble cara, 53/39
- Soporte inferior: Shimano Dura-Ace
- Juego de ruedas: Corima 47 WS Black DX tubular
- Neumáticos: Wolf pack Race Tubular, 25mm
- Manillares: Cero Barra y tallo de carbono integrados, 40cm
- Cinta de barras: Cinta Prologo Doubletouch
- Tallo: Cero Barra y tallo de carbono integrados, 130mm
- Montaje del ordenador: K-Edge IHS Mount
- Pedales: Look Keo 2 Max
- Silla: Prologo Dimension 143
- Poste de sillín: Wilier 0 SLR Carbón
- Jaulas de botellas: Tacx Deva
- Ordenador de ciclismo: Wahoo Elemnt Roam
- Altura del jinete: 1.86m
- Altura del asiento (desde el soporte inferior en el centro): 790mm
Al igual que otros 13 equipos del WorldTour pasado, el cambio de Astana proviene del grupo Dura-Ace Di2 de Shimano, aunque en un intento por ahorrar 2,4 vatios, el desviador trasero se modifica para incluir el OSPW de Ceramic Speed.
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