Revista Ciclismo

Wolf Tooth, el piñón de 49 dientes para las transmisiones sram de 11 velocidades

Por Rafael @merkabici

Cada vez es más habitual que las bicicletas de montaña monten transmisiones con un único plato y 11 piñones. No obstante una de las quejas más habituales de los usuarios de estas transmisiones es que en determinadas situaciones el desarrollo puede quedarse corto. Para ayudarnos a resolver este problema la marca Wolf Tooth ha desarrollado un piñón de 49 dientes compatible con los núcleos sram y Sunrace de 11 velocidades.

Las transmisiones sram de un sólo plato cuentan con un cassette con desarrollos que van desde los 10 dientes del piñón mas pequeño hasta los 42 dientes del piñón más grande. Como hemos comentado anteriormente, una de las desventajas de estos desarrollos es que dependiendo del plato que montemos se puede quedar corto en determinadas situaciones.

En el caso de montar un plato de 32 dientes, es posible que con un 32-10 se quede corto en determinados terrenos rodadores. Y si montamos un plato de 34 dientes también es posible que en subidas con muchas pendientes echemos de menos un piñón más grande de 42 dientes.

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Por este motivo Sram ha desarrollado el Sram Eagle, la primera transmisión del mercado con 12 velocidades y que cuenta con un cassette con un desarrollo de 10-50. Con estos desarrollos el problema estaría resuelto. La cuestión es que para aquellos que tienen ya montada en su bicicleta una transmisión 1×11 cambiarse al Eagle le supone un desembolso de más de 1.000 euros, que es lo que vale esa transmisión.

Piñón Wolf Tooth de 49 dientes

La marca de componentes Wolf Tooth ha desarrollado este piñón de 49 dientes que es compatible con las transmisiones Sram de 11 velocidades. De esta manera los usuarios de esta transmisión no se quedarán cortos de desarrollo y no tendrán que desembolsar el dinero que cuesta la transmisión Sram Eagle.

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Este piñón se colocaría detrás del piñón de 42 dientes. Además el kit incluye otro piñón de 18 dientes con el que suavizaremos el escalado entre los piñones. Con lo cual habremos transformado nuestra transmisión 1×11 de 10-42 a 10-50. Así no nos quedaremos cortos de desarrollo en el caso de montar platos de 34, 36 o 38 dientes.

El piñón  Wolf Tooth de 49 dientes tiene un peso de 110 gramos, y el piñón secundario de 18 dientes tiene un peso de 22 gramos. Este piñón es compatible con todas las transmisiones Sram de 11 velocidades y está disponible en cinco colores (negro, dorado, rojo, plata y azul).

Puede adquirirse en la propia web del fabricante y también en tiendas distribuidoras de la marca de componentes Wolf Tooth.

Fuente: web oficial de Wolf Tooth.



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