CHALLENGE NUMBER TWO - MARATÓN DE LOS MONEGROS - TARGET REACHED.!!
Estoy buscando la forma que más se ajuste a la realidad para empezar esta crónica. La crónica de mi segundo reto del año 2010…. Y lo cierto que, incluso sentarme frente a l teclado ( Son las 8 de la mañana del domingo y apenas he podido dormir 5 horas desde la llegada a Barcelona del Maratón de Los Monegros) , supone un acto de voluntad…Estoy literalmente cómo si me triturado encima la tuneladora que perfora la Sagrada Familia…), cómo si estuviera convaleciente de un salto en caída libre en el que ha fallado la cuerda de seguridad…la experiencia ha superado todas mis expectativas…
El sábado a las 8 de la mañana salimos dirección Sariñena, capital de los Monegros, Rosa Mari, Silvana y Rafa, después de desayunar y montar la Trek 8000 en el nuevo soporte que permite transportar la bicicleta sobre el portón trasero del coche. Es muy útil este artefacto… Llegamos a Sariñena después de menos de 3 horas de autopista y fácilmente localizamos el recinto ferial, punto de salida y llegada de la prueba.. Antes del mediodía ya hay un ambiente que presagia una buena participación de corredores... El recinto ferial me sorprende por sus grandes dimensiones, hay varias hileras de mesas y sillas para que se acomoden los participantes y sus acompañantes, varios stands y un escenario con torres de sonido y juegos de luces para los diferentes espectáculos que están previstos… Una vez aparcado el coche, me dirijo a recoger el dorsal ( Dorsal plastificado con chip integrado para colocar con bridas en la BTT) y darnos una vuelta por el recinto para empezar a respirar el ambiente pre- Maratón… Parece que la participación será importante ya que cada vez hay más concurrencia de corredores (Se preveen unos 1800)... Los voluntarios están ya preparando el desayuno colectivo y la primera gran sorpresa consiste en ver en la entrada del recinto cómo están acabando de asara a fuego lento una vaca…!! Si, si una vaca entera toda ella, excepto la cabeza…!! La verdad es que ya está bastante doradita y despide un aroma que te pone en marcha los jugos intestinales por momentos. Sin duda es una buena motivación para después… También me acerco saludar a los responsables de preparar una multitudinaria fideuá, cocinada al estilo de Sariñena, en unas grandes cacerolas… El aroma es muy sugerente…
Llegada a la zona de salida con el cielo cubierto e incluso con cuatro gotas...
La fideuá al estilo de Sariñena. Para empezar a abrir boca...!!
La vaca casi a punto...!!
Con Silvana y Rafa, controlando a la vaca para que no se nos escape por piernas...!!
En el estand del patrocinador oficial: Orbea con unas BTT que son todo un lujo...!!
Minutos antes de recoger el dorsal....
Instantes antes de situarme en la parrilla de salida con Silvana y Rafa. Habían caído cuatro débiles gotas de lluvia...Después de unos minutos de recorrido, vamos a comer para que pueda estar con las reservas de emergía bien cargadas para soportar de la mejor forma posible lo que se me viene encima… La comida, ciertamente muy sabrosa, me hace subir algunos puntos mi motivación… y cómo que falta ya menos de una hora para las 14:00, empiezo a preparar todo el equipo de competición, sin prisa pero con una cierta impaciencia…Entramos en materia…FICHA TÉCNICA DEL CIRCUITO- Distancia: 112 Kms.
- Desnivel +: 1078,59
- Desnivel - : 1083,86
- Altura máxima: 567,78
- Altura mínima: 192,88
- Total Kms. en subida: 28,63 (25,61%)
- Total Kms. en bajada: 30,86 (27,61%)
- Total Kms. en llano: 52,27 (46,77%)
En la zona de salida.. Lo más difícil esta por venir...!!Son las 2 de la tarde y busco un hueco para situarme entre los centenares de corredores que ya se agolpan en la salida... El ambiente es muy competitivo... Al principio, en el grupo de cabeza, la organización sitúa a los primeros 100 clasificados en la edición del año pasado, separados del resto de los participantes por un cajón selectivo... La verdad es que cuesta un poco hacerme con un pequeño espacio, pero al final me sitúo en la zona media del gran grupo antes de la salida... Los corredores esta impacientas por empezar a pedalear.. Se comentan anécdotas de la edición del año anterior, en la que parece que el calor fue el gran hándicap de la prueba, para variar... Hoy cuando faltan apenas 5 minutos para la salida el cielo está cubierto, de momento no hay Sol e incluso tímidamente han caído cuatro gotas de lluvia y, de la noche anterior, todavía se pueden ver algunos barrizales con agua encharcada. Un corredor me comenta que espera que llueva porque dice que él, con lluvia rinde, mejor… Yo realmente espero que no lo haga ya que me imagino que en pleno desierto de tierra y piedras y con una lluvia persistente el barro y la dificultades que representa para rodar en BTT puede poner en peligro el normal desarrollo de la prueba, al menos para mi...
El momento difícil y no exento de riesgo de accidentes de la salida.....Se inicia el Maratón de los Monegros...!!!.. Los primeros km. entrañan un riesgo real de accidentes y posible arrollamientos... Se va produciendo una tromba de corredores que, ya de entrada, intentan situarse en posiciones favorables y la densidad de bicicletas puede favorecer algún accidente... Un corredor me comenta apenas a 500 metros de la salida: Aquí es donde me tiraron el año pasado...!! Yo voy a un ritmo moderado y con los 5 sentidos puestos a mi alrededor. Me pasan por derecha e izquierda otros corredores como alma que lleva el diablo... (Luego entendí que salir con esas prisas y muy revolucionado, si no eres de la élite, no tiene ningún sentido..)Así que con esta dinámica, voy avanzando, de momento con comodidad. En los primeros 10 km., empiezo ya a ver algunos corredores en los laterales del camino con pinchazos (esta posibilidad realmente me preocupa muchísimo. Evidentemente voy preparado con un cámara de repuesto y todo lo necesaria para cambiarla en caso de pinchazo, pero..... Estoy preocupado, porque he de reconocerlo hasta la fecha de hoy: nunca he cambiado una cámara por un pinchazo..!!. He visto hacerlo, si... Pero es algo que me intranquiliza. He cubierto los primeros 10 Km. y el ritmo es bastante vivo, yo empiezo a sentir las piernas un poco duras, parece que no acabo de coger una buena dinámica de pedaleo, pero estamos al principio y estoy bastante bien de fuerzas... Poco a poco al paisaje empieza a endurecerse, aunque hay tramos en los que puede verse algo de verde, sobre todo matorrales y algunas tierra labradas... De momento en estos primeros km., el perfil es bastante asequible y la inercia hace que el ritmo se mantenga vivo, pero a partir del km, 10 empezamos a subir constantemente... y mis sensaciones empiezan a ser algo preocupantes, mantengo el ritmo pero noto que cada vez me cuesta más esfuerzo. Estoy como encartonado y no pedaleo con fluidez… Este es un tramo en el que, a pesar de mi decisión de regular durante todo el recorrido me veo forzado a un sobreesfuerzo ya que los km., cada vez son más exigentes y más duros y parece que, ahora sí, mis piernas dejan notar el esfuerzo del pasado Maratón de Madrid del día 25… Seguimos subiendo y cada vez me cuesta más, no voy nada bien... Hasta el punto que empiezo a pensar seriamente que si ya en los primero 25 km., voy así, será muy complicado que pueda acabar la prueba… La subida continua intermitentemente mientras en el aspecto climatológico la subes poco a poco dejan salir el Sol y aunque no hace un calor extremo, la sensación de bochorno empieza a hacerse evidente... Emi cabeza está serena y fría pero estoy bastante desanimado por las sensaciones físicas hasta este instante… Por otra parte no puedo evitar ir constantemente mirando al rueda trasera de mi Trek 8000, para comprobar si mantiene la presión de aire, porque sigo viendo varios corredores en la cuneta que ha pinchado... Mientras el paisaje cada vez es más inhóspito y nos adentramos en la zona desconocida. La organización nos ha facilitado un número de móvil de emergencia para llamar sólo en caso de accidente o de que nos extraviemos en pleno recorrido. 
Maratón de los Monegros, un paisaje espectacular...Estoy ya en la zona más árida. El camino en muchos tramos levanta un polvo finísimo que forma nubes que poco a poco me van tiñendo de un color ocre tostado… Cuando el polvo es más intenso voy cubriéndome hasta los ojos con el tubular Buff que llevo en el cuello, pero aún así no puedo evitar respirar el polvo del camino.. Unos km., antes no ha sido posible cruzar el rio por el vado de Albalatillo, ya que va muy crecido, lo que hubiera significado hacer 14 km. mas al final, cosa que al en el último tramo agradecí enormemente. Después de munchos minutos de revolverme en la bici parece que hemos alcanzado el punto más alto en este primer tramo de recorrido. Han sido unos 10 km de ascenso y mis sensaciones siguen bajo mínimos, he sido capaz de soportar las subidas continuadas pero físicamente mi respuesta es muy pobre, parece que mi fisiología no se ha recuperado tan bien cómo yo creía del Maratón y ahora estoy empezando a pagar la factura. Llevo ya 1 h. 51 min., de carrera y desde el km. 20 al 29 hemos subido a 463 metros de altitud… Empiezo a beber agua con sale minerales y pienso ya en mi primer avituallamiento. Al final de la subida le pregunto a un compañero si lo más duro ya lo hemos hecho… si hay mas subidas como esta (Se nota que no estoy cómodo, eh…??). Me dice que tan pronunciada no, pero que a partir del km 55 hasta el 70 se vuelve a subir y entonces aún es más duro porque llevas ya 60 km., en las piernas...!! (Que buenas perspectivas, pienso..!!) y cada vez me asaltan más dudas sobre mi futuro en Los Monegros)
Venga, venga... Vamos subiendo...!!Después de este primer tramo tan “agradable” se inicia otro de descenso continuado y muy “engañoso” hasta el km 55. Es decir, me encuentro con bajadas rápidas y tramos de llano con ligera inclinación a la baja que te incitan a poner desarrollos más grandes… Recuerdo que en la salida un compañero me comentó que este tramo hay que tomárselo con cierta tranquilidad y no dejarse llevar porque aunque ganas velocidad cuando de nuevo se empieza subir la piernas están ya muy castigadas... Pero lo cierto es que se hace muy difícil frenarse… Después de la subida anterior parece que he mejorado algo mis sensaciones (nada espectacular, desde luego), la bajada ayuda, aunque sea psicológicamente y el sendero no es que sea un autopista, contantemente hay piedras sueltas y tierra seca y agrietada, pero el ritmo se acrecienta… Luego entendí el consejo. Yo ya no voy nada cómodo sobre la bici, mi cuerpo empieza a poco a poco tener dificultades para encontrar una posición adecuada… Sigo pedaleando y entre los tramos de bajaba hay algunos repechos rompe piernas que me frenan sin ningún miramiento… El aspecto climatológico, de momento, es duro, pero no agobiante, Sol intermitente y mucho bochorno, en este tramo pasan varias veces a mi lado los vehículos de asistencia médica y ya he visto varios corredores con caídas esperando la ambulancia, aunque por suerte parece que nada grave... El recorrido del Maratón de los Monegros no es excesivamente técnico, se puede rodar con comodidad, pero las caídas son a veces inevitables..
Piedras, polvo y camino... Es duro...!!Con más pena que gloria me he situado ya en el km., 60 del Maratón…. Aunque parece que el último sector en descenso me ha dado un cierto respiro. He ingerido mi barrita energética y he bebido agua con sales minerales... Me doy ánimos interiormente diciéndome que he superado ya algo más de la mitad del Maratón y que lo más duro ya está hecho (iluso de mi…)Empieza pues el segundo gran ascenso que me va llevar hasta el km. 73 aproximadamente. Ahora ya con mucha más prevención empiezo a subir a un ritmo moderado y lo mas regular posible, sin grandes alardes... A esta alturas empiezo a notar una molestia leve pero persistente en los hombros y espalda y las piernas cada vez parece que estar más rígidas… (Pienso que es la consecuencia tanto de haber aumentado el ritmo en las bajadas como de llevar ya muchos km., acumulados). La cadencia cada vez es más cansina, subo y vuelvo a subir. No son desniveles excesivamente pronunciados pero son constantes… El dolor en las piernas aumenta su intensidad, pero me estoy mentalizando para intentar controlar esa sensación y dosifico al máximo mi esfuerzo... Llevo ya casi 4 horas sobre la bici y siendo realista veo cada vez más difícil mantenerme el equilibrio sobre las dos ruedas… (El fantasma del abandono pasa por mi mente en alguna ocasión, pero pienso: qué narices voy a hacer en pleno desierto a mas de 70 km. de Sariñena..!! Hay que aguantar cómo sea…!!). Y sigo la ascensión… 
Paisajes milenarios que dejan huella...Finalmente alcanzo el km. 73 a 547 m. de altitud. Estoy realmente tocado y el dolor y malestar en mis extremidades inferior sigue multiplicándose. Lentamente estoy perdiendo potencia y mis pedaladas son más débiles por momentos. Decido intentar marcarme objetivos cada 5 km., para entretenerme con hechos concretos y que la fuerza mental que me queda no se desmorone... Ahora viene otra tramo de descenso y falos llanos y eso, a estas alturas, ya no supone ningún alivio….. Voy bajando hasta el km. 80. Empiezo a tener serias dificultades, incluso me cuesta pedalear con regularidad y ya no encuentro una posición mínimamente cómoda en el sillín de la bici... Me conjuro para aguantar al máximo y sigo por mi pequeña estrategia: ahora a por el 85, deputes a por el 90... Pero ya estoy al límite de mis reservas y las piernas y los brazos no me pertenecen. Empiezo a parecer una especie de autómata sobre la bici y sé que los ultimo km. van a ser un autentico suplicio… pero he venido a Los Monegros a acabar el Maratón, a ser “Finisher” y si no sufro una caída imprevista o un desfallecimiento serio, he de acabar aunque sea empujando la bici…!! Del 80 a 100 sigue los repechos, subidas y bajadas constantes no muy largas pero que ya son una autentica muralla, difícilmente franqueable. Mi estrategia de ir circulando por tramos de 5 km. ya no me sirve. Sin quererlo cada vez miro con más frecuencia el cronometro y los km. son más largos y más duros y cada pequeño bache, cada socavón, cada piedra que me encuentro en el camino parece que me atraviesa de los pies a la cabeza y su impacto es muy desgarradle. Para acabar de solventar la situación hace ya algunos km. que el cierzo a hecho acto de presencia y tenemos un viento fuerte a veces frontal , a veces lateral que es un factor que endurece todavía más la situación… Intento estirar las piernas y los brazos sobre la bici para recuperar algo de elasticidad.. Estoy ya muy cerca de Km. 100 y voy en plan “terminator” (arrastrándome cómo Schwarzeeneger en la parte final del film…) Por suerte, aunque en ese momento me fastidia, en ese punto se muere la batería del FR 405 y me quedo sin referencias de tiempo ni distancia cuando llevo 99 km. de recorrido y 5 horas 56 min. sobre la bici.El parte de guerra es este: en lugar de piernas parece que llevo dos columnas de granito que cada vez que pedaleo parece que son atravesadas con cinceles de acero. Los brazos están agarrotados y prácticamente no puedo flexionarlos y, por último, ya pasado el km. 105 no puedo permanecer sentado en el sillín más de un minuto seguido, es como si estuviera plagado de alambres de espino. Sí que no me queda más remedio que hacer los últimos km. pedaleando en pie sobre la bici y sólo me siento lo justo cando ya no aguanto más…Un panorama desalentador... (Vaya estampa, pienso…!!) Pero estoy ya muy cerca. Me indican que faltan sólo siete km. para meta. Ahora he de soportar el dolor hasta el final…!! Es muy duro pero estoy muy cerca…!!Por suerte los últimos 1500 metro son de asfalto y los trotes sobre la bici se suavizan algo. Sólo deseo llegar, acabar por fin este reto… Sé que voy a llegar… Pero estoy literalmente fundido, hecho polvo... Nunca lo había pasada tan mal, nunca había sido tan duro…Hago el último giro a la derecha ya dentro de Sariñena y entro en la meta cuando llevo 6 horas, 38 min. (A falta del tiempo oficial de la organización). Hago el último esfuerzo y aún tengo una mínima dosis de energía para levantar el brazo izquierdo y saludar con la mirada perdida. Entro en meta…!!
Finalmente consigo bajarme de la bici... Me duele todo el cuerpo...!!Paro la bici e intento bajarme.. No puedo andar erguido y mis piernas están totalmente rígidas, los brazos y los dedos de las manos están agarrotados y no pude girar la cabeza a los lados… He llegado a meta… Veo a Rosa Mari que se acerca, por su expresión deduzco que mi aspecto no es precisamente agradable…. Polvo hasta los ojos y un cansancio absolutamente descomunal…. En ese momento no sé si realmente ha valido la pena, no puedo reaccionar, sé que he llegado, pero aún no soy plenamente consciente para analiza todo lo que he vivido… Unos minutos después me recupero mínimamente y me dirijo hacia el coche para intentar al menos desprenderme de la polvorienta indumentaria de competición pero no puedo ni quitarme las zapatillas... Silvana me ayuda a descalzarme y calzarme y me bebo tres cervezas de un tirón… Instantes después, ya en el recinto ferial, asistimos al fin de fiesta con la entrega de premios y los sorteos y después ceno algo para recuperar el ánimo perdido…
Un último esfuerzo para posar en la foto... ya no me aguanto en pie ni un minuto más.Acabo de escribir esta crónica la mañana del domingo 2 de mayo. Llegamos a casa a las 2 de la madrugada y me he levantado a las 8. Como si estuviera aun sobre la bici... Tengo todo el cuerpo dolorido y esa misma sensación de malestar ha sido la que me ha impedido dormir con normalidad… En unos días espero recuperarme y volver a mi rutina de entrenamientos...Creo que todavía he de acabar de asimilar este Maratón de Los Monegros. Tiempo al tiempo. Ahora, el día después, lo único que tengo clero es que he acabado el Maratón y que voy a estar 10 días en el dique seco reparando las heridas de guerra. Necesito recuperarme físicamente al 100 x 1000. Y ya tengo una primera conclusión: estoy convencido de que el trabajo mental que he hecho durante el proceso de preparación del Maratón de Madrid y el Maratón de los Monegros ha sido fundamental para que este sábado no pusiera pie a tierra en medio de tierra de nadie… En medio del desierto de Europa en el Maratón de los Monegros…
Espero que la organización publique los tiempos oficiales y la foto de la llegada. Con ello daré por concluido este capítulo...
Ahora a descansar, no estoy todavía preparado para pensar en mi en mi próximo reto: La Extrema Desértica de Belchite… (Esta vez sin BTT, a pie…!!)
De momento, me cuestiono demasiadas cosas…. Y una vez más gracias por todos vuestros comentarios previos al Maratón...!!
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